當我們的汽車換過輪胎後，通常維修人員都會推薦做一次動平衡，那麼，除了換過輪胎需要做動平衡外，在日常的使用中，汽車動平衡多久做一次呢，汽車哪些情況要做動平衡呢，下面就一起來看看吧。
汽車動平衡多久做一次
動平衡沒有說要定時做，嚴格來說，只要更換以及維修過輪胎系統(輪胎或輪轂)後，都得做動平衡。而且價錢也不貴，現在做一次動平衡也就幾十塊錢。
此外，如果你感受到在行駛中，出現方向盤抖動現象，那麼建議做一次動平衡。此外一些車輛，因為使用時間過長，也會造成「動平衡配重塊」脫落，也就是下圖小小的鐵塊，會造成輪胎的配重平衡失衡。
動平衡多久做一次，其實在車輛出廠裝配時，都會做動平衡測試，就是為了讓車輪高速行駛更平穩。所以當車輛使用一段時間後，如果出現前面所述的情況，那麼可以考慮去做動平衡。
很明顯，車輪動平衡車主本人是沒辦法進行操作，那麼如果怕維修店為了省事快幹，導致動平衡的效果並不理想，那麼車主在做車輪動平衡時可以留意幾點：
1、在舊輪胎做動平衡時一定要注意技工是否將輪圈內部或邊緣的鉛塊完全清除乾淨，是否將輪圈內的泥土完全清除或輪胎上的石子，這直接影響到動平衡的效果。
2、在更換新輪胎做動平衡時，更換新輪胎時注意輪胎邊抹的潤滑物不要多，否則在裝配後輪胎容易與輪圈錯位造成動不平衡。
3、關於影響動平衡因素很多，即便是輪胎上面的氣門嘴對輪胎的動平衡影響頗大，所以氣門嘴的材料從鋼製氣門嘴到鋁製氣門嘴再到橡膠製的氣門嘴，降低成本的同時保證了車輪動平衡。
4、還有一點是做動平衡時需要注意，就是測量輪胎的尺寸，尺寸測量越準確動平衡越好，一般尺寸的偏差動平衡會偏差5—15g甚至更多，這樣小的偏差在低速時並不明顯在高速時會顯現。
什麼是動平衡
汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的一個整體。但由於加工技術等的原因，使車輪的各部分質量分布不可能非常均勻。當汽車車輪高速旋轉起來後，就會形成動不平衡狀態，為了避免或是消除這種現象，就要使車輪在動態情況下通過增加配重的方法，使車輪校正各邊緣部分的平衡。這個校正的過程就是人們常說的動平衡。也就是，動平衡是通過矯正車輪(輪胎+輪轂)的配重平衡，從而使車輛輪胎一直處於同心運動。動平衡主要是調整車輪。
汽車哪些情況要做動平衡
一般情況下，只要更換或維修過輪胎系統(輪胎或輪轂)後，都要做動平衡，而且有的個別車輛，因為使用時間過長，也會造成「動平衡配重塊」脫落，會造成輪胎的配重平衡失衡。
需要做動平衡的情況：
1、更換新輪胎時，只要更換或維修過輪胎系統(輪胎或輪轂)後，都要做動平衡。
2、常規保養，拆下輪胎檢查時，應該檢測動平衡，個別車輛，因為使用時間過長，也會造成「動平衡配重塊」脫落，會造成輪胎的配重平衡失衡。
3、高速行車，車身、方向盤抖動時，可能需要做動平衡。
當動平衡不符合標準時會出現什麼故障現象
1、油耗增加。
2、會縮短金屬的疲勞周期。
3、會對車輛各緊固連接部位造成鬆動。
4、會造成輪胎的不正常磨損現象。
5、會對車輛造成運動的平穩及穩定性降低，影響乘坐舒適性。