奔馳是現在全球的知名汽車品牌。早在1900年，奔馳就已經創立了，到現在已經有119年的歷史。而在這麼長的年月裡，奔馳能夠一直佔領著汽車市場的一方霸主的地位肯定是有一定的道理的。中國車友界一直都有這樣的一句話，開寶馬坐奔馳。其實奔馳不止舒適度很高，在性能和質量上一直也口碑不錯，有句話叫做，奔馳一直都是汽車行業的標杆品牌，各級車型都是其他車企競爭的目標。但再好的車也總有出意外的時候，接下來小編就給大家講講最近發生在一輛奔馳車上的糗事。
齊先生在差不多半年前購買了一輛奔馳E級車，是最新款的奔馳E級。一直開得好好的沒出什麼事，齊先生還誇德國車的質量確實不錯。但是在前兩天一次他出門的時候，卻發生了一件讓他覺得有點打臉的事情。像往常一樣，齊先生開著車在上班的路上，由於熟悉道路，在快過減速帶的時候他還故意放慢了一些速度，然而就在過減速帶的時候，車子突然就死住了，動不了。齊先生也不知道出現了什麼問題，只能叫人過來拖車。
齊先生到修車廠後看維修師傅忙活了一個小時，然後拍了張照片給齊先生看，這一看，齊先生被嚇了一大跳，居然是減震斷了，導致輪胎頂在了車子上面怪不得動不了。齊先生也是一陣後怕，還好剛才沒有轟油門，不然肯定會對車子造成更大的損傷。
而好端端的怎麼會因為過個減速帶就導致車的避震斷了呢？很多網友就開始吐槽奔馳的質量了，說這價錢買了輛紙糊的車。其實這個問題一直以來都經常有發生，之前曝光過很多次相同的問題。奔馳車的避震很容易壞，這肯定不是質量問題，因為奔馳所用的避震質量就算差也不可能差到哪裡去。據一個老師傅說，是奔馳的設計存在瑕疵。這個問題也存在了相當長的時間了，可是卻一直都沒有被解決，難道奔馳是想把自己好不容易打下來的招牌給砸了？
小編覺得作為避震這樣重要的元件，如果在平時比較少人的路上斷了走不動那還好，可要是在高速公路上，一個不小心就要出大事情了。也希望奔馳能夠維護自己的口碑，將這個問題儘早解決。