又一高品質拉力車!加滿油開400km,單缸水冷204cc,1.5萬值嗎

2021-01-09 每日車訊速遞

科技的發展,使得摩託車行業進入了黃金時代,市場上的好車可謂無窮無盡。「城市獵人」VOGE無極300DS,很多騎友對其情有獨鍾。「山路小鋼炮」豪爵鈴木DL250-A,構型設計深得國人歡心。當前的摩託車製造技能日新月異,好不客氣地說,一款摩託車必須清晰本身定位才能立於不敗之地,就像我現在說的這款賽科龍 RX1S,它是又一高品質拉力車!加滿油開400km,單缸水冷204cc,1.5萬值嗎。

賽科龍 RX1S是賽科龍推向市場的「紅人」,依靠其沉穩安全的操控感受,以買車者想成為秋名山車神的需求為主,迎合了購車者口味,正是如此,得到市場的廣泛認同。但是社會發展永不停步,騎士們選車需求由簡單快速變成精挑細選,提速成績、五星安全、座高等,摩託車品牌僅利用一項長處已沒辦法保住本身的市場地位。擁有強大競爭力的它,閃光點遠不止這些,那麼它應該還有哪些吸引人的地方?其他方面是不是有可比性呢?下面由我來帶大家去了解賽科龍的頭牌摩託車——賽科龍 RX1S。

外觀設計給人耳目一新的感覺,絢麗奪目的造型設計彰顯當代前沿審美。車頭張揚激進,機蓋線條凌厲,凸顯正面的犀利氣質。酣暢淋漓的車體側面線條貫穿全車,風味十足,尾部設計層次清楚,尾燈對稱協調,整體層次感十足。立體感十足的後車燈讓尾部光源豐富燦爛。半液晶屏顯示和尺寸都不錯,就是強光下時不時會反光,後視鏡也與整體氣質結合得相當不錯,不過相比之下輪轂的款式就看起來有些淡而無味。

對於動力方面,單缸204cc排量的發動機,採用水冷散熱,性能特別不錯,供油採用了電噴體系,響應快速,最大扭矩達到了17牛米,能夠實現12KW的最大功率。因為賽科龍 RX1S引用6擋有級變速鏈傳動變速機制,品質靠譜的同時,不乏駕駛樂趣,加之賽科龍調教技術業內領先,發動機和變速系統默契程度愈來愈高。油門響應比較積極,不需要深扭握把也能感受到動力反饋,這讓駕車者感受到了實實在在的駕駛樂趣,實話實說,在動力表現上,確實無可挑剔。

整車長寬高數據為2088x827x1315mm,比例協調,由於其座高有780毫米,能滿足小姐姐的身高需求,車體有著170毫米的離地間隙,各類道路通過性十足,匹配上1370mm的軸距,可以拉開座椅的前後距離。下面說說乘坐舒適性,因得賽科龍精心設計而在同中具備較大的競爭力。鞍座使用了人體工程學設計,坐姿非常舒適,前後懸架匹配恰當,行駛中相輔相成,所以開到凹凸不平的道路時,強大的底盤和懸掛,不會讓人感受到抖動的最直接反饋。

關於油耗方面,油耗數據達到了2.9L/100km的平均值。由於處在一線都市中,受人多且路擠的影響,讓人意外的是油耗僅有3.19L上下,高速或者比較勻速的情況下,油耗低至2.64L。從車重為173KG的拉力車的角度上來看,燃油較為經濟,而且油箱容積達14L,賽科龍 RX1S的油耗表現確實不同凡響。

操控方面,賽科龍 RX1S的操控表現還是有許多優點的。轉向手感偏輕,轉動幅度符合預期,女生也能輕鬆駕駛。車體支持性很強,高速駕駛依然自信滿滿。整體而言,確實能讓人感受到不少的駕駛趣味。

綜上所述,賽科龍 RX1S作為一款拉力車,得到喝彩無數,除了依賴其絕對的操控優點,動力、外觀方面也同樣出色,完美考慮到了消費者的要求。同時等配置應有盡有,在同等車型中比較一番,賽科龍 RX1S的性價比的確很非凡。那麼對於摩託車-賽科龍 RX1S,各位有何高見呢?

