在2020年新冠疫情和整體市場環境低迷的雙重影響下,各行各業的發展都在經歷嚴峻的考驗。在消費領域,這些因素也在影響著消費群體的選擇取向,這一點在汽車市場尤為明顯。在此之前,很多消費者購車之時,對產品附加值的考慮可能相對更多,也容易被一些汽車廠商的用來帶動產品銷量的噱頭所影響。而在整體經濟形勢走弱的之後,人們的購車考量顯然更加務實了。也因如此,一向力求行穩致遠,以可靠的產品品質「打天下」的一汽豐田,其市場增長潛力進一步提升。
作為豐田在華市場的開拓者,一汽豐田2020年的市場表現可以用穩健發展、逆勢上揚來形容。根據一汽豐田公布的官方銷量數據顯示,在剛剛過去的一年中,一汽豐田累計銷量達80萬輛,同比增長9%,同時完成了此前定下的銷量目標的105%;一汽豐田品牌的市場佔有份額達到4.3%,盈利店鋪佔比高達91%,遠高於行業60%的均值,顯示出相當強勁的勢頭。
在各細分市場中,卡羅拉家族、RAV4榮放和亞洲龍均為TNGA架構下的重磅車型,並且都有明顯的「爆款」特質。之所以稱為「爆款」,不僅因這幾款車型在其所在細分市場中的優異表現,更因為它們精準迎合了目標人群的需求,在細分市場中具有極大的潛力空間和持久的生命力。
2020年12月,卡羅拉家族銷量達到37485輛,2020年全年售出357165輛新車,佔了品牌總銷量的44.6%,目前,卡羅拉全球累計銷量超過4900萬輛,是全球市場最暢銷的單一車型。
而主力SUV車型RAV4榮放在完成換代之後也煥發出了更為強大的生命力,12月銷量也達到20175輛,全年累計銷量達173383輛,比上一代車型有了顯著的提升。此外,亞洲龍在2020年也迎來了大幅度的銷量攀升,在經過短暫爬坡期後已經達到了月銷過萬的水平,12月售出11990輛,全年累計銷量達110814輛。
市場的熱烈反饋也是對豐田新全球架構TNGA架構的認可。一汽豐田憑藉體系力上的先天優勢,率先將TNGA架構導入中國市場,並且基於TNGA架構的賦能,讓每一款車型在造型、動力、駕控、安全等方面的全面革新,同時也帶來一汽豐田產品品質和品牌形象等諸多體方面的提升與突破。
在奕澤IZOA、全新旗艦亞洲龍AVALON、全新卡羅拉、全新RAV4榮放等TNGA車型相繼推出之後,一汽豐田主銷車型均已完成TNGA化,品牌也全面進入了TNGA時代。而去年11月底,全球首發車型ALLION、搭載插電式混合動力驅動技術的榮放雙擎E+以及搭載混合動力驅動技術的奕澤雙擎三款重磅車型的推出,更讓一汽豐田以全新產品開啟了新階段的徵程。
以強大的體系力和產品力為基礎,一汽豐田的售後服務模式和水平也在與時俱進。對於一汽豐田消費群體而言,一款車型品質高、售後贊還有強大的體系力和技術積累加碼,選擇一汽豐田就等於選擇了高品質的出行生活。