現在買踏板摩託車——選電噴好還是化油器好？哪一款更經濟適用？
國四排放標準馬上就來，化油器踏板車型很快也會淘汰對於買一個淘汰車型很不划算。所以提前買一輛電噴踏板車還是你不錯的選擇。
電噴摩託車不光是排放標準更低更容易達標還有許多的優點，具體的優點如下：1.提升車輛動力，在同等排量下電噴系統能夠提升摩託車動力。2.摩託車更加省油，踏板摩託車因為傳動方式的限制本身就比較費油那麼電噴系統可以很好的緩解這一現象。3.增加車輛的啟動性能，電噴系統因為是主動提前供油可以很好的緩解踏板摩託車啟動困難的問題。
現階段踏板摩託車電噴系統唯一的短板就是價格問題因為還沒有實現大規模的量產成本高是它目前唯一的缺點，但隨著國四排放標準的到來摩託車大規模實現電噴系統價格肯定會下降，所以要麼馬上出手買電噴踏板摩託車，要麼等待當價格有所下降再出手。但早買早享受，摩託車化油器已經是一個淘汰的產物了。
電噴分開環和閉環。開環就是缺少反饋環節，由設定好的程序控制噴油。閉環根據各項傳感器反饋信息，再有ECU控制噴油。
買電噴一定要買閉環式，閉環的精度更高，整車匹配好，而且還會學習，自我調整，價格會貴一些。開環的價格便宜，少了很多關鍵傳感器，控制精度低，就容易出現無故熄火，怠速不穩，加不上油的亂七八糟現象。切換國四，估計有些產品可能是減配版的電噴系統，目的也是價格，低端摩託車自身技術含量不高，賣不起價，無法使用好的電噴系統！各大主流廠家都已經大力開放國四車型，新老換代階段，比如一代名車本田幻影，也在三月份迎來了國四版本。新大洲本田更是一口氣退出了多款踏板，都是電噴。所以選購電噴車是大勢所趨，化油器離退出歷史舞臺不遠啦。化油器 易維護 價格低，電噴 油耗低 加速快 廢氣少，維護方面 只要是個摩託車維修店都會修化油器，電噴系統壞只能去服務點修，價格想想也知道。油耗方面 摩託車本來油耗就2.5L左右，電噴100公裡省3塊左右，一年也就省3-400，電噴售價一般高出3000左右，高出的價格要開8-10萬公裡才能賺回來。按10年使用計算，如果你每年行駛旅程低於1.5萬公裡，還是化油器比較實用