濰柴2020年產銷發動機突破100萬臺,銷量成為全球第一

2021-01-13 億歐網
[億歐導讀]

2020年12月28日消息,濰柴在濰坊總部生產車間舉行儀式,正式宣布2020年產銷發動機突破100萬臺,成為全球最大的柴油機產業集群,發動機總銷量首次邁入全球第一。

2020年12月28日消息,濰柴在濰坊總部生產車間舉行儀式,正式宣布2020年產銷發動機突破100萬臺,成為全球最大的柴油機產業集群,發動機總銷量首次邁入全球第一。

摩根史坦利發布研究報告稱,濰柴動力擬配售不多於7.93億A股,涉資不多於130億元人民幣,以支持公司的電池和高端引擎業務發展,相信公司可以受惠國六標準的升級,並持續增加市佔率,估值具吸引力,維持「增持」評級,目標價20港元。

報告中還稱,公司已完成氫燃料電池及新能源動力場固體氧化物燃料電池的核心技術布局。公司是Ballard最大股東,而Ballard的商用車質子交換膜燃料電池(PEMFCs)技術在全球處於領先位置。公司預期明年可以推出氫燃料重型貨車。

2020年三季度財報顯示,2020年1-9月,濰柴營業收入為1473.8億元,淨利潤71.06億元,濰柴在年初疫情肆虐的前提下依舊能夠取得如此優異的業績。2019年,濰柴以1743.61億元的營業收入位列中國零部件企業首位。

此外,在國六重卡配套領域,濰柴佔比也是行業最高,佔比約45%。其中,國六天然氣動力方面,濰柴份額近50%,國六柴油動力方面,濰柴份額超三成。

濰柴動力是一家成立於1946年1月,總部位於中國濰坊市的汽車動力系統及整車裝備製造商,創始人為譚旭光;2007年4月30日,濰柴動力在深交所上市;主要股東為香港中央結算代理人有限公司、濰柴控股集團有限公司、香港中央結算有限公司;在中國和全球範圍內,和濰柴動力在業務上有不同程度競爭關係的公司包括寧德時代、億緯鋰能、通用汽車、豐田汽車(US ADR)等。

