在國內汽車發展的這麼多年裡，"抄襲"事件還是蠻多的。比如我們大名鼎鼎的"保時泰"，又比如去年被鬧得人盡皆知的陸風敗訴事件，一時之間許多品牌都有所收斂，不敢隨意往槍口上撞。
不過，這世上有的"品牌"就是頭鐵，而這一次人家不是抄襲國外品牌了，就連"自家人"都要抄，一個橫空出世的"造車新勢力"——微佳就這樣走進了大眾的視線中。
"撞"完蔚來又"撞"WEY
說起微佳汽車，想必沒幾個人了解，畢竟它也是最近才發布的一個品牌。然而一個誰也不認識的新興品牌為何頻繁出現在大家的首頁，這還是要從它撞LOGO說起。
最近，一個才冒出來的造車新勢力微佳發布了自己的LOGO。不發不知道，一發不得了，眼尖的網友一看就發現了貓膩，這微佳汽車的車標反過來怎麼看怎麼像另一個造車新勢力蔚來的車標。你說有幾分像還好，但這相當於"撞臉"的LOGO還是讓大家覺得有夠荒唐。而自從"撞臉"蔚來之後，微佳汽車的熱度也是猛地往前衝，這車標亮相以來更是佔據了各大媒體的頭版。
當然，這蹭熱度、抄襲的行為確實也讓微佳汽車感到了頭疼，於是乎微佳汽車母公司山東豐雲新能源汽車有限公司發布《聲明》回應品牌標識抄襲事件，其在公告中稱無意對蔚來汽車的商標、商譽進行侵權或攀附蔚來汽車商譽，針對撞標事件，公司已委託商標代理機構進行商標LOGO重新創意及設計，在完成上述設計後將向國家商標總局提出商標註冊申請。
所以在時隔三天後，微佳汽車在其官方微信號發布全新品牌標識，官方頭像也更換成最新的LOGO標誌。此次發布的微佳LOGO由圖像和中文"微佳"共同組成，採用金屬質感的外觀設計手法，拐角處採用圓角設計，內部設計同樣採用"V"和"J"字母組成，同樣以金屬質感的形態呈現，下方還帶有微佳的"英文字母"設計。
不過，此番換標很快又遭到質疑，乍一看怎麼這麼像長城汽車WEY品牌呢？而網友們也紛紛開始發表吐槽，"連標都要抄，還想不想好好騙錢了"，甚至有網友表示這是"碰瓷兒上癮了"。
微佳汽車到底什麼來頭？
微佳的操作如此之騷，也讓不少網友對這個品牌表示好奇。
事實上，網上關於微佳汽車的消息還真不多，據資料顯示，"微佳"是山東豐雲新能源汽車有限公司旗下品牌，專注於為用戶提供微型電動汽車，號稱目前已經具備年產10萬輛微型電動汽車的生產能力。而且微佳汽車的速度也是一絕，從正式成立到品牌發布只有67天，與此同時，用微佳用50天的時間開發出了3個平臺5款新車。這樣的研發效率，任誰看了都要說一句"牛"。
效率如此之高，但它造的車卻是"老頭樂"。這年頭，誰都知道老頭樂不吃香了，畢竟就連超豪品牌賽麟都進軍失敗，十幾萬的老頭樂最後降至3萬元也沒人買，微佳還能有所什麼活路呢？而且近兩年來造車新勢力也不好過了，特別是去年經歷了補貼退補，今年初又遭受了疫情的影響，很多造車新企如今都"一地雞毛"。像是蔚來、小鵬、理想ONE等主流車企還勉強熬過了寒冬，然而更多車企還在思考"是否能夠生存"這個問題。所以像微佳這種名不見經傳，甚至是車標都不能原創的造車新勢力，還拿什麼指望人家可以在激烈的競爭中活下來呢？
小編語
不可否認，造車新勢力正處於一場新的加速淘汰賽中，若是真的沒啥真材實料，最後肯定是落得一地雞毛。畢竟在持續燒錢的情形下，造車新勢力們若是真的只是"半吊子"，那還有什麼投資的理由呢？所以你覺得微佳汽車能走下去嗎？碰瓷獲得流量真的就是長久之路嗎？