相關焦點

  • 又一高品質街車!249cc單缸水冷25馬力,加滿油開300km,1.7萬貴嗎
    「大哥級拉力車」KTM 1290 SUPER,氣勢相當旺盛,簡直不能阻擋。「十年無大修」的春風400NK,堪稱同等級車型的典範。當前摩託車製造技能日新月異,摩託車需要做好定位滿足騎士們需求才能大賣,接下來要給大家講解的這款春風 250NK,它是又一高品質街車!249cc單缸水冷25馬力,加滿油開300km,1.7萬貴嗎。
  • 滿油開300km,單缸水冷125cc,1.5萬值得買嗎
    滿油開300km,單缸水冷125cc,1.5萬值得買嗎。三陽 FIDDLE 3是一款踏板車中能力非常強勁的摩託車,仰仗其高水平的動力系統,充分考慮騎士們對汽車動力性能高需求的需求,因此贏得了不少忠實粉絲。但人們的眼光愈發挑剔,騎友們的購車標準也在不斷改變,提速成績、五星安全、座高等,僅靠高水平的動力系統,是不能適應多元化的時代的。
  • 一箱油開500km,250cc單缸水冷,1.6萬貴嗎
    一箱油開500km,250cc單缸水冷,1.6萬貴嗎。貝納利 小黃龍 TNT25是當今受到貝納利核心關注的產品,依靠它信心十足的操控體驗,貝納利 小黃龍 TNT25滿足了騎士們對轉向精確十分重視的要求,因此,在市場的地位一直沒辦法動搖。隨著時代的改變,人們對摩託車的需求必定愈來愈高,動力總成、駕駛體驗、外在體面等,不能全面發展,一款摩託車早晚要被競爭車型所擊敗。
  • 又一高水準摩託車!單缸水冷150cc,續航300km,2.7萬貴嗎
    注重生活品質的今天,買車需求正發生變化,因此,一輛摩託車想要從千軍萬馬中脫穎而出,就應該了解客戶。例如這款五羊本田 PCX 150,它是又一高水準摩託車!單缸水冷150cc,續航300km,2.7萬貴嗎。五羊本田 PCX 150是五羊本田重金研發打造的一款踏板車,依託其具有爆發力的動力輸出,以騎士們青睞於「運動小鋼炮」的需求為切入點,從而,得到騎友們的真心讚譽。
  • 續航400km,150cc單缸14馬力,1.2萬你會買嗎
    續航400km,150cc單缸14馬力,1.2萬你會買嗎。力帆 KPR150在力帆推動下備受眷注,依靠它操縱自如的操控性能,主動貼合騎士們以操控趣味作為購車側重點等方面的需求,從而在競爭劇烈的摩託車市場中打開了市場。隨著人們對物質需求愈來愈高,人們對摩託車的要求必定越來越高,速度、安全、家用以及面子等,一款摩託車品牌若定位偏差就容易血本無歸。
  • 三陽又一厚道王!單缸水冷150cc,開6年難有大修,1.7萬值嗎
    在買車作為人生一件大事的今天,摩託車只有充分發揮特性方可在車界屹立不倒,就像等會要給各位說的這款三陽 CRUISYM 150,它是三陽又一厚道王!單缸水冷150cc,開6年難有大修,1.7萬值嗎。三陽 CRUISYM 150是三陽推向市場的「紅人」,仰仗一流的動力輸出,可以說是與目前騎士們把馬力數據作為選車第一要件的需求共生共發展,自然而然獲得了騎士們的褒獎。
  • LED+六擋,單缸水冷200cc,1.3萬值嗎
    LED+六擋,單缸水冷200cc,1.3萬值嗎。力帆 KPT200是力帆推向市場的「紅人」,利用其啟迪未來的外觀設計,完美地與車主愛美之心人皆有之的需求相輔相成,因而得到了不少忠實粉絲。隨著思維境界的上升,大家對汽車有著各種各樣的要求,加速成績、五星安全、座高等,如果一款摩託車不能同時擁有多項長處,它終究被騎士們拋棄。
  • 單缸水冷125cc,開5年難有大修,1.5萬貴嗎
