車貓二手車:幫買+認證+車貸服務,幫助用戶一站式解決二手車購買中的所有問題

2021-01-17 36氪研究

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我國二手車電子商務目前處於快速發展期,預計2015年的發拍量超過百萬輛

經過前幾年的用戶培育階段,目前我國二手車電商已經進入了快速發展的階段。2015年我國二手車電商的發拍量預計將突破百萬輛,成交量為45萬輛。未來兩年二手車電商發拍量的年增速預計將會保持在50%以上,到2017年,預計將發拍375萬輛二手車,成交169萬輛。


幫買、認證等二手車交易一站式服務簡化購車流程,保證用戶購車利益,提高用戶滿意度

車貓二手車的近百位私人購車顧問從找車、看車、驗車、購車等各個方面為用戶提供線上及線下的幫助,簡化用戶購車流程,提高用戶滿意度。同時車貓二手車還擁有約60家二手車認證中心,提供1058項二手車檢測服務,為用戶購買的二手車進行質量把關,杜絕「重大問題車」,保證用戶購車利益。


自主金融產品「喵喵速貸」幫助用戶實現一鍵式購車貸款,加快借貸效率,極大地節省用戶時間

「喵喵速貸」解決了消費者貸款難的現狀,其申請、審核、授信及放款均通過便捷的線上操作來完成,實現無紙化、一鍵式貸款購車。同時,「喵喵速貸」只需30分鐘即可出授信結果,加快借貸效率,極大地幫助用戶節省購車貸款時間。


消費者購買二手車意願增強,政策放寬有利於行業規模擴大

隨著經濟的進一步放緩,消費者換購二手車的意願會進一步增強。與此同時,二手車市場面臨的重重政策限制有望得到進一步緩解,稅收政策與限遷政策的放寬有利於二手車市場的發展與行業規模的進一步擴大。而隨著我國電子商務的不斷發展,消費者網購習慣的形成也有利於二手車電商降低用戶培養成本。



行業:汽車成交量逐月上漲,汽車保有量逐年增長,消費者仍有較強購車意願

去年以來我國國內生產總值(GDP)增速持續放緩,2015年第三季度GDP增速為6.9%。惠譽預測2016年中國經濟增速將從繼續放緩至6.3%,全球經濟增速為2.6%。世界經濟仍將呈現復甦乏力態勢,發達經濟體總需求不足和長期增長率不高現象並存,新興經濟體總體增長率下滑趨勢難以得到有效遏制。整體經濟增速放緩,一定程度上增強了消費者選購二手車的意願。


2015年12月,汽車生產265.58萬輛,同比增長15.9%;汽車銷量達278.55萬輛,同比增長15.4%,在歷時五個月的同比下降之後實現了連續四個月的同比增長。與此同時,我國汽車保有量在2015年6月突破了1.63億輛,預計2015年底將達到1.7億輛,同比增長超過12%。2015年全年,汽車銷售量達到2459.76萬輛,同比增長4.68%,說明我國消費者仍有較強購車意願。



2015年11月國內二手車交易量創去年新高,交易金額進一步上漲

2015年10月國內二手車交易量為72萬輛,環比下降8.10%,二手車交易金額達到403.2億元,環比下降7.21%。11月國內二手車交易量為84.6萬輛,環比增長17.52%;二手車交易金額達到503億元,環比增長24.76%。至此,2015年前11個月我國二手車市場累計交易量840.03萬輛,相比上年同期增長3.63%,累計交易額為4924.21億元,我國二手車交易量總體呈上漲趨勢。



第三方網際網路支付規模進一步擴大,為二手車電子商務奠定用戶基礎

艾瑞諮詢的數據顯示,2014年我國第三方網際網路支付全年交易規模達到8.1萬億人民幣,同比增長50.3%;預計2015年第三方網際網路支付交易規模將達到11.9萬億人民幣,同比增長46.9%。未來第三方網際網路支付規模將進一步增長,但增速會逐漸放緩。預計到了2019年,我國第三方網際網路支付規模將達到26.9萬億元,同比增長16.6%。



