【原車分析】
本田飛度，作為一款經久不衰的神車，憑藉著其年輕活力的外觀，魔術般的超大空間以及地球夢發動機提供的強大動力，迄今為止已經在全球上115個國家售出超過470萬輛。 正所謂「飛度不改，推向大海」，飛度擁有著極大的改裝空間，除了追求外觀，追求動力的改裝外，還有許多追求舒適度的車主。眾所周知，飛度的原車隔音基本形同虛設，噪音問題早已飽受詬病，因此許多改裝隔音成了許多車主的必要需求。今天這位全新款飛度的車主便是如此。車主在買車前很早就了解到飛度在隔音上的一些缺陷，從4S店開回來的時候也明顯感受到車廂內噪音所帶來的煩躁。於是車主直接調轉車頭，來到我們武漢歌德汽車音響改裝店，委託我們為愛車改裝汽車隔音。
全車配置：
車型：本田飛度
翼子板：俄羅斯STP CSH小炸彈，航空AC06棉
前腳踏：俄羅斯STP CSH小炸彈，航空AC06棉，NB3反彈棉
U型槽： 俄羅斯STP CSH小炸彈，航空AC06棉
汽車在行駛時，由輪胎與路面摩擦所產生的胎噪主要通過翼子板與前底盤傳入車內。其中翼子板的傳播方式主要是來源於低頻的共振噪音。因此改裝師首先使用俄羅斯STP CSH小炸彈加上航空AC06棉的雙層止振組合安裝在四個翼子板上。通過抑制翼子板共振的產生，從而有效的阻隔胎噪，讓駕乘環境更安靜。
飛度原車在前腳踏部位是沒有任何做任何隔音措施的。底盤的鈑金在汽車行駛時也是極易發生共振的。改裝師同樣使用了STP CSH小炸彈和航空AC06棉的兩層止振作為底盤的1、2層止振層。強大的雙層止振，效果更加明顯。
除了胎噪外，前腳踏處還會有部分來自底盤的路噪。改裝師在前兩層的基礎上再添加第三層NB3反彈棉作為隔音層。三層材料的搭配包含了止振，吸音，密封，隔離所有功能。徹底切斷了噪音傳播的途徑，而且還增加了底盤的鈑金剛度，讓駕乘更加舒適。
地球夢發動機雖然帶來了同級別無可比擬的動力，但是也帶來了強烈的機械噪音。發動機高速工作時會引發U型槽的強烈共振，從而將噪音傳入車內。改裝師依然選了了STP CSH小炸彈加上航空AC06棉兩種止振材料對U型槽進行隔音處理。出色的止振性能值得信賴，將機械噪音隔絕在車外。
【改裝點評】
經過改裝師的精心施工，對各處細節的嚴密把控。這臺新款本田飛度的隔音已經升級完成。車主再次做進車內進行駕駛測試，能切身實際的感受到車內噪音被大大的降低了，舒適度有了明顯的提高，對隔音改裝非常滿意。