考駕駛證，很多人回憶起那段時光都記憶猶新；下面，緊隨著佛山永興駕校資深教練一起回憶，停車是先踩離合還是先踩剎車。
在考核時，先使用離合還是先使用剎車，其實並沒有明確規定！但是我們通常先踩剎車，後踩離合，這是駕駛員最基礎的制動方法；此之外還有以下幾種情況：
一、坡道停車
先踩剎車，後踩離合。當離合踩下去時，車子相當於處於空檔狀態，沒有了發動機的牽制，車子會出現溜坡的情況；
二、高速急停或減速
先踩剎車，後踩離合。因為汽車速度越高，汽車的慣性就更大，如果先踩離合，汽車的慣性就更大，所以必須先踩剎車；
三、紅燈停車
先踩離合，後踩剎車。因為汽車的速度越低，輪胎和地面的摩擦阻力越大，如果先踩剎車發動機容易熄火。
四、倒車入庫及側方停車
先將離合踩到底，再迅速踩下剎車；由於速度緩慢，既不會出現慣性滑行，也不會出現抖動。
另外，若是車速比較快的情況，可以直接松油門踩剎車，不用踩離合器，等到發動機轉速降到需要降檔的時候，踩下離合器降檔。等到速度再降到需要降檔的時候，就踩下離合換到合適的檔位，不過這時不用非得再把離合鬆開，等到降到二檔的時候，再把車踩停。
若是在緊急制動時更要先踩剎車，因為先踩離合會使車輛失去發動機的牽引阻力，因慣性作用車速會更快，緊急制動延時，容易發生事故。尤其是在下陡坡的時候應該特別注意，長時間長距離的滑行剎車可能會導致剎車失靈。新手要注意練習，養成無論什麼路況都要先踩剎車後踩離合的習慣，讓車速降低後再踩離合，這是培養駕駛員的應急意識。
總而言之，速快的時候先踩剎車，等車輛快停下的時候再踩下離合，停車後掛入空擋。慢速行車時，為避免車輛熄火，應先踩離合再剎車減速。