1900年創立的奔馳,距今已經有了119年的歷史,所以知名品牌奔馳可以說是汽車品牌中的一方霸主,網上流傳著開寶馬,坐奔馳這麼一句話,就說明了奔馳不管從舒適,還是質量上都是很不錯,只不過這樣被人稱讚的奔馳也出了一件糗事——過減速坡,避震帶直接被震斷了,具體是怎麼回事呢?下面小編就帶大家一起來了解一下吧!
汽車減震大家都清楚,是為了讓汽車更加平穩順暢的運行,同時良好的減震器能夠延長車內其他部件的壽命。越好的車,減震越好,坐在這裡越平穩,這也就是為什麼說,做好車舒服的原因了。那麼奔馳奔馳E級也算是不便宜的車了,為啥過個減速帶就能震斷減震呢?
事情是這樣的:一車主在去年買了輛奔馳E級車還是最新款,本來一直沒什麼問題,沒想到前兩天在他開車搬過減速坡的時候車突然不動了,這輛車主很是納悶,好好的車怎麼就不動彈了,因此被拖到修理廠維修後,修車的師傅給車主找到了這輛車不同的原因,原來是車子減震斷了
斷掉的減震頂在了車輪上,導致車輪不轉動了,所以車子就動不了,失主看到這也是感到慶幸,幸虧自己下車檢查了,如果繼續加油門這太容易出事,很多人知道這件事情後調侃道,這奔馳是紙糊的吧,就過個減速坡,還把減震給弄斷了。
其實在之前就有過報導,說是奔馳的減震容易出現問題,並不是質量的問題,而是奔馳這款車存在的設計瑕疵,不過真的是希望奔馳方面可以好好解決一下這個問題,不要砸了自己的招牌,小編也覺得奔馳廠商要趕快處理完這個問題,否則這樣的隱患真是太危險了