5號線西延線全線進入圍護結構施工階段 預計2025年建成通車

2020-12-05 SZNEWS

原標題：5號線西延線全線進入圍護結構施工階段

見圳客戶端·深圳新聞網2020年5月12日訊（深圳晚報記者 董玉含）繼建設路站、大劇院站一期交通疏解倒邊完成後，5月10日凌晨，地鐵5號線西延線全線最後一個車站——東門路站一期交通疏解倒邊順利完成，標誌著該車站正式進入圍護結構施工階段。至此，5號線西延線全線三個車站全部進入圍護結構施工階段。

東門路站是後續區間盾構始發後過站的第一個車站，也是全線節點中的關鍵，它的工期就是全線洞通的"開關"。此次交通疏解的完成，為後續全線邁開大步加快施工，打下了堅實的基礎。

▲凌晨6點東門路站交通疏解完成。

據了解，地鐵5號線西延線起自目前5號線終點站黃貝嶺站，終至大劇院站，線路全長2.9公裡。線路共設3座車站：東門路站、建設路站、大劇院站，其中大劇院站可與地鐵1號線、2號線換乘。線路預計2025年建成通車，屆時，市民無需換乘便可直達大劇院站等商圈，黃貝嶺站的早晚高峰狀況也將得到改善。與此同時，該線路將有效支撐羅湖區土地開發，為羅湖城區發展與產業結構升級助力。

