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下坡停車時先踩離合還是先踩剎車？
這種狀態下不管你採用哪種操作方式，最終的目的就是將車輛停穩。但不同的操作方式會有不一樣的停車效果。
討論開始之前，有必要簡要來說一下剎車和離合的作用，因為問這個問題的基本上都是入門級新手，亦或者是剛拿駕照的一些菜鳥車手，雖然他們已經具備了一定的駕駛技能和理論知識，但並不一定深入淺出的了解剎車和離合的作用。
車輛的離合器它是一個緩衝裝置，主要起切斷和傳遞車輛動力的作用，而剎車是一個降速裝置。從它們的不同作用來看，貌似車輛的停車過程和離合器沒有關係，但事實上並非如此，如果停車過程中不去踩下離合器，那麼汽車的平穩停車或者降速就無法實現。
這樣的前提下汽車停車過程中，很多新手都會採用先踩離合後踩剎車的做法，這種操作手法和它們的工作特性來說完全吻合，但事實上會有弊端，換言之這種操作手法並不是這種狀態下的最有效手段。
原因就在於下坡停車如果我們先踩下離合器，就會發現車輛的速度會變快，如果這個過程中踩剎車的動作慢一些，就會有不良現象出現。而出現這種現象就在於，踩下離合器的一瞬間發動機的牽引力就徹底被切斷了，所以車輛通過發動機牽引力制動的功能就消失了，因此這種操作手法並不可取。
而這種狀態下最可靠安全的操作一定是先輕踩剎車，讓車輛保持一個均勻的速度下降，當到達停車地點時再踩下離合器，就可以實現平穩停車。
到這裡還會出現一個新問題，那麼就是我們是否可以剎車離合一起踩呢？事實上這種操作手法也是不可取的，原因就在於踩下離合器的一瞬間，車輛的發動機制動力同樣會消失，而正確的做法是配合合適的檔位，先踩剎車再利用發動機制動力降速，當車輛處於目的地時再踩下離合器，然後直接停車。