【編輯/作者 祁連軍武欄目 天光/啊橙】
在今年中國陸續限制澳大利亞龍蝦、煤炭等多款商品進入中國，受中國限制影響，澳大利亞經濟損失重大。
尤其是煤炭，煤炭一直以來都是澳大利亞重要出口產品之一，但是在今年中國有意減少從澳大利亞進口煤炭之後，兩國煤炭交易也有所下降。
至於為何我國要限制煤炭進口，其中一個原因是是我國目前正在進行能源結構調整，將會使用更多綠色能源，減少傳統能源使用。
除此之外，今年在澳大利亞政府錯誤意識形態影響，中澳兩國關係並不融洽。受兩國外交關係影響，兩國貿易往來有所下降。
在中國限制澳大利亞煤炭進口之後，有部分澳大利亞媒體也指出，澳大利亞政府錯誤做法導致兩國貿易出現問題。
然而也有部分澳大利亞媒體依舊死性不改，不斷炒作中國限制澳大利亞煤炭話題。部分媒體已經狗急跳牆，為了讓中國恢復進口煤炭，再次開始無恥造謠。
據中宏網報導，澳大利亞天空新聞一主持人史密斯在一檔節目中提到，目前有70艘載滿煤炭貨輪，沒有辦法進入中國，全部滯留在港口，運載煤炭價值高達10億美元。
在澳大利亞煤炭貨輪沒有辦法上岸之後中國鬧電荒了，史密斯指出，現如今中國有部分地區地位已經下降到零下40℃，就是那些沒有辦法正常供電的地方。
煤炭發電也是電力供應重要支持之一，但是很明顯，澳大利亞天空新聞這名主持人就是在顛倒黑白，混淆視聽。
從2019年數據來看，中國國內煤產量約為39.7億噸，而2019年從澳大利亞進口煤炭量為7760萬噸實際上只相當於我國原煤產量2%左右。
且中國主要從澳大利亞進口煤炭是為了冶鍊金屬，大部分都是進口焦煤。
除此之外，中國也是世界上發電大國，在2019年中國累計發電量達到75,034.3億千瓦，約為世界總發電量27.8%。
至於為何在這個關鍵時間點湖南等南方省市會出現限電，主要是因為節能減排、能源結構調整等各種因素，跟澳大利亞是否進口煤炭到中國完全沒有關係。
現階段對澳大利亞來說，與其擔心中國南方地區是否電力供應不足，還不如擔心一下接下來經濟該如何發展。
在澳大利亞部分商品被限制進駐中國市場之後，這部分商品所留下的空白，各個國家已經虎視眈眈。
以大麥為例，在我國對大麥加徵關稅之後，美國已經迅速同我國達成大麥合作。各個國家都在爭相搶佔中國市場，只有澳大利亞愚蠢丟掉了中國市場。
這部分商品到底該銷售給哪些國家才是澳大利亞頭疼的問題，要知道想要找到一個像中國一樣龐大的市場，可能性極小。
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