B級車的可憐蟲,售8萬,油耗5毛,宣稱吊打邁騰,卻被實力打臉

2021-01-10 汽車礁

提到力帆,國人的第一反應就是摩託車,說實話力帆在摩託車領域還是表現的不錯的,可惜在汽車市場上,力帆就顯得沒什麼名氣了,力帆的汽車無論是外觀設計、內飾還是動力方面都很難讓人提的起興趣,今天就來說一說力帆旗下一輛瘋狂降價都還是賣不動的中型車。B級車的可憐蟲,售8萬,油耗5毛,宣稱吊打邁騰,卻被實力打臉

從外觀來說,力帆820比起以往力帆的風格來說已經是有了長足的進步,儘管沒有同等級競爭對手那麼優秀,但是比起大眾家族的平庸設計還是略有優勢。前部造型,前大燈比中網要吸睛的多,狹長的燈罩輪廓配上內部的「雙眼皮」設計著實讓人眼前一亮,側面車身線條優美,腰線硬朗,配合的天衣無縫。

內飾的檔次問題應該就是拉低這輛車銷量的關鍵原因了,皮質部分選擇的車線和顏色都顯得很掉檔次,給人一種暮氣沉沉的感覺,方向盤設計、面板和配件的選材都十分缺乏質感,讓人沒由來的就覺得廉價,除了擋杆部分的設計略帶機械感讓人有興趣以外,其他地方都提不起興趣再看第二眼。

從發動機來看,力帆820的動力算不上差勁,分別是1.8升以及2.4升的自然吸氣發動機,該車的手動擋配置的行駛成本在0.5元1Km左右,每100Km的汽油消耗量大約為7.7升,也就是大概5毛錢一公裡的樣子,力帆820的定位畢竟是一款中型車,這樣的油耗數據是完全夠看了。

力帆820在外觀造型上沒有什麼明顯的問題,問題出在內飾,內飾的材質和顏色搭配瞬間拉低了外觀好不容易博得的高級感,這應該也是它經過瘋狂降價,作為中型車售價不超過8W卻仍舊賣不動的原因吧,力帆要想在汽車市場繼續混下去,在內飾方面可得長點心了。

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