我國二手車電子商務目前處於快速發展期,預計2015年的發拍量超過百萬輛

2013年以前,二手車電子商務的交易總量較小,經營模式也較少。經過前幾年的用戶培育階段,目前二手車電商已經進入了快速發展的階段。2014年我國二手車電商的發拍量達到66萬輛,同比增長114.8%。其中成交量為26萬輛,成交率為39.0%。2015年我國二手車電商的發拍量預計將突破百萬輛,達到116萬輛,同比增長75.1%;成交量為45萬輛,成交率約為38.7%。未來兩年二手車電商發拍量的年增速預計將會保持在50%以上,到2017年,預計將發拍375萬輛二手車,成交169萬輛。



政策:二手車流通新規或將出臺,二手車交易限遷政策有望鬆綁

國家稅務總局於2012年發布了《關於二手車經營業務的有關增值稅問題的公告》,明確二手車銷售按照一般納稅人和小規模納稅人銷售公司舊貨行為等同對待,根據國稅函(2009)90號文件的規定,二手車銷售的應稅率為銷售額的2%。同時,針對二手車經營公司和二手車經紀公司在增值稅徵收上的差異不利於經營公司形成規模化經營,打擊了車商積極性,降低了市場活躍度。

自2011年起,全國各地以環保為由,限制非本地老舊車輛遷入。到目前為止,全國已有95%的地級城市實行了針對二手車排放標準的限遷政策。其中要求二手車達到國五排放標準以上方可上牌的城市為12個,國四標準以上的為261個,國三標準以上的為51個,國二標準以上的為3個。這導致車源豐富的一二線城市中八年以上老舊二手車無法在上述城市正常落戶,發達地區的車輛難以轉向其他地區,嚴重製約了二手車的流通。

據報導,中國汽車流通協會已經分別就限遷、稅收、臨時產權登記制度等制約二手車行業發展的問題向相關部門提出議案。已執行十年之久的《二手車流通管理辦法》修訂工作也正在進行中,二手車市場面臨的重重政策限制有望得到進一步緩解,二手車交易的限遷政策也有望鬆綁,不符合環保要求的老舊車也可以在其他城市上牌。


公司概況:私人購車顧問幫助用戶方便購車,1058項二手車全面檢測保護用戶購車利益

車貓二手車,2012年5月創立於浙江省杭州市,以建立一種全新的二手車交易模式為運營理念,是一家為消費者提供二手車交易的顧問服務、金融貸款服務和售後保障產品的二手車交易平臺。車貓二手車自成立以來,秉承著「讓買賣二手車更簡單」的理念,不斷完善產品體驗,設計提供更加簡單便捷的交易產品,為用戶提供體驗安全、保障、舒適和放心的購車經歷。車貓二手車擁有專業的購車顧問團隊,提供杜絕欺詐、保障二手車品質的車貓認證與質保的服務,除此之外車貓還提供二手車快速便捷的貸款、抵押等金融服務,以及一站式體驗的各種汽車後市場服務。


車貓二手車作為一家提供一站式服務的二手車交易平臺,為消費者提供「幫買」和「認證」服務。其中幫買服務是指車貓二手車的私人購車顧問針對找車、看車、驗車的全過程向用戶提供諮詢,保證用戶購車過程的流暢;認證服務是指由車貓二手車提供的針對車輛4大系統,即外觀、內飾及電器、發動機艙和底盤,進行的1058項全面檢測,排除有重大問題的二手車,保證成交車輛的質量,維護用戶利益。



月均上架量為8.8萬輛,涵蓋目前市場上主流品牌;成交量逾萬輛,主要為8-12萬的中端車

目前車貓二手車的月均上架量為8.8萬輛,涵蓋了目前市場上的主流汽車品牌,其中中低端品牌的數量較多。目前的成交均價為10萬/輛,多數成交價分布在8-12萬的價格區間內。2015年全年車貓二手車的成交量超過12000輛,月均成交量逾千輛。目前車貓二手車私人購車顧問的帶客成交率約為80%。


2015年初,車貓二手車的月成交量僅為102輛,經過近一年的發展,2015年12月車貓二手車的月成交量突破4000輛,環比增長94.5%。2015年全年的成交量為12184輛, 全年月成交量的平均增速約為63.8%。

目前車貓二手車的平均獲客成本約千元,其中主要包括人工成本、交易過程產生的成本、固定資產及廣告投入等成本,以及其他物料成本。其盈利目前主要來源為質保套餐利潤,預計在2016年喵喵速貸所得利息也會成為公司主要盈利來源之一。


自主金融產品「喵喵速貸」幫助用戶實現一鍵式購車貸款,加快借貸效率,極大地節省用戶時間

2015年12月,車貓二手車上線自主金融產品「喵喵速貸」,目前杭州車貓二手車網際網路金融服務有限公司已完成所有營業手續的辦理,其中浙富控股佔股51%,車貓二手車和挖財網分別佔公司股份的34%和15%。「喵喵速貸」解決了消費者貸款難的現狀,其申請、審核、授信及放款均通過便捷的線上操作來完成,真正實現無紙化、一鍵式貸款購車。通過「喵喵速貸」,用戶只需在線上提交姓名、身份證號、手機號、銀行卡號等基本個人信息,無需提交任何紙質資料,為用戶省去了繁瑣的流程。同時,「喵喵速貸」只需30分鐘即可出授信結果,加快借貸效率,極大地幫助用戶節省購車貸款時間。


幫買、認證、車貸等二手車交易一站式服務簡化購車流程,保證用戶購車利益,提高用戶滿意度

車貓二手車為用戶提供私人購車顧問服務、千餘項車輛全面檢測服務及自主金融產品「喵喵速貸」等二手車交易一站式服務,極大地簡化了用戶購車流程,保證用戶購車利益,提高用戶滿意度。車貓二手車目前擁有線上、線下顧問近百人,分別負責篩選車輛以匹配用戶需求與確保實際車輛與登記信息相一致,從找車、看車、驗車、購車等各個方面為用戶提供幫助。同時車貓還擁有約60家車貓二手車認證中心,分布在13座城市,提供1058項二手車檢測服務,為用戶購買的二手車進行質量把關,杜絕「重大問題車」,保證用戶購車利益。

為了進一步簡化購車流程,車貓二手車還推出了「喵喵速貸」,用戶只需在線上提交姓名、身份證號、手機號、銀行卡號等信息,無需提交任何紙質資料。同時,「喵喵速貸」只需30分鐘即可出授信結果,加快借貸效率,節省極大地幫助用戶節省購車貸款時間。


未來發展:消費者購買二手車意願增強,政策放寬有利於行業規模擴大,車貓二手車將與多家二手車行業協會開展合作,把握機會進一步擴大市場

隨著經濟的進一步放緩,消費者換購二手車的意願會進一步增強。與此同時,二手車市場面臨的重重政策限制有望得到進一步緩解,稅收政策與限遷政策的放寬有利於二手車市場的發展與行業規模的進一步擴大。而隨著我國電子商務的不斷發展,消費者網購習慣的形成也有利於二手車電商降低用戶培養成本。

為了更好地順應未來二手車電商的發展,車貓二手車將在未來多家二手車行業協會開展合作,並通過線上活動吸引更多用戶,還會與一些自媒體進行合作以達到更好的引流目的。同時,車貓二手車還會在發展自主金融產品的基礎上,進一步完善自身服務,提高用戶滿意度,擴大品牌影響力與知名度。


團隊:有著豐富的創業經歷和在二手車交易與電商領域的豐富實踐經驗

創始人&CEO:黃巍

杭州車貓二手車創始人、董事長兼CEO,是阿里巴巴的早期員工,曾創辦杭州比特信息技術有限公司,任董事長。2007年開始介入PE投資,曾擔任浙江聯泰投資公司總經理,青海青青稞酒股份有限公司董事,有著豐富的創業經歷與從業經驗。

聯合創始人&VP:韓光裕

車貓二手車聯合創始人、副總裁,2001年始涉足二手車領域,曾擔任浙江元通二手車總經理,是行業內資深的國家註冊拍賣師和二手車評估師,中國《二手車檢查評估規範》主要起草人之一。在二手車領域有著豐富的從業經歷與實踐經驗,對二手車電商有著深入的理解。

VP副總裁:杜軍利

擁有11年阿里淘寶網的工作經歷,負責淘寶網服務產品線、收費平臺、會員平臺、營銷平臺等產品設計及研發,並參與天貓的一期項目創業及後續產品設計。

VP副總裁:雷曉軍

曾任北京新網互聯科技有限公司無線業務華東區銷售總監、戰略發展部總監,精通網際網路產品營銷、BD及渠道招募,有著豐富的團隊管理經驗及實戰能力。




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