火箭實驗室一箭折戟,電子火箭第13飛挫敗,全球今年第5發告敗

火箭實驗室一箭折戟，電子火箭第13飛挫敗，全球今年第5發告敗。

北京時間7月5日5:19，電子火箭第13次發射升空一箭七星，結果出現意外。當升空大約4分鐘後，二級火箭發生故障，導致發射失敗，七顆衛星全部報廢墜毀。

發射速覽

發射時間：紐西蘭時間7月5日9:19:36，北京時間7月5日5:19:36

發射地點：紐西蘭北島瑪西亞半島，火箭實驗室私營發射中心1號發射臺(LC-1)，南半球唯一航天發射場

動用火箭：電子火箭

任務代號：Pics or it Didn’t Happen（拍照否則就不會發生），以此向火箭搭載的七顆地球成像衛星致敬

部署衛星：一箭七星，客戶包括日本佳能、美國行星實驗室、英國初創公司In-Space Missions

二級火箭出錯，一箭七星報廢

這枚17米高的液體燃料火箭，部署目標是500公裡的太陽同步軌道分別部署七顆小衛星，但在發射升空大約4分鐘後，第二級火箭燃燒階段發生故障，導致火箭無法達到進入既定軌道所需的推進速度。火箭實驗室發射直播在5分41秒停止。

與此同時，視頻遙測數據顯示，火箭以每小時8509英裡的速度（接近每小時13700公裡）停止加速，火箭繼續慣性爬升大約26秒，最高達到121英裡(194.8公裡)，遠低於既定目標500公裡高度，甚至沒有達到近地軌道的最低高度290公裡。之後，二級火箭、七顆地球成像衛星再入大氣層，燒毀報廢。

徹底報廢的七星包括：

●日本佳能的CE-SAT-1B地球成像衛星，這是這次任務中最大的有效載荷。重67公斤，呈立方體狀，比迷你冰箱稍大一些。

●Planet美國行星實驗室五顆「超級鴿子」地球觀測微型衛星，也搭載在這枚電子火箭上。SuperDoves（超級鴿子）屬於Planet中級解析度鴿子衛星系列的高級版本，每顆只有鞋盒大小。Planet總部位於舊金山，目前運營著120多顆地球觀測衛星，每天更新一次全球所有陸地成像數據，為政府企業提供最新變化特徵的新鮮數據。

●英國初創公司In-Space Missions所屬的法拉第1號（Faraday 1），這顆6U立方體衛星只有一個小公文包大小，是In-Space Missions太空任務計劃首顆小微衛星。隨後不久，火箭實驗室創始人兼CEO彼得·貝克在推特上表態:「對於我們今天未能向客戶交付衛星，我感到非常抱歉。請放心，我們會找到問題根源，糾正並很快重返發射臺。」作為此次任務的衛星服務商，西雅圖太空服務商Spaceflight在聲明中表示:「我們當然感到失望，但同時也意識到，發射失敗是太空業務的一部分。」

全球第5次發射告敗

這次電子失敗，還是全球今年第5次發射失敗，前4次發射失敗，具體來看——

●美國一次：專注於機載水平發射模式的維珍軌道首次嘗試發射入軌失敗。太平洋時間5月25日，宇宙女孩搭載發射者一號LauncherOne起飛，大約50分鐘後在太平洋上空發射兩級火箭，原本應該第一級牛頓3號引擎推進3分鐘後與第二級分離，再啟動牛頓4號進入近地軌道，但牛頓3號點火後不久出現異常，未能入軌。

●中國兩次：長七甲、長三乙一個月內兩度發射告敗。3月16日21:34，中國現役最高火箭長徵七號甲（箭高60.13米，比胖五高3米），從文昌首次發射升空，結果失敗。4月9日19時46分，在西昌衛星發射中心動用長徵三號乙改進II型火箭發射印度尼西亞PALAPA-N1衛星，因三級點火器失效導致發射失敗。

●伊朗一次：德黑蘭當地時間2月9日19L5，發射一枚神鳥號火箭搭載勝利1號通訊/遙感衛星，結果未能進入530公裡的預定軌道，發射失敗。這是伊朗迄今發射最重的衛星（113公斤）。2015年至今未能成功部署過一顆衛星。神鳥號火箭2016年首飛以來三連敗，據說由朝鮮幫助開發的。

截至北京時間7月5日，今年全球總計48次發射：美國18發（2發失敗）、中國17發（2發失敗）、俄羅斯7發、日本2發、歐盟2發、伊朗2發（1發失敗）。

失敗影響預估

這次發射既是電子火箭總計第13次發射，也是第二次發射失敗，首次告敗因地面通信故障導致部署失敗，而火箭發射環節依然成功。接下來連續成功11次，這對於一家新銳火箭發射商來說，非常不錯，非同凡響。要知道，如今已是太空快遞一哥的SpaceX，最初戰況相當慘烈，5次發射獵鷹1號火箭，前3次全部慘敗。因此有理由相信，這次失敗負面影響很有限，如果屬於純技術故障，快速糾錯就會，不會造成長時間推遲後續任務的影響。

此次發射失敗之前，火箭實驗室計劃：2020年下半場至2021全年，按照每月一發的快節奏進行發射。並且增設發射地點，計劃最早8月在美國本土首次發射，位於維吉尼亞州瓦勒普斯島新發射場首飛一枚電子火箭。目前在紐西蘭奧克蘭、美國南加州兩個工廠現有8枚電子火箭正在生產中。電子火箭由碳纖維材料製成，由3D列印的電動渦輪泵驅動，已經成功完成11次商業任務，主要客戶包括美國軍方、美國國家偵察局NRO、NASA等。

大小SpaceX拼殺

正因為電子火箭提供專屬、高效、相對低價、快速響應的一整套發射服務，尤其科研機構、政府部門、軍方都挺看好這家發射商——因此被譽為小版SpaceX，小微衛星發射市場的SpaceX。

而作為全球太空快遞一哥的SpaceX，從今年中期起正式推出小衛星拼車模式，開始與火箭實驗室近身拼殺全球小微衛星市場。根據SpaceX官網公布的小衛星拼車模式：拼車價只需100萬美元/次。即200公斤有效載荷部署到SSO太陽同步軌道，價格僅為100萬美元，附加質量為5000美元/公斤。目前SSO大約是每個四個月發射一次任務，未來隨著需求量增加而增加發射頻次。同時還推出三檔服務套餐：LEO近地軌道、GTO地球同步轉移軌道、TLI地月轉移軌道等拼車模式。拼車流程簡單透明：網上預訂、運送載荷、提供衛星數據包、發射前預備、發射部署。這意味著：SpaceX最新推出的小衛星發射價最低100萬美元/次，已經跟小SpaceX火箭實驗室處在同一檔市場價。因為電子火箭每次發射價約600萬左右，每次拼車5～7顆衛星，對於衛星客戶來說同樣是百萬級美元/次。

所以看得出來，同樣以超低價著稱的大小SpaceX兩家發射商，真可謂是近身拼殺了！從目前來看，SpaceX殺入這塊市場的主流客戶還是大中型衛星運營商，比如Planet Lab、BlackSky、Spaceflight、DigitalGlobe等。而火箭實驗室主要客戶包括NASA、五角大樓、政府部門、科研機構高等院校以及衛星運營商。當然大小SpaceX也擁有一些共同客戶，比如NASA、美國五角大樓、BlackSky等。從全球總量來看，小微衛星市場足夠大，足夠這兩家私營發射商共享分食的。