    單缸水冷125cc,開5年難有大修,1.5萬貴嗎。三陽 FIDDLE是如今受到三陽主要關注的產品,仰仗人車合一的造車理念,切實滿足了騎士們對運動和操控頗為挑剔的需求,因此在摩託車市場中打下了一片天地。時代在不斷前進,多元化的摩託車消費需求也隨之出現,LED、高科技配置等,沒有多項長處的產品必定慢慢地會被忽視。並驅爭先的它,定位勢必清晰明朗,優勢很明顯,它是否還有吸引騎士們的優點呢?
  • 油耗僅1.9L+6.2L油箱,125cc單缸水冷,1.5萬值嗎
    油耗僅1.9L+6.2L油箱,125cc單缸水冷,1.5萬值嗎。三陽 FIDDLE是三陽旗下一款較為成功的摩託車,運用自身享譽世界的操控技術,三陽 FIDDLE滿足了騎士們以操控樂趣作為選車側重點的需求,正是如此,才能在許多同價位競爭者中脫穎而出。隨著收入不斷增加,購車人的要求也愈來愈高,儲物能力、長途能力、油箱續航等等,全面發展才是摩託車企業生存的基石。
  • 單缸水冷278cc,6年難有大修,3.7萬值嗎
    摩託車市場就如1個戰地,不是你死就是我活,推出各種好車已是製造商的共識,也是製造商的目標之一。「最美踏板車」五羊本田新佳御,已經逐步成為小夥子追求的目標。「常青樹」凱越500F,同車型見之也要讓步三分。
  • 搭載278cc單缸水冷,續航達300km,3.7萬起步
    搭載278cc單缸水冷,續航達300km,3.7萬起步。三陽 野狼300在當前知名度略高,是三陽的主打摩託車,它擁有信心十足的操控感受,可以很好地迎合人們對操控車型趨之若鶩的要求,所以,口碑一向很不錯。但是社會發展永不止步,買車者的購車境界也大幅提高,內在技術、外在顏值,全面發展才是摩託車企業生存的基石。騎士們寵愛有加的它,肯定不止外觀這一個特點,它是否還有其他的成功法門?
  • 單缸水冷125cc,小毛病接近0,1.5萬值得買嗎
    在車型琳琅滿目的今日,一款摩託車品牌想要取得成功,就必須有所取捨。今天要說的這款三陽 FIDDLE 3正是如此,他是最良心的踏板車!單缸水冷125cc,小毛病接近0,1.5萬值得買嗎。三陽 FIDDLE 3近年來受到三陽的大力關注,勢頭可以說是盛氣凌人,憑藉著年輕時髦的構型設計,與人們「講排場」的要求完美融合,正是如此,得到市場的廣泛認可。
  • 單缸水冷150cc,液晶屏+座高710mm,1.2萬起步
    放眼當今,摩託車行業已成為炙手可熱的高級市場,摩託車的品質也變得愈來愈高。「小剛炮」賽科龍RZ3S,騎士們愛不釋手,幾乎無差評。「卓越越野王」華洋T4,已然成為愛車人士首選的座駕之一。摩託車行業越是往前發展,好車種類就越繁多,博得騎士們的喜愛是一款摩託車的取勝之道,我所講的這款力帆 KPR150,它是這摩託真獨特!單缸水冷150cc,液晶屏+座高710mm,1.2萬起步。力帆 KPR150是力帆品牌在國內市場非常重視的一款街車,憑藉本身輕便靈活的操控感,以騎士們以操控度量汽車的需求為切入點,因此獲得了廣泛的眷注。
  • 150cc水冷+11.96馬力,滿油開300km,僅1.7萬起
    150cc水冷+11.96馬力,滿油開300km,僅1.7萬起。三陽 CRUISYM 150是三陽傾盡全力主要締造的王牌摩託車,仰仗其年輕時尚的造型設計,可以很好地順應騎士們當下對汽車前衛、新穎的外觀著迷的心理需要,所以,不出意外地取得成功。隨著時代的變遷,購車要求由單一變得複雜,真皮座位、發動機排量、拉風造型等等,唯獨仰仗一項特別閃光點,再非凡的摩託車也不能持續成功。
  • 三陽又一猛將!278cc單缸水冷26馬力,高速穩如汽車,3.7萬值嗎
    在注重獲取非物質享受的今天,摩託車對市場一定要深加理解方可成功,下面要分享的這款三陽 野狼300,它是三陽又一猛將!278cc單缸水冷26馬力,高速穩如汽車,3.7萬值嗎。三陽 野狼300是三陽傾力打造的一款頭牌摩託車街車,依附它引領潮流的造型設