大圍山鎮給闖禍的野豬上了保險,每次「肇事」保險公司最高可賠4萬元

2021-01-12 三湘都市報

三湘都市報12月30日訊(記者 李成輝)農作物成熟,卻被野豬啃了,損失算誰的?今後,瀏陽市大圍山村民再也不用擔心這樣的煩惱。12月20日,瀏陽市大圍山鎮政府為他們購買了一份特殊的保險:野生動物(特指野豬)致害保險。但凡再有野豬「肇事」,村民們可以找保險公司理賠,每起事故賠償起賠額為500元,限額為4萬元,期限一年。

現象:野豬頻頻出沒,農戶深受其擾

近年來,隨著生態環境的不斷改善,野生動物保護力度的不斷加大,不少地方的野生動物物種群數量得到較快恢復。與此同時,各類野生動物,尤其是野豬,對周邊居民的人身、財產侵擾行為也在不斷發生。

大圍山鎮楚東村果農孔女士,有100餘畝果樹林。今年5月份,在滿山桃子成熟之際,果園裡卻受到一群不速之客的攻擊。野豬,不僅大量啃食低矮的果子,還將不少果樹枝椏拱斷,直接經濟損失就超過了萬元。

在孔女士無計可施之時,鎮上一家鴨子養殖場,也遭到了野豬的突然襲擊。

「養殖的鴨子一晚上就被咬死了80多隻。」負責人唐先生一開始以為是黃鼠狼為害,只是簡單地築牢了養殖場的護欄,但接下來的幾天裡,養殖場的鴨子還是大量的被咬死。他暗中觀察幾天,才發現原來是野豬作怪。

野豬是國家「三有」野生保護動物,不能捕殺也不能傷害,如何驅趕就成了問題。聰明的農戶也過想一些「土辦法」,如用煙、硫磺、聲音等驅逐,唐先生說,「剛開始還有點作用,但後來它們就不怕了。」

對策:野豬再惹事,保險公司負責

「近幾年來,鎮上不少農作物被野豬破壞,給群眾造成了不小的損失。」12月30日,大圍山鎮相關負責人告訴記者,儘管鎮上非常重視,也想過不少辦法,但收效甚微。

那能不能通過商業的模式,去解決農戶所遇到的實際問題呢?前不久,大圍山鎮主動找到保險公司,洽談之後,保險公司決定為他們開闢一個新的險種——野生動物(特指野豬)致害保險。

據悉,此類保險理賠對象主要是農作物、果樹和飼養類的牲畜、禽類、兩棲動物等財產受損,投保資金30萬元由鎮村合力支付,年度總賠償限額為1200萬元,每起事故賠償起賠額為500元,限額為4萬元,保險生效期為2020年12月20日至2021年12月20日。

上述負責人表示,這種拓展的農業保險功能和作用,能有效緩解野生動物保護與農民生產活動的矛盾,也為當地產業發展兜起了一張「安全網」。

在得知消息後,不少被野豬禍害過的農戶為之叫好,心中的一塊大石頭終於落了地,「政府投保,為野豬的『肇事行為』埋單,算是解了大家的心頭之患。」

[責編:蘇亮]

[來源:三湘都市報]