相關焦點

  • 地鐵5號西延線新進展,預計2025年通車
    日 5號線西延線大劇院站主體圍護結構 一期頂板全部完成混凝土澆築 ▲混凝土抹平 地鐵5號線西延線 起自目前5號線終點站黃貝嶺站 終至大劇院站，線路全長2.9km
  • 地鐵3號線最新進展:一期工程香積寺路站主體結構封頂 全線預計2021...
    地鐵3號線最新進展：一期工程香積寺路站主體結構封頂 全線預計2021年年底建成 2019-10-30 09:02 來源：杭州網 / 記者：潘婷婷 / 編輯：張筱 導語 近日，杭州地鐵3號線8標香積寺路站主體結構順利封頂，這標誌香積寺路站成為杭州地鐵
  • 明年3月 光華大道延伸線全線通車
    (記者 黃穎)昨日，記者從市交委獲悉，光華大道延伸線(崇州二通道)上的金馬河大橋已累計完成投資9780萬元，工程進展順利，待明年3月建成後，光華大道延伸線將實現全線通車，市民經光華大道前往崇州僅需要20多分鐘的時間。　　據介紹，光華大道延伸線從溫江開始，經溫江金馬、永盛、崇州羊馬，止於崇陽鎮唐安路蔡家碾路口，全長11.86公裡。
  • 天津地鐵7號線梅江會展中心南站全面進入土方開挖階段
    6月22日，天津地鐵7號線項目傳來捷報，由中建五局承建的4標梅江會展中心南站順利通過深基坑開挖施工前的條件驗收，全面進入土方開挖階段，為後續主體結構施工打下了堅實的基礎。開挖前4天，日均出土量達2700方，自此，梅江會展中心南站掀起主體施工大幹的熱潮，這標誌著7號線整體向著盾構始發的節點目標又邁進了一步。自開工建設以來，4標項目團隊迎難而上，克服了諸多不利因素，通過加強標準化、規範化、程序化、精細化管理，順利完成了各項節點目標。
  • 杭州地鐵3號線何時完工?江幹4站點最新施工進度來了!
    具體施工完成節點工期見下表：施工階段 開始時間 結束時間 基坑開挖 2019/5/1 2019/11/10 主體結構施工 2019/6/1 2019/12/10 附屬結構施工 2020/1/10 2021/8/31
  • 全國首個市域內高鐵濟萊高鐵已進入全面施工時期,預計2023年9月...
    濟青高鐵、石濟客專建成通車，濟萊高鐵、濟鄭高鐵、黃臺聯絡線3條高鐵開工建設，濟濱高鐵、濟棗高鐵、德商高鐵3條高鐵加快開工步伐，「米」字型鐵路網加快構建。市域高鐵運營裡程達到284公裡，比「十二五」末增加52%。300趟高鐵直達全國254個城市，3小時抵滬，1.5小時抵京，高鐵出行更加便捷。貨運大北環、董家鐵路貨運中心投入運營，「客內貨外」科學布局規劃實現。
  • 武漢地鐵3號線換乘指南:詳解8大換乘站(圖)
    來源：搜房網房天下   發布時間：2015-08-16 據了解，武漢第4條軌道線路「地鐵3號線」已進入全線調試階段。
  • 地鐵2號線開啟運營籌備 烏魯木齊「南下北上」將全面提速
    先是紅光山奧體中心主體完工，緊接著喀什東路東延正式通車。近日烏魯木齊出行助手又報導了地鐵2號線最新進展。　　 　　據悉烏魯木齊地鐵2號線一期工程，自2015年11月11日已經正式開建，現已進入規劃運行階段，2號線地鐵一期站點都已封頂施工。
  • 重慶高校最大體育場館進入主體結構施工 預計2022年建成
    受訪者供圖 華龍網-新重慶客戶端發華龍網-新重慶客戶端10月18日14時45分訊（記者 劉豔 通訊員 韓雲飛）今（18）日，華龍網-新重慶客戶端記者從中建八局西南公司重慶分公司了解到，由其承建的重慶大學虎溪校區體育中心項目已進入主體結構施工，預計2022年建成。
  • 「山東的路」重回第一方陣,2025年我省高鐵通車裡程將翻番
    今年也是濟南十三五公路建設的豐收之年，這對濟南市交通局黨組成員、市交通運輸事業發展中心主任楊峰來說，他看到的不僅僅是修了幾條高速公路，而是切切實實地感受到了城市的變化。楊峰此前修過高架以及市政道路，修二環南高架的情景依舊曆歷在目。「2012年12月26日進入施工現場，2015年12月6日通車。隨後，我緊接著便進入了順河高架南延的施工現場。」
  • 多圖直擊佛山地鐵2號線高顏值石灣站,未來或與地鐵5號線換乘
    廣佛地鐵通車十年，祖廟站因其周邊旅遊資源豐富而成為全線客流最多的站點之一。在建的佛山地鐵2號線中，石灣站被看作是下一個「祖廟站」。未來它將把周邊多個旅遊景點一站串聯起來，還可與規劃中的地鐵5號線進行換乘。近日，記者走進石灣站進行現場探營。
  • 合肥地鐵10條線最新動態規劃都在這 哪條從你家門前過
    1號線三期工程開始建設2019年建成通車運營　　記者從合肥軌道公司獲悉，1號線三期工程正式啟動建設，計劃2019年建成通車運營。　　目前，1號線三期工程已正式進入建設階段，涉及各轄區首批拆遷點開始「砸下第一錘」，拆遷總面積約為324.9平方米，其中主要涉及雨水管、汙水管等。
  • 南昌地鐵20個站點開工 蛟橋站圍護結構特殊造價低
    挖掘機在作業 南昌地鐵1號線一期工程24個站點進展情況
  • 北京地鐵17號線南段年底開通,2023年全線開通
    各位粉絲：最近關於軌道交通方面的推送比較多，每次推送後，都有粉絲留言詢問17號線何時可以開通。在諮詢了相關部門後，今天把17號線的最新消息帶給大家。這條線路還將有效分擔5號線南北端、10號線東段的客運壓力，同時間接緩解東直門、宋家莊樞紐的斷點換乘壓力。17號線為大站快車的運行模式，設計時速為100公裡/小時，從最南端的亦莊到北端的未來科學城，只需要50多分鐘。從相關部門了解到，和北京一些比較長的地鐵線路一樣，為了讓沿線居民儘快享受到地鐵帶來的便利，17號線也將分段開通。其中，17號線的南段（亦莊站至潘家園西站）將在今年年底開通。
  • 牡佳客專佳木斯段線下工程完工 預計2022年2月通車
    來源：經濟日報-中國經濟網經濟日報-中國經濟網北京8月10日訊 記者從中國鐵道建築集團有限公司獲悉，8月2日上午，在中國最北端的高鐵站佳木斯站附近，中國鐵建所屬中鐵二十二局集團工人完成佳木斯特大橋連接的路基碾壓，至此，牡（丹江）佳（木斯）客專佳木斯段線下工程提前完成，標誌著這條位於中國最北端高寒地區的高鐵建設取得重要進展
  • 杭州至德清城際鐵路啟動施工招標,擬定2022年建成通車!
    2020年6月11日，杭州至德清城際鐵路工程項目（勘察設計、國際招標、施工等）發布招標公告。這意味項目距離開工建設又進了一步。根據招標文件內容，杭州至德清城際鐵路全長約35公裡，其中地下線19.5km，佔比56.3%。項目起於杭州地鐵10號線一期工程終點站新興路站，終於寧杭高鐵德清站。該城際鐵路規劃從德清高鐵站出發，經德清武康、地信小鎮、仁和街道後，與良渚新城地鐵10號線新興路站對接。
  • 一周規劃:地鐵5號線二期通過省發改委批覆 9號線昌達路車輛段項目...
    據媒體報導，今年杭州要建成1號線三期、5號線、6號線、16號線等多條地鐵線路，另外杭州繞城高速西複線也計劃今年年底前建成通車。而在本周的規劃公示當中，也有幾個重要的道路工程項目有了新進展，具體是什麼情況呢？快來看下面的內容吧！