對於入門級的仿製摩託車，你了解多少？作為一個入門級的菜鳥玩家，我只知道國內的阿普利亞GPR250、春風250SR，國外的川崎四缸ZX-25R、鈴木GIXXER250、本田CBR300R等等，都是非常搶手的車型，但今天要給大家介紹的是2020款阿帕奇RR 310，這是一款擁有寶馬血統、TFT彩色互聯儀表、倒缸34馬力的小排量仿賽。
2020款阿帕奇RR 310並沒有繼承家族傳統，而是選擇放棄了藍天白雲的標誌，2020款阿帕奇RR 310的外觀設計並沒有太多驚喜，通過更加運動的車身貼紙來營造出一點運動的氣質，儀表換成了TFT彩色互聯儀表，內置了很多實用功能：如常規的導航、通訊、定位等，這些都體現了這款車的基本素質。
同時2020款阿帕奇RR310還加入了重力感應功能，側傾過大會有提示，還能顯示0-60km加速成績，最高時速提醒功能和超速提醒都能保證行車安全，這些實用的功能在仿賽車愛好者眼裡就是最大的亮點，完全不擔心廣告，據悉，印度售價比老款略高，預計約為23w印度盧比，折合人民幣約2.2w，而國內街道版310R為4w出頭，可見價格還是比較高的。
2020款阿帕奇RR 310主要部件來自同渠道的寶馬310系列，搭載排量為312.2cc的單缸水冷四氣門發動機，獨特的倒置氣缸據說更有利於調整重心和操控，獲得更好的進氣效率，最大馬力為25千瓦(約34馬力)/9700轉，最大扭矩為27.3牛米/7700轉，而國內在售的街頭車型310R的最大功率為21千瓦。
2020款阿帕奇RR 310採用了與G 310 R相同的車架，細節更加緊湊，剛性也有所提升，最明顯的是軸距縮短了近10mm，2020款阿帕奇RR 310是印度入門級賽車市場的又一選擇。