濰柴集團在江津新建柴油機智能生產基地

2020-12-01 華龍網

    重慶日報訊（記者周雨）12月14日，濰柴集團與江津區政府籤訂協議，實施重慶濰柴「退城進園」整體搬遷項目，將按照工業4.0標準在德感工業園新建一個柴油機智能生產基地。

    現在的重慶濰柴老廠生產區位於江津德感街道前進街一號，佔地面積504畝。該廠始建於1968年，1999年被濰柴集團重組併購後，逐步形成橫跨汽車、工程機械、船舶、柴油發電等多個應用領域的產品體系，也是目前西南地區最大的高速柴油機生產企業。

    即將新建的柴油機智能生產基地項目總投資約20億元，規劃用地525畝。其中，一期將投資13億元，佔地389畝，未來將建設年產5萬臺9L、10L高速柴油機的智能化生產基地；二期預留136畝，未來將用於建設新能源動力總成零部件生產配套基地。

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    旗下擁有濰柴動力（2338.HK；000338.SZ）、濰柴重機（000880.SZ）、亞星客車（600213.SH）、德國凱傲（KGX.F）等海內外7家上市公司、9支股票。由於新能源汽車比重逐步上升，主力燃油發動機生產的濰柴動力，逐步增加布局新能源發動機，建立氫燃料電池發動機的生產基地，應對市場變化。
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    也就在這時，跟隨了濰柴20年的譚旭光臨危受命，擔任濰坊柴油機廠廠長（與董明珠的劇情雷同）。通過大刀闊斧的改革，喊出「不爭第一，就是在混」的口號，大舉裁員，打破了國企鐵飯碗的概念，讓濰柴迅速走出困境，建立起了現代化企業制度，並在香港成功上市。2005年，濰柴集團併購湘火炬，將行業內優質資源陝汽重卡、法士特變速箱、漢德車橋納入麾下，打造了重卡黃金產業鏈，形成了「濰柴系」的雛形。
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    近日，濰柴集團慶祝中國共產黨成立97周年暨改革創新發展20周年大會在濰坊大劇院舉行。會上，濰柴集團董事長譚旭光表示，過去十年裡，濰柴集團迅速成長，心無旁騖專攻主業，實現了從小到大、由弱變強的歷史性跨越。
  • 雷沃重工的國有股權已全部轉給濰柴集團
    近日，濰柴動力（000338）以網絡視頻直播方式召開2019年度業績發布會。圍繞投資者關注的熱點問題，董事長譚旭光與投資機構分析師、媒體代表等進行互動交流。其中提到，中國最大的農業裝備公司雷沃重工的國有股權已經全部劃轉給了濰柴集團。從最早公布劃轉這一消息至今，已過去了半年的時間。
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