小牛電動車官網承諾「30天只換不修」，而線下門店卻說「只能修不能換」
現如今的「網購」已經成為了當下的新四大發明之一，方便快捷，不用出門就可以買到自己心儀的產品特點備受人們喜愛，但還是有不少消費者在購買大件貴重商品時仍然會選擇在線下的實體店購買，就是擔心網絡購物售後服務沒有保障。
而南京市民劉先生2月22日在位於南京古平崗的門店買了一輛小牛電動車。購買前他在該電動車的官網上看到有「30天只換不修」的承諾，覺得在實體店購買後如果車子出問題退換也比較方便。不曾想到車子買了才2天，就在騎行的過程中出了故障。劉先生來到門店要求換車，店家卻告知只願修、不願換。可是當店家一番維修、補胎、打氣，告訴他車子修好了，劉先生就騎了回去。哪知道沒騎多遠，車胎又沒了氣，車子又壞在路上了。當劉先生再次來到小牛電動車古平崗門店，要求店家執行電動車廠家「30天只換不修」的承諾。卻遭到店家的拒絕。店家表示：車子只能修、不能換！維權未果，劉先生就撥打小牛電動車官方售後電話投訴，要求換車。但廠家客服告訴他，在哪裡買的車，就在哪裡解決，要想換車還得去找買車的門店。
登錄小牛電動車的官網，我們可以看到在官網刊登的售後政策裡確實寫在詳細條款裡寫到「7天無理由退貨僅對小牛認證網站銷售的商品有效」、「30天只換不修僅對小牛認證網站銷售的商品有效。」記者撥打電動車廠家客服電話諮詢，對方表示，他們的「30天只換不修」僅針對網上購車，至於通過線下途徑購買的車輛，則不清楚，具體要與購車門店聯繫。劉先生說，他對門店和廠家的態度都感到失望。自己已經向消協投訴，但目前還沒有收到回音。
小牛電動車電池續航、電池壽命短等問題成主要「槽點」之一
「新買的小牛電動車，花9999元購買後，發現沒有廣告裡介紹的續航裡程120公裡。2018年底買到手試騎了幾次都在70公裡之內就沒電了……」
「5499元高價買的小牛電動車，說是電池保修3年，結果才用一年半，電池就壞了，還修不了，得花2500元購買新電池……」其實，關於小牛電動車電池的問題也是被消費者吐槽的一點。根據東方今報網絡輿情中心顯示，自2019年2月份到2019年6月份，小牛電動車的網絡輿情共51條，全是來自於網友對小牛電動車的不滿吐槽。不僅除了電池續航短、易壞等問題之外，定位器障礙、退款難、使用壽命短等問題也是消費者爆料的熱點。而續航裡程的問題客服給的回應是：官網標註的續航公裡數為理論值，需以實際為主。而根據消費熱點問題，致電小牛電動車全國客服熱線。關於消費者所反映的，電動車售後響應時間過長、無響應問題。工作人員告訴記者，以維修電池為例，電動車由網點進行維修售後，針對維修不了的會進行返廠，除去節假日以及物流往返日，電池在工廠會有15天時間，維修後從工廠將電池發至網點，之後與用戶取得聯繫。
破壞市場秩序，違規售賣超標車
記者首先來到了位於燕郊西派出所附近的一家小牛電動車專賣店，該店竟在店內主要位置直接擺放上了超標車型公開售賣，最高售價達1萬元，店主表示這些車均已下架，別處已經買不到了。而該店門外的試駕車型，時速均超35公裡，沒有一輛國標車。緊接著又走訪了位於燕郊行宮市場和三河市第二幼兒園附近的兩家小牛電動車專賣店，無一例外，這兩家專賣店除了店面小點，依然在公開售賣超標車型。當記者詢問時，店主表示：別的地方不敢說，全三河的小牛店鋪都在賣超標車，雖然我這店不大，但你要什麼型號，我都有，要多少有多少，貨源充足。但對於貨源都來自哪裡的問題，則表示這個不方便透露。在新國標的實施下，竟然還有一些不法商家在挑戰規章制度的底線，破壞市場秩序！
小牛電動車商鋪起火，疑是鋰電池充電爆炸引起
在8月30日早晨5點半左右，位於海安市人民西路一家電動車店內發生火災，消防局出動了五輛消防車和37名消防隊員迅速趕赴現場，經過15分鐘奮力救援，終於成功撲滅大火。經現場初步勘察，主要燃燒物為電動車和配件，過火面積約5平方米，過煙面積約80平方米。目前，火災發生的具體原因仍在調查之中，據悉知情人士透露此次火災或為鋰電池充電爆炸引起，這也再次將鋰電池的安全性問題推到了風口浪尖。小牛電動車涉及到品牌產品質量問題佔比達到70％，內容基本為電池續航差、易損壞等問題，沒想到這次因為電池的原因引起了火災。
距離新國標的實施也有一段時間了，國家各相關部門和行業的經銷商們都在積極響應新號召，規範營銷，而作為網紅小電車的小牛電動車卻一次又一次的讓消費者不滿，在行業內不規範營銷，不禁有礙新國標的推廣實施，還打破了電動自行車市場的公平競爭環境。所以，面對口碑持續下降的小牛電動車來說，規範營銷才是持久經商的根本，違反新國標條列、破壞市場秩序只會讓自己舉步維艱，等待不良經銷商的只能是重罰和查封。
（註：圖片來源於網絡）
作者：彭小青
（鳳凰網熱線電話：010-87784620）