真正的「死亡之旅」:近千名偷渡難民葬身地中海

來源：央視新聞客戶端

今年以來，地中海難民船頻頻傾覆，近一千名難民已葬身海底。一邊是必須逃離的此岸，一邊是拼死抵達的彼岸，地中海悲歌再起，難民何以為家？

事故頻發，今年近千名偷渡難民葬身地中海

畫面中看到的場景是最近發生在地中海的兩起難民偷渡悲劇。而事實上，類似的悲劇幾乎全年都在這片海域上不斷上演。難民們源源不斷從西亞和非洲的戰亂地區，穿越地中海，前往歐洲國家。眼下進入了冬季，地中海上風大浪高。這也讓難民偷渡的路途變得更加危險和致命。由於難民船普遍十分簡陋，還面臨著嚴重超載、駕駛員技術不過關等問題，很多難民船在偷渡過程中發生傾覆等事故。

目前難民穿越地中海的偷渡線路主要有三條，分別是地中海西線、中線、東線。西線：從摩洛哥、阿爾及利亞等國前往西班牙；中線：從突尼西亞、利比亞前往義大利；東線：從土耳其前往希臘等國。

根據國際移民組織的統計，由於各種海難事故，截至11月26日，今年從三條線路偷渡的遇難人數分別為162人、723人和93人，總共978人。儘管總數與往年相比有所下降，但是仍然已經有接近一千人葬身地中海。

土耳其是東線的起點，而義大利是中線的終點。起點和終點，連接著必須逃離的此岸和拼命去抵達的彼岸。

起點：船隻簡陋超載嚴重，偷渡成功率不斷降低

在調查中發現，這些偷渡的船隻幾乎沒有任何安全性可言，因為大部分的難民他們搭乘的都是橡皮艇，或者是非常小而破舊、有一些簡單引擎的船隻。而且蛇頭們不會去親自駕駛船，通常都是在船開之前，隨機挑選一名難民，進行一個10到20分鐘簡單的培訓，就讓他把船開出去。所以，現在偷渡的成功率非常低，但是危險係數非常高。

這些經過千辛萬苦，幸運的難民會穿越地中海，最終抵達嚮往的彼岸——歐洲，然而，他們能在歐洲過上理想的生活嗎？

終點：港口封鎖收容所人滿為患，兒童難民處境艱難

今年以來，疫情已經是成為難民收容救助的一個不確定因素。在四月，義大利政府推出過一項法令，宣布義大利不再是安全的港口，在新冠疫情期間，不對救援船隻開放，而難民還是從海陸湧來。

今年夏天在西西里的蘭佩杜薩島上就人滿為患，而當地的篩查能力不足，病毒傳播風險很高，地方官員多次告急，後來只能租用遊輪作為隔離船，並轉移了大批的難民。此外，兒童及未成年難民的處境也非常令人擔憂，時常能夠看到跟隨著父母遷移的兒童，或是四處遊蕩的未成年移民。他們在教育、融入社會等方面，十分欠缺。他們有可能甚至走上歧路，有些未成年人在義大利生活一段時間，就會年滿18歲，就意味著喪失不被驅逐，無條件獲得住宿和監護等專屬權利，增加他們社會孤立、暴力等風險。

曾經有當地媒體報導，其中部分未成年人組成團夥，犯下搶劫、販毒，還有傷人等這些罪行。在義大利北部地區，孩子們成年以後，拿到了所謂的工作居留，搖身一變又變成了蛇頭，反過來從事偷渡移民的生意。

艾蘭之死震驚全球，逃難路漫漫悲劇不斷上演

2011年，敘利亞內戰爆發，此後數年，穿越地中海的難民人數達到了高峰。地中海邊，悲慘的故事一遍又一遍地上演。

2015年9月2日，一張照片震驚了世界。在土耳其的沙灘上，當時年僅3歲的敘利亞難民艾蘭臉部朝下埋在沙中，靜靜地離開了人世。

「全世界很容易被一張照片所吸引，卻對照片背後的災難視而不見。」這是英國《每日電訊報》記者桑切茲的感慨。類似的悲劇仍然重複上演。

這兩張照片都是一對兄弟。左邊照片中，哥哥迪拉韋爾4歲，弟弟穆罕默德1歲。他們從敘利亞逃離之後，2016年2月抵達希臘。右邊照片中，哥哥優素福4歲，弟弟尤努斯1歲，他們從土耳其偷渡到希臘的海上溺亡。

在這組照片中，左邊的小女孩名叫努拉，6歲，她和家人從敘利亞阿勒頗逃出來，經土耳其抵達希臘。而右邊是同樣6歲的小女孩蘭德的墓碑，她逃難中在希臘被火車撞倒身亡。

難民船傾覆，難民回憶「死亡之旅」

2016年，來自敘利亞的賈卡裡一家為了躲避戰亂由利比亞偷渡到義大利。據賈卡裡回憶，經過6個小時的航行，難民船的引擎突然發生故障。開船的人說，再等40分鐘，義大利就會派人來營救。但就在這時，噩夢發生了。船上的人為了第一時間搶到救生衣，聚集在船的一側。船體發生劇烈晃動，瞬間傾覆。

在難民船傾覆前，賈卡裡夫婦和一對兒女提前登上了救援船。不幸的是，賈卡裡的大兒子沒能一起登船，幾天後，他們聽到了穆罕默德死亡的噩耗。

近一年敘利亞難民減少，非洲難民通過利比亞逃往歐洲

面對地中海的驚濤駭浪，逃難的人們穿過硝煙、避過炮火，義無反顧地跳上皮筏鋌而走險，身如浮萍。不僅失去了對自己生命的控制，同樣，也漂泊在時代洪流之外。難民的來源到底是什麼？近一年來地中海難民又有何變化？

專家表示，地中海的難民主要來自戰亂國家，近一年來，敘利亞局勢趨緩，來自敘利亞的難民數量減少。

寧夏大學中國阿拉伯國家研究院院長 李紹先表示：難民問題主要是戰亂造成的。前幾年，東地中海難民主要是來自於敘利亞。2011年，敘利亞在阿拉伯之爭之後，在美國、歐洲國家的大力推動下，迅速進入內戰狀態。敘利亞的戰亂造成了六七百萬的難民，其中三百多萬人流離到了土耳其，還有一百多萬人到了黎巴嫩，一百多萬人到了約旦，這些人成為後來通向歐洲的難民的主力。最近一年多，東地中海的難民有所減少，這是由於敘利亞政府對局勢的掌控能力越來越大，所以，來自東地中海的難民有所減少。但是來自地中海南岸，特別是利比亞的難民還是非常嚴重。2011年，阿拉伯之爭的時候，卡扎菲被推翻後，利比亞陷入出現了內戰狀態，東西兩個政府，常年戰亂。來自非洲的大量難民，由於利比亞局勢的動蕩，出現了無政府狀態，所以利用利比亞的海岸往歐洲跑。這成為現在地中海難民非常重要的來源。

專家解讀：解決難民問題 ，西方國家須停止幹涉

專家表示，以美國為代表的一些西方國家粗暴幹預西亞北非國家內政，在攪亂局勢後，卻無力重建支離破碎的社會，更無意幫助這些國家找到從根本上解決經濟和民生問題的辦法。

只有以美國為首的西方國家停止對地區局勢肆意幹涉，消弭戰端、恢復發展，營造和平的發展環境，才有可能從根源上解決難民問題。

編　　輯丨陳偉星（濟南工程職院團委）

校　　對丨張玉階

校　　審丨張　彤

值班編委丨徐興邦