因超負荷使用部分伸縮縫損壞 更換「十一」前開始
「十一」前，北二環望花立交橋將更換伸縮縫，施工期間會封閉部分行車道。
昨日，記者在望花立交橋現場看到，由於長年的超負荷通行使用，部分路段的伸縮縫已經被砂石、垃圾、泥土等堵塞，還有的伸縮縫出現了翹起來的情況，往來行駛的車輛都出現了「跳車」的情況。
沈城北部交通樞紐望花立交橋建於1998年，位於二環路快速路北段與望花街相交處，全長1237米，共分4層。經過對橋梁的監測，發現橋梁的主要「病害」就是局部伸縮縫出現損壞，而伸縮縫卻是橋梁通行的最關鍵部位。它們將每塊橋板連接起來，確保橋梁行車時的平穩度，還能對橋梁起到一定的保護作用。
瀋陽市城建局相關人士表示，為延長橋梁使用壽命，加強對橋梁的保護，將在「十一」前開始對北二環望花立交橋的伸縮縫進行更換，並保證今冬之前更換完成，以滿足冬季橋梁的正常使用。預計施工期間將會影響部分行車道的通行，但是全橋不會封閉。
西南高架橋騰飛一街匝道將維修
近日，西南高架橋騰飛一街上橋匝道口的擋土牆將拆除重新建設，施工期間會封閉部分車道。
西南高架橋騰飛一街匝道長105米，寬8米。今年首場大雨過後，上橋匝道擋土牆及防撞牆外傾幅度加大，擋土牆牆體裂紋密布，砂漿抹面嚴重脫空，引道瀝青路面縱向開裂、沉降明顯。
近期，經過專家「會診」，擋土牆外傾嚴重，易出現倒伏造成事故，隨後安排對該橋採取增設隔離墩等措施。
目前，正在進行西南高架橋騰飛一街匝道維修的設計工作，近期將正式開始施工。本次維護擬計劃將匝道橋的擋土牆及防撞牆進行拆除重建、引道路面翻建，拆除原有牆體，重新建築混凝土並恢復防撞牆，同時翻建引道路面。