「雪龍兄弟」在企鵝群注視下穿越南極圈

2020-12-05 天山網

  新華社「雪龍2」號11月20日電 搭載著中國第36次南極考察隊隊員的「雪龍」號和「雪龍2」號極地考察破冰船19日穿越南極圈,將於北京時間20日傍晚時分抵達南極中山站外圍的陸緣冰區破冰前行。

  北京時間19日20時28分,「雪龍2」號穿越南緯66度33分,進入南極圈。相距不到10海裡(約18.5公裡)的「雪龍」號緊隨其後。「雪龍兄弟」列隊進入南極圈時,遇到一片浮冰區,不時有幾隻或十幾隻一群的企鵝在船兩邊的浮冰上遠遠觀望。

  當天是「雪龍2」號自11月7日駛出澳大利亞霍巴特港以來天氣最好的一天,也是首航南極的「雪龍2」號首次遇見企鵝群。此前一天駛過浮冰區時,「雪龍2」號曾遇見單只的企鵝和海豹。

  中國第36次南極考察首次實行「雙龍探極」。「雪龍2」號船長趙炎平說,北京時間20日傍晚將抵達第36次南極考察的首個目的地——中山站外圍的陸緣冰區。「雪龍2」號將進行破冰作業,為「雪龍」號開道,使需要進行大規模海冰卸貨的「雪龍」號突破陸緣冰的阻擋,距離中山站更近。

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    新華社記者劉詩平 攝  新華社「雪龍2」號12月1日電 通訊:「雪龍兄弟」南極卸貨記  新華社記者劉詩平  「雪龍」號與「雪龍2」號兩艘極地科考破冰船12月1日停靠中山站固定冰外緣,相距約500米。連日來,「雪龍兄弟」聯手展開南極冰上卸貨攻堅戰,目前中山站冰上卸貨接近尾聲。
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    「雪龍」號開進「雪龍2」號(前)破冰後的航道(11月20日無人機拍攝)。新華社記者劉詩平 攝  新華社「雪龍2」號11月21日電(記者 劉詩平)中國「雪龍兄弟」——「雪龍」號和「雪龍2」號極地科考破冰船20日順利抵達中國第36次南極科學考察首個目的地中山站附近海域。首航南極的「雪龍2」號當天還進行了首次陸緣冰破冰作業。  中國此次南極科學考察首次實行「雙龍探極」。
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    此次南極科考,「雪龍2」號搭載89名隊員,全程168天。離開中山站後,「雪龍2」號首次來到了南大洋的太空人海,並將在這裡進行為期40天的科考調查。這意味著全體隊員都會在「雪龍2」號船上送走2019年,迎來2020年。臨近年末的這些天,許多科考隊員和船員也一如既往地在忙碌的大洋科考調查中度過。
  • 科學家在企鵝群打入「攝像機間諜」,一隻混成老大,一隻卻成小三
    而傻傻的企鵝們接受了這些攝像機的存在,甚至把企鵝攝像機當成了同伴來相處,攝像機們跟隨企鵝群出色的完成了拍攝任務,而這些企鵝特務們與企鵝間也發生了很多有意思的事情。而萌萌的小企鵝攝像機也成為中老年企鵝注視的焦點,不得不說這些「間諜」設計的太真實了,成功的騙過了萌萌的企鵝們!還有這樣有趣的一幕,因為研究人員的「企鵝攝像機」只能用一個姿勢行動,在企鵝群中時間久了之後,我們的「企鵝攝像機」仿佛成了企鵝群中的老大,身後跟著一群「小弟」,而且這群「小弟」就連走路的姿勢也都模仿著老大,簡直太可愛了!
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    2」剛完成南極首航,又去北極考察,這次目標直指北極資源據報導,在順利完成了南極首航後,「雪龍2」再次啟航,朝著北極出發,這也是「雪龍2」第一次前往北極進行科學考察任務,目前它已經從上海出發,在前往北極的路上。
  • 企鵝群裡有特務
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    圖為2019年12月,「雪龍2」號突破南極層冰區駛入浮冰區。(中國船舶集團第七Ο八研究所供圖)圖為2020年7月15日,「雪龍2」號停泊在位於上海的中國極地考察國內基地碼頭。當日,由自然資源部組織的中國第11次北極科學考察隊,乘坐「雪龍2」號出發,執行科學考察任務。
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    為助力2019中國海洋經濟博覽會,我國首艘自主建造的極地科學考察破冰船「雪龍2」號,將於10月13日—15日靠泊深圳蛇口郵輪母港,並於15日下午首航出徵南極,與「雪龍」船共同執行中國第36次南極考察任務。
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    「雪龍2」號進行破冰試驗時的航道,圖中船所在的航道為尾向破冰試驗航道,橫向的為首向破冰試驗航道(11月27日無人機拍攝)。新華社記者劉詩平 攝  新華社「雪龍2」號11月27日電(記者劉詩平)中國首艘自主建造的極地科學考察破冰船「雪龍2」號26日完成首向和尾向破冰試驗。  破冰試驗在中山站附近的普裡茲灣海域進行,從北京時間16時52分開始,持續約3.5小時。破冰試驗是為驗證這艘新破冰船是否達到設計指標,並幫助駕駛人員掌握「雪龍2」號在破冰時的各種操縱特性。