相關焦點

  • 全球第一!濰柴2020年產銷發動機突破100萬臺大關
    濰柴的2020年,註定不平凡。一路高歌猛進的濰柴,又迎來了新的裡程碑時刻。2020年12月28日上午10時,濰柴在濰坊總部生產車間舉行儀式,正式宣布2020年產銷發動機突破100萬臺,成為全球最大的柴油機產業集群。
  • 全球第一!濰柴2020年產銷發動機突破100萬臺
    12月28日上午10時,濰柴在濰坊總部生產車間舉行儀式,正式宣布2020年產銷發動機突破100萬臺,成為全球最大的柴油機產業集群。 2020年,濰柴集團克服全球新冠肺炎疫情不利影響,率先復工復產,搶抓市場機遇,累計產銷各類發動機超過100萬臺,同比增長33%,發動機總銷量首次邁入全球第一;在克服海外歐美企業收入、利潤分別下降2%和89%的情況下,集團全年仍然保持收入和利潤同比增長15%。繼成功發布全球首款突破50%熱效率的商業化柴油機,濰柴在世界內燃機工業史上再次寫下濃墨重彩的一筆。
  • 克服疫情影響 濰柴2020年產銷發動機突破100萬臺大關
    12月28日,濰柴集團在濰坊總部生產車間舉行儀式,正式宣布2020年產銷發動機突破100萬臺,躋身全球領先的柴油機產業集群。濰柴集團黨委書記徐宏在活動現場致辭中表示,2020年,濰柴集團克服全球新冠肺炎疫情不利影響,率先復工復產,搶抓市場機遇,累計產銷各類發動機超過100萬臺,同比增長33%,發動機總銷量首次邁入全球首位;在克服海外歐美企業收入、利潤分別下降2%和89%的情況下,集團全年仍然保持收入和利潤同比增長15%。
  • 疫情「大考」彰顯國企擔當 濰柴2020年產銷發動機突破100萬臺大關
    濰柴的2020年,註定不平凡。一路高歌猛進的濰柴,又迎來了新的裡程碑時刻。2020年12月28日,濰柴在濰坊總部生產車間舉行儀式,正式宣布2020年產銷發動機突破100萬臺,成為全球最大的柴油機產業集群。
  • 年產100萬臺!創新讓濰柴底氣十足
    來源:證券日報之聲年產100萬臺!創新讓濰柴底氣十足12月28日,濰柴工業園裡,工人們正在緊張忙碌著,濰柴2020年第100萬臺發動機在這裡下線。2020年,新冠肺炎疫情全球蔓延、內外部環境錯綜複雜,經濟全球化遭遇逆流,面對挑戰,濰柴再次用一份漂亮的成績單展現了超常規的硬實力。年產銷100萬臺是市場對濰柴的認可。「買產品認準濰柴發動機!」這是代理商內蒙古中城建設機械設備有限公司多年來總結出來的經驗。該公司在今年前11個月累計賣出了1100多臺工程機械產品,全部配裝濰柴發動機。
  • 原創|衝刺4萬臺!濰柴客車動力將以怎樣的姿態迎戰2021?
    先進技術、可靠質量、紮實口碑,這是濰柴這家中國商用車動力巨頭一直以來樹立的品牌形象。也正因於此,濰柴的每一次動作都備受業界矚目。  2020年12月28日,濰柴2020年度第100萬臺發動機下線。年度百萬臺發動機產銷對濰柴意味著什麼?濰柴對於客車動力有何產品規劃?又將以怎樣的姿態迎戰2021年呢?
  • 銷量破百萬 產品全線出擊濰柴船用發動機小市場做足大文章
    齊魯網·閃電新聞12月30日訊 2020年即將過去,駐足回望,行業數據表明,受終端市場的影響,近四個月內燃機銷量持續增長,特別值得一提的是,商用車、工程機械、農業裝備、船舶以及發電機組等配套內燃機的累計銷量同比增長17%以上。作為行業排頭兵,濰柴集團則是業界最大贏家。
  • 濰柴集團戰略重組雷沃重工 持股60%邁入農機裝備製造領域
    2020年是濰柴集團豐收的一年,發布全球首款突破50%熱效率的商業化柴油機,成為全球商用車柴油機熱效率新標杆;搭載50%熱效率柴油機的陝汽重卡上市,或將重新開啟中國高端智能重卡製造新格局;發動機產銷突破100萬臺,首次邁入全球第一……完整的工業裝備集團雛形凸顯1月6日,山東重工集團、濰柴集團、中國重汽集團董事長譚旭光宣布,濰柴集團正式完成對雷沃重工的戰略重組
  • 控股股東戰略重組雷沃重工 濰柴動力配套產品銷量或將大增
    山東重工集團、濰柴集團、中國重汽集團董事長譚旭光在會上表示,雷沃重工2021年計劃產銷10臺套整車整機,這將給濰柴動力(000338.SZ)的產品銷售帶來較大機會。整合完成後,雷沃重工將啟動上市。根據協議,濰柴集團持有雷沃重工60%的股權,天津雷沃持股38.62%,濰柴集團成為雷沃重工的控股股東。
  • 2020翻番增長進位第二 濰柴輕型車動力2021要爭行業第一
    突破2020:躍升行業第二 26萬臺圓滿收官在輕型車動力市場,濰柴是「後來者」,經過近8年時間的持續耕耘,濰柴輕型車動力在今年一舉抓住了市場爆發的機會,順利實現了增量進位,進入了全新的發展階段。據濰柴輕型動力銷售公司總經理李雪峰介紹,2020年,濰柴輕型車動力產品銷售預計達到26萬臺,同比增長157%;市場份額大幅增長,預計將突破20%。與2019商務大會提出的「確保18萬臺,力爭20萬臺」目標相比,超額6萬臺完成了目標,行業排名也由第六躍升第二。