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  • 機動車肇事後逃逸保險公司是否承擔賠償責任
    裁判要旨 機動車肇事後逃逸的,保險公司應在交強險限額內予以賠償相關損失;至於在第三者責任險中是否免除賠償責任,應根據具體案情審慎認定保險公司是否履行了法律規定的提示及說明義務。
  • 肇事撞死人負全責,但只買了交強險和三者100萬,保險公司怎麼賠
    因為現在街面上的汽車實在是太多了,出現意外的可能也大大增加。但是現代社會的保險可以為我們不確定的人生增添一份保障,在保險行業中,有一塊是和汽車有關的。因為現在汽車行業的發達,所以保險行業也和汽車行業聯手出具了新的保險。比如說交強險和三者險,曾經有人問了一個問題,就是如果肇事撞死人負全責,卻只買了交強險和100萬三者險,保險公司應該怎麼陪?首先我們先來了解一下什麼是交強險和三者險。
  • 肇事致人傷亡,車主只買了交強險和三者100萬,保險公司會怎麼賠
    在這麼複雜的交通情況下行駛,一旦不小心就會造成交通事故,所以車主們在開車的時候都打起了十二分的精神,但是這樣也並不能保證就不發生交通事故,一旦發生交通事故那就會給自己帶來很大的危險,而且也會損失更多的金錢,所以很多車主在買車的時候都會多買幾項保險,但是也有一些車主考慮到成本問題,於是只買了比較常見的交強險和三者險,那麼如果是在肇事致人傷亡的情況下,車主只買了交強險和三者100萬,保險公司會怎麼賠
  • 機動車肇事撞死人,三者100萬,保險公司該如何理賠?
    現在給愛車上保險時,除個別地區和4S店要求車主在店內上全險外,基本上大家都會選擇「交強險、車損、三者險和不計免賠」這4種險種。當然,也有因車技好或者車主認為自己的車不值得上那麼多保險增加額外開銷時會選擇「交強險和三者100」萬的搭配方式,那麼問題來了:假如發生意外,車主肇事撞死人,那保險公司將會賠付呢?作為車主需要墊付多少呢?根據相關的規定:機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償;不足的部分由商業險來賠付;仍由不足的由個人承擔。
  • 車輛撞死狗, 能不能找保險公司賠償?
    賠多賠少要看狗主人的心情,最好的辦法是打110和保險公司電話尋求幫助。● 有哪幾類保險可賠償?值得注意的是,狗或者貓等動物歸為財產損失,如果交通事故中,把它們給撞死了或者撞傷了,車主被貓狗主人索賠,那麼車主可以啟用交強險賠償,此類財產損失賠償的最高限額為2000元。舉個例子,如本文開頭提到的司機需要賠償3500元,那麼在購買了交強險的情況下,需要賠償的3500元可抵消掉2000元,車主只需自掏腰包賠1500元。
  • 車主買了交強險和三者100萬,全責撞死人,保險公司能賠多少?
    當然,每一位買過車的車主都知道,我們在新車上路前都是需要給車輛買保險的,如果不買保險國家是不允許車輛上路的。保險也是有很多種的,比如交強險、車輛損失險、第三者責任險、車上人員責任險等等很多種。很多車主都會覺得開車一年甚至幾年也不會發生幾次事故,買那麼多保險也是浪費錢,很多車主於是就只買了交強險和保額100萬的第三者責任險。但是如果在肇事撞死人的情況下,只買了這兩種保險,保險公司能賠多少?
  • 肇事撞死人負全責,卻只買了交強險和三者100萬,保險公司咋賠?
    然而,現代社會的保險可以為我們不確定的生活增加保障。在保險行業,有一塊和汽車有關。因為現在汽車行業發達,保險行業和汽車行業聯合發行了新的保險。比如強險和商業險,曾經有人問了一個問題,就是如果你對意外和死亡負全責,卻只買了強險和一百萬三者險,保險公司應該怎麼賠?首先我們先了解一下什麼是強制保險,什麼是三者險。交強險是每個人一旦買車就必須買的保險。
  • 只買了交強險和三者,開車撞死人司機全責,保險公司該怎麼賠?
    由於交通事故中的肇事者可能會因為家庭經濟狀況而無法對受害者進行補償,因此我國為每位購買了車輛的車主都強制設立了交強險,當車主買車掛牌之後必須購買此類保險才能開車上路。除了交強險之外,三者險也是一個常見的汽車保險種類,很多車主為了以防萬一也會同時購買三者險。那麼如果一名車主只購買了交強險和100萬三者險的話,當他肇事撞死人負全責的時候,保險公司會怎麼賠償呢?
  • 重疾險健康險是線下找保險公司好還是線上找保險公司買好?
    很多有保險意向的人在考慮買保險時很疑惑,是線下找保險公司好還是線上找保險公司買好? 尤其是在網上搜索之後,發現很多經紀公司鼓吹線上保險公司,並說明線上價格非常便宜、條款優異,線下非常坑,我覺得很不認同。
  • 車主只買了交強險和三者險,肇事致人死亡,汽車保險最多賠多少錢
    而一個國家的小汽車保有量在一定程度上還是能夠代表本國民眾的經濟水平的,當然了這同樣也是對國家經濟實力的一種體現。不過雖說小汽車的普及使得人們的出行越來越便利,但是後來人們發現交通事故發生率也在逐年穩步提升。對於那麼無辜民眾來說這簡直就是無妄之災,而對於那些不小心被波及到的家庭,他們可能會很長時間都沉浸的傷痛或者陰影中久久不能夠釋懷。
  • 貓狗也能上保險?2020寵物保險挑選指南,這些一定要了解!
    在國內,聽過寵物保險的人很少,但在國外卻很常見:瑞典寵物參保率達 40%,是世界上覆蓋率最高的國家;日本覆蓋率達6%-7%,在亞洲排名第一。之所以會給寵物買保險,主要是因為有兩大擔憂:寵物看病貴、怕寵物闖禍。
  • 動物園買了「公眾責任險」 保險公司卻拒絕理賠?
    「傷口從下眼瞼一直到上牙床,傷口上一共縫了80多針。」  「動物撕咬造成傷口剖面不整齊,面部肌肉撕裂。目前傷口癒合情況不理想,現在正著手對積液進行清除。」醫護人員表示。  據了解,被獼猴咬傷的患者共有6人,其中4人傷情較重,事發後接受住院治療。目前僅剩魏師傅住院,其他傷者均已出院。
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    瑞典寵物參保率達 40%,是世界上覆蓋率最高的國家;日本覆蓋率達6%-7%,在亞洲排名第一。具體能賠多少:很多產品都有限額,比如每次最多賠 800 元,這個越高越好。1500 元的保額也比較高;寵城醫保、太寵愛普惠卡雖然每次最多賠 800 元,但價格也便宜些。
  • @鏟屎官:給貓狗看病太費錢,寵物保險了解一下?
    ,需要先繳費後到指定的寵物醫院體檢,如果寵物體檢不合格沒法購買;年齡限制:不是所有的寵物都可以購買,不同年齡保費也不同;免賠額:這類保險每次都有一定的免賠額,免賠的比例一般比較高。這裡,我們重點看下兩款產品:1.寵城醫保這款產品不限病種報銷,單次最高賠800元。另外,它還有以下亮點:
  • 各家保險公司年度十大理賠案例告訴你 哪些保險產品賠得多
    作為一種遠期賠付的產品,消費者在購買保險產品時總對賠付情況有不確定感。但實際上,保險公司在理賠方面也沒少支出。界面新聞對保險公司2017年度理賠案例予以解讀,讓消費者明明白白地知道保險「賠」在哪兒。需要明確的是,理賠情況與保險公司的業務分布情況息息相關,譬如一些重疾業務佔比高的公司重疾賠付佔比也偏高,而一些意外險業務多的公司,意外險賠付則更多。大型保險公司業務結構多元,各項業務貢獻保費收入都不小,更能夠反映市場普遍水平。