「雪龍2」號完成首向和尾向破冰試驗
2020-12-08 天山網
「雪龍2」號進行破冰試驗時的航道，圖中船所在的航道為尾向破冰試驗航道，橫向的為首向破冰試驗航道（11月27日無人機拍攝）。新華社記者劉詩平 攝
新華社「雪龍2」號11月27日電（記者劉詩平）中國首艘自主建造的極地科學考察破冰船「雪龍2」號26日完成首向和尾向破冰試驗。
破冰試驗在中山站附近的普裡茲灣海域進行，從北京時間16時52分開始，持續約3.5小時。破冰試驗是為驗證這艘新破冰船是否達到設計指標，並幫助駕駛人員掌握「雪龍2」號在破冰時的各種操縱特性。
按照設計指標，「雪龍2」號能在1.5米厚度冰加上0.2米厚度雪的情況下，以2至3節航速（1節約合每小時1.852公裡）連續破冰行駛。
測試人員所取樣品顯示測試時冰厚約1.4米、雪厚0.3至0.4米，冰強超過700千帕。
此前3天，「雪龍2」號已完成中山站附近的航道破冰，為「雪龍」號海冰卸貨開闢了一段約14海裡（約合26公裡）的冰上航道。
「雪龍2」號於10月15日從深圳啟航首航南極，與「雪龍」號一起展開「雙龍探極」。完成中山站作業任務後，「雪龍2」號將前往南大洋太空人海進行綜合科學考察。
「雪龍2」號正在進行首向破冰試驗（11月26日無人機拍攝）。新華社記者劉詩平 攝
「雪龍2」號進行破冰試驗時駕駛臺工作情況（11月26日攝）。新華社記者劉詩平 攝
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「雪龍2」號在南極「捕獲」一批珍貴魚類樣品
新華社「雪龍2」號12月26日電（記者劉詩平）「雪龍2」號極地科考破冰船26日在南大洋太空人海完成了最新一次中水層魚類拖網取樣，科考隊員從接近1100米深的水域獲得了一批珍貴的南極魚類樣品。南大洋低溫寒冷、高營養鹽、低葉綠素等特殊環境，造就了這裡生物組成和食物網結構的特殊性。本次科考是中國南極考察隊首次在太空人海開展魚類調查。當天下午，幾名科考隊員在相對較好的海況下進行了拖網取樣。本次拖網共獲得6種60尾魚和一些其他海洋動物樣品，是本次科考中獲得魚類樣品數量和種類最多的一次。 -
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「雪龍2」號駛離開普敦港二下南極
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