  • 全球零部件百強排名第八?濰柴憑啥?
    近日,在2020汽車零部件雙百強發布會上,濰柴集團以2019年零部件業務總收入2164.67億元的成績榮居2020年全球汽車零部件企業百強榜單中的第八名;值得一提的是,濰柴也是唯一一個入圍該榜單前十名的中國本土企業。濰柴在國際舞臺上憑啥「有面子」呢?來看方得網的分析。
  • 一年百萬臺!攻主業的濰柴,攻出行業新高度
    100萬臺!12月28日,隨著2020年度第100萬臺發動機下線,作為行業引領者的濰柴,向「雙百萬」目標更進一步。以「心無旁騖攻主業」的定力,這艘超級巨輪在波詭雲譎的2020年劈波斬浪,始終向前。
  • 國企標杆——「濰柴系」的涅槃,擴張與壟斷
    擴張2008年金融危機對歐美市場造成重創,2009年,「濰柴系」開始了歐洲三部曲的第一部,濰柴動力以299萬歐元的低成本併購法國百年海上動力品牌博杜安,實現了發動機產品序列全覆蓋;而金融危機對歐洲的打擊遠比美國嚴重,進而引發歐債危機,濰柴集團抓住機遇,於2012年併購了全球知名的豪華遊艇品牌法拉帝,進而與博杜安的收購形成協同效應;同年,濰柴動力以7.38億歐元戰略重組世界第二大
  • 上市十五年來濰柴都做了什麼?
    十五年前,濰柴還是一個以生產柴油發動機為主業的老國企,如今,濰柴已經成長為一家布局全球的跨國集團。十五年來,濰柴都做了什麼?  在記者看來,這15年,濰柴動力心無旁騖攻主業,巧藉資本之力,圍繞動力總成,不斷調整產業結構,成功構築起的動力總成、液壓動力系統和智能物流三大黃金產業鏈尤為值得稱道。
  • 2018年我國柴油發動機銷量及競爭格局分析(圖表)
    「十二五」期間,我國柴油發動機銷量由2011年的573.22萬臺增長至2015年的633.45萬臺,複合增長率2.02%。   2016年,環境保護部發布的非道路機械全面升級國III標準要求,受制於產品品質、市場需求、用戶購買能力三方面的影響,當年非道路機械用柴油發動機全年累積銷量224.04萬臺,較上年減少178.40萬臺,降幅高達44.3%,因此,儘管當年車用柴油發動機銷量較上年增長,達到263.87萬臺,但當年柴油發動機總體銷量仍大幅下降21.8%。
  • 從瀕臨破產到中國製造業基石,濰柴動力做對了什麼?
    02擴張2008年金融危機對歐美市場造成重創,2009年,「濰柴系」開始了歐洲三部曲的第一部,濰柴動力(SZ:000338)以299萬歐元的低成本併購法國百年海上動力品牌博杜安,實現了發動機產品序列全覆蓋;而金融危機對歐洲的打擊遠比美國嚴重,進而引發歐債危機,濰柴集團抓住機遇,於2012年併購了全球知名的豪華遊艇品牌法拉帝
  • 濰柴控股集團有限公司
    濰柴控股集團有限公司是目前中國規模最大、實力最強的汽車零部件集團,其前身濰坊柴油機廠創建於1946年,總部位於山東濰坊。集團在全球擁有員工3萬餘人,2008年實現營業收入491億元,名列2009年中國企業500強第113位,中國製造業500強第49位,中國機械工業企業第10位。
  • 什麼在驅動濰柴動力(02338)爆發?
    市場競爭激烈,可濰柴控股51%的陝重汽已超越中國重汽,市場佔有率進一步提高。濰柴在2020—2030年的發展戰略中也有提到要做全球排名第一的商用車製造商。所以政策的期限是2020年執行6a「低配版本」,2023年執行6b「高配版本」。而譚旭光曾明確表示,集團已全面完成了道路國六和非道路國四的準備,並希望這一政策能立即馬上實施。足以可見,濰柴在提升高附加值產品的所作出的努力,以及力爭打造全球一流發動機的決心。
  • 2020年11月濰柴汽車銷量
    蓋世汽車訊 根據乘聯會發布的11月銷量數據顯示, 2020年11月濰柴汽車銷量中,濰柴U70銷量為1291輛, 位居第一,較去年同期上漲38.22%。 濰柴匯總以1291輛的銷量位居第二,較去年同期上漲38.22%,本年累計銷量達15695輛。11月英致737銷量2輛,排名第三,本年累計銷量達23輛。
  • 濰柴動力(02338)電話會議實錄:2020年繼續加大研發投入,未來3-5年...
    如何看待2020年?2019年仍然實現了利潤高於收入增長,四季度高速增長,尤其是天然氣發動機。全球貴金屬價格大幅提升,公司沒有提價,階段性承擔成本,保持市場佔有率的穩定。貴金屬從去年600多降到目前200多,已實現貴金屬使用量同比降低20%-30%的研發,未來還會進一步降低,2020中期降到60%左右。