奧迪A3作為BBA之中真正以親民狀態進入到國內視線中的緊湊型家轎，即便是一開始總因過於廉價的內飾和狹小的空間而受到吐槽，但憑藉著足夠誘人的優惠力度；其兩廂版結合三廂版，已在國產後短短六年的時間裡，取下超52萬臺的好成績。
如今，久未歷經換代的奧迪A3，雖在產品力方面逐步被國產後的寶馬1系和奔馳A級趕超；但奧迪的應對措施也算是十分及時的。這不，在廣州車展之上，奧迪便亮相併預售了全新一代A3。值得一說的是，全新一代奧迪A3的兩廂版變成了A3 Sportback，而三廂版則變成了A3L。與先行到店的A3 Sportback有所不同的是，A3L的到店時間似乎要晚了不少。不過，得益於全新一代A3即將在本月7號正式上市；其三廂版車型，也就是全新奧迪A3L也開始相繼運抵全國4S店。近日，就有網友在當地4S店中，拍到了全新A3L的實車身影。話不多說，一起來先睹為快吧。
外觀方面，全新一代A3L也換上了現今奧迪最新的轎車設計理論。其鍍鉻窩網填充的大尺寸八邊形格柵幾乎覆蓋到了整個前臉；且在加入了最新樣式的頭燈和足夠立體的前包圍之後，不僅迸發出了不輸新款A4L的氣勢，就連在運動質感方面，也同樣沒有遜色多少。
車側一面，鋒利的腰線直接從前翼子板延展到了尾部；且後輪眉的凸起結構還銜接著側裙，由此彰顯出的力量元素，也會比略顯沉穩的新款A4L要來得更加戰鬥一些。
車尾部分，主張運動色澤的全新A3L，自然不會少了「小鴨尾」和雙排氣布局；雖說後包圍中的大量網格僅作為裝飾之用，但至少在視覺感官方面所折射出的運動質感，還是頗為強烈的。
內飾部分的驚喜程度也絲毫不亞於外觀；全新A3L換上了全液晶儀表和內嵌式中控屏，加之撥動電子檔和大量LED氛圍燈，科技質感幾乎是完勝新款A4L。此外，總被說內飾廉價的A3，在變成了A3L之後也有了更為豐富的內飾用料和更為精細的做工，使之無論是質感還是格調感，都更為符合其豪華品牌車款的設定。
空間方面，既然已經變成了直觀的「L」型車款；那麼A3L的尺寸又怎能讓人失望呢？它的長寬高分別為4548（不同套件4554）×1814×1429毫米，軸距則有2680毫米。不僅是比舊款車型有了顯著提升，它的軸距還直接在海外版本新車基礎上再提升50毫米。因此，從圖中也不難看出，它的後排空間算是真正達到了緊湊型轎車的定位了。
至於動力部分，則少了些驚喜。因為，全新奧迪A3L依然會搭載我們相對熟悉的1.4T發動機，其最大功率為150馬力；且與之相匹配的也還是7速雙離合變速箱。此外，它還有著前麥弗遜後多連杆的四輪獨立懸架組合。
綜上所述，全新奧迪A3L的顏值、內飾與空間變化，無疑是抬高了不少競爭水平的；如果7號正式上市時，能在21萬-25萬的預售區間基礎上，進行些許下探的話，想來它曾經的那些輝煌，應該還是可以繼續延續下去的吧？