日前，新聞晨報關於滬上申通某快遞網點因快遞員轉行送外賣導致快遞包裹積壓爆倉的報導刊登後，引發了不少市民的關注。
對此，記者經過一番調查發現，相比快遞員的工作強度和實際收益，外賣員的工作的確會有更多的「誘惑」。因此，有些快遞員即使沒有跳槽，也會利用中午這段時間兼職外賣員。
外賣領域也鬧「用工荒」
招收午間兼職，歡迎女性加入
在網上，隨意在搜尋引擎中輸入「外賣兼職」的字樣，一下子就能跳出數十條招聘信息，每單、每日、每月結算的「薪資架構」一目了然。記者隨機撥打了幾個兼職招聘的聯繫人電話採訪後得知，年後的「用工荒」同樣存在於外賣領域，午間兼職崗位正在火熱招收中，女性外賣員也愈發受歡迎。
老嶽便是「招聘廣告」上的聯繫人之一，其實他自己也是北靜安片區「快遞小哥」的一員。據他介紹，元宵剛過，外賣員目前十分緊俏，非常歡迎有意向的人員加入：「兼職的話，我這裡學生、自由職業者都有，只要你有健康證上傳到後臺，有一輛自備的電瓶車或助動車，再加一部4G智慧型手機就能來試試。我們現在午間送餐比較緊缺，這個時間段有空的比較有優勢。」據了解，老嶽這裡目前外賣員的提成收入為每單7元，每天能接到的單數不定，還得看自己。「搶到了才是你的，剛開始肯定不多，等到熟練了，一個中午送個30單沒問題的，多勞多得，就看外賣員自己拼不拼。」
在某招聘網站上打了廣告的周先生在接受記者採訪時則表示，送外賣這一行不像快遞，以男性居多，如果時間充裕，女性也可以勝任送外賣一職，「送外賣對體力要求不大，感覺女士脾氣好一些，比較細心，更好溝通」。
快遞小哥覺心理壓力大
每天都有規定量，必須做完才行
6-7元一單的送外賣工作，相比1-2元一單的包裹投遞，誘惑力似乎著實不小，那麼快遞小哥的想法是怎麼樣的呢？
「其實還不錯，雖然很累，但的確收益更高。」中通快遞的一位快遞員告訴記者，實際上，在快遞行業內，快遞員兼職送外賣早已經不是什麼稀奇的事情：「他們送外賣的時間就集中在中午和晚上，就算是很晚的時候，外賣平臺也會有提成。」反觀自己的行業時，他便忍不住嘆氣道：「業務量多，經常早起晚睡，有時候還會因為投訴賠錢。」
據了解，雖然快遞員和外賣員都是以送件數量作為收入的根本支撐，但是相比之下，外賣員時間相對寬鬆，訂單數量較少的情況更讓快遞員覺得「心理壓力不用這麼大。」
有快遞人員告訴記者，快遞和外賣最大的不同便是快遞行業每天都有一定的快遞量，「就是按照規定每天都必須送完這些貨。」對部分快遞員而言，外賣行業帶來的心理上的壓力遠沒有快遞行業的大。
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