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國際物流巨頭雅瑪多(中國)運輸有限公司宣布清算
4月15日消息，快遞觀察家獲悉，日前，國際物流巨頭雅瑪多(中國)運輸有限公司發給商業夥伴的通知函稱，公司決定於4月13日開始清算，公司業務終止日為4月30日。雅瑪多（中國）運輸有限公司是世界知名企業日本雅瑪多控股集團在中國成立的獨資公司。2010年3月，雅瑪多(中國)運輸有限公司正式在上海運營，在上海和華東地區向社會提供「黑貓宅急便」全新模式的宅配速遞服務。
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日本黑貓宅急便盯上中國即時物流市場,快服務契合度有多大?
筆者留意到包括巨頭們布局的盒馬鮮生、7fresh、蘇寧小店等線下零售店，主打也都在三公裡，半小時達。美團、餓了麼外賣配送也有一部分以此為標準。與此同時，達達、閃送等也打的60分鐘覆蓋全城的slogen。快服務在這其中，瞄準同城了4小時達，在價格上跟次日達一樣，但速度上卻快很多。這種另闢蹊徑的做法，給行業、企業帶來了更多細分領域的思考和啟發，畢竟即時物流的市場仍處於百舸爭流之時。
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京東與國際物流巨頭雅瑪多達成戰略合作
此次與雅瑪多籤約，開啟了京東與國際物流巨頭全面戰略合作的先河，雙方強強聯合優勢互補，將充分利用各自的物流網絡及物流能力，為進一步打造全球物流行業標杆奠定基礎。京東物流CEO王振輝，雅瑪多控股專務執行官兼雅瑪多管理（中國）董事長、總經理皆木健司，京東集團副總裁、京東物流規劃發展部負責人傅兵，雅瑪多管理（中國）副總經理田村晉哉等出席了籤約儀式。
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物流行業競爭加劇,知名快遞巨頭轟然倒下,蟄伏中國17年無疾而終
近年來，雖然網購的熱度在極大程度上催生了物流行業的繁榮，但如今物流行業的競爭卻日趨白熱化。自2018年開始，中國物流行業更是迎來加速洗牌期，在以三通一達以及順豐等頭部快遞企業迅速發展的同時，不少曾經知名的快遞巨頭都相繼倒在激烈的市場競爭面前。來自日本的雅瑪多（中國）便是其一。
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「運聯研究」百年巨頭雅瑪多的領頭羊困境
在我國快遞市場巨大潛力的驅使下，相繼誕生了不同規模的快遞公司。1994年至2002年間，快遞行業的「三通一達」成立。日本快遞業務興起於20世紀70年代，在1976年，雅瑪多抓住郵電局和國有鐵道送貨速度慢、效率低、辦理業務麻煩等缺點，註冊了「黑貓宅急便」，從此開始了快遞業務，就此拉開了日本快遞業的帷幕。
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寶貝格子與黑貓宅急便達成戰略合作 日本直郵4天極速達
（原標題：寶貝格子與黑貓宅急便達成戰略合作 日本直郵4天極速達）
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日本最大物流企業雅瑪多(黑貓宅急便)經營模式和現場體驗
全球百年物流企業屈指可數，美國CH羅賓遜、UPS，丹麥馬士基...今天要說的是日本的唯一一家接近百年的物流巨頭企業——雅瑪多（黑貓宅急便）。日本物流考察的第一站，全面體驗雅瑪多的全網物流運營細節：一、你所不知道的雅瑪多近100年的物流企業的發展歷程世界500強企業日本雅瑪多集團，是東京證券交易所上市的公司。
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日本快遞物流宅急便巨虧 合作方拋股權
「宅急便」是日本最大的快遞物流公司，在上海的合資企業——雅瑪多（中國）運輸有限公司於2010年開始運營，至今虧損，合資方上海久事公司正在掛牌轉讓其持有的17.5%股權。商報記者從該公司官網獲悉，其主要投資方是日本雅瑪多集團，成立於1919年，至2008年時佔據日本市場38.7%份額，年速遞12億個包裹，是日本最大的快遞物流公司。雅瑪多集團使用廣為人知的名稱「宅急便」這一品牌；在日本街頭，印有「宅急便」三字的廂式貨車頻繁駛過。
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世界500強企業,日本最大物流企業雅瑪多(黑貓宅急便)經營模式和現場體驗
旗下擁有雅瑪多物流有限公司、雅瑪多運輸有限公司等。雅瑪多運輸是日本第一家貨車運輸公司，其「宅急便」服務可以將商品、食品、文件等任何物品配送到日本全國各地。雅瑪多集團在過去95年過後，經歷了三次創新：第一次創新：雅瑪多創業10年後的1929年，開始啟動定時、定點、定區間運輸的「路線」事業。
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【世界500強企業,日本最大物流企業雅瑪多(黑貓宅急便)經營模式和現場體驗】
(作者@黃剛-物流與供應鏈 2014.10.3)全球百年物流企業屈指可數，美國CH羅賓遜、UPS，丹麥馬士基...今天我要說的是日本的唯一一家接近百年的物流巨頭企業——雅瑪多（黑貓宅急便）。（特別要說明一下：今天咱們不談民族情節，以學習的心談物流模式及技術）日本物流考察的第一站，全面體驗雅瑪多的全網物流運營細節：一、你所不知道的雅瑪多近100年的物流企業的發展歷程
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日本最萌的快遞 黑貓宅急便
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日本這家快遞27年沒漲運費 現在迫於壓力終於調價
它曾經塑造了日本快遞業，創造了「宅急便」這個詞，開創了滑雪宅急便、高爾夫宅急便、次日送達等多種服務。上調運費之前，先是一些區域快遞配送商受不了了，拒絕和雅瑪多合作。東京都江戶川區一家配送商在去年年底停止配送雅瑪多的貨物。該公司負責人橫田浩崇說，他們的配送員平均每天工作14、5個小時（即使在加班嚴重的日本，這個工作時長也顯得有些「沒有人性」了）。配送中最大的問題是「二次配送」，一次配送不成功後，要再次配送。「媒體說大概有20%的快遞需要二次配送，實際上大概有一半都要這樣！」
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物流巨頭UPS將國際轉運中心落戶上海浦東機場
昨天，美國UPS公司與上海機場集團正式籤署合作諒解備忘錄，確定在規劃中的浦東國際機場第三條跑道西側的西貨運區，將建美國UPS公司的國際轉運中心。這意味著，UPS成為四大國際快遞巨頭中第一個正式宣布把國際轉運中心落戶中國的外國公司。
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日本「黑貓宅急便」進入上海
新華網上海1月18日電 （記者陸文軍）世界500強企業日本雅瑪多控股集團有限公司與上海巴士物流建立的合資企業——雅瑪多（中國）運輸有限公司18日在滬開業。該項目啟動意味著全新城市商業配送網項目在滬落地，日本的「黑貓宅急便」正式進入申城。
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日本宅急便挺進大陸
昨天，由日本雅瑪多控股和上海久事集團公司合資成立的雅瑪多（中國）運輸有限公司（下稱「雅瑪多中國」）正式宣布開業，在中國拓展現代商業配送物流項目。日本家喻戶曉的黑貓雅瑪多宅急便，也終於走出國門，參與中國大陸市場的分羹。 此次宅急便進入中國大陸，是通過與上海的國資投資公司上海久事公司成立合資公司雅瑪多中國的形式露面的。
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京東合作黑貓宅急便 放話日淘4天到貨
京東合作黑貓宅急便 放話日淘4天到貨 爪遊控4月6日消息，國內海淘需求越來越高，據了解近日日本雅瑪多全球物流有限公司將與京東集團合作，這是中國大型電商首次與日本大型物流公司在該領域合作
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日本最大快遞公司宅急便與全家、7-11合作
近日，日本最大快遞公司大和運輸(宅急便)宣布，與全家、7—11等多家連鎖便利超市合作，擴大快遞寄存領取服務，顧客可以在日本各地的4萬多家便利店領取快遞郵件。 隨著網絡購物的興起，日本快遞業務規模不斷擴大。2012年，日本全國共發送快遞超過35億件。
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日本快遞是這樣做的 中國快遞有的學了
無論是日本快遞巨頭黑貓宅急便，還是日本快遞整體情況，都對中國快遞業有所啟發借鑑。但由於郵電局和國鐵貨物傳送速度慢、業務效率低，大和運輸在貨物配送速度與服務質量上找到了競爭的縫隙，向運輸省交涉並申請了C2C的營業執照，於1976年開始以「黑貓宅急便」為快遞名稱，對30公斤以下的個人和家庭之間的小行李貨物運送業務，拉開了日本快遞業的序幕。
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扒一扒日本萌萌的黑貓宅急便
日本的快遞叫宅急便，日本主要的三家快遞公司是ヤマト運輸、佐川急便、日本郵政，這三家佔據了日本90%以上的快遞服務的市場份額
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日本大和運輸拓展中國快遞業務 日本商品最快3天即可送到
人民網東京3月24日電 據日本《朝日新聞》網站報導，日本最大的宅急便運輸公司大和控股集團日前確定從下月開始將在中國全國開展日本商品的快遞服務 大和運輸將與中國郵政合作開展該項業務，日本的快件首先由大和攬收，之後由中國郵政發送到全國，中國的消費者在日本網購的商品最快3天便可送貨上門。 大和運輸目前已經在上海、香港獨立開展快遞業務，此次與中國郵政合作將配送範圍擴展至全國。日本的化妝品以及嬰兒用品等在中國都很受歡迎，中日兩大快遞巨頭的合作將會促進日本電商進一步開拓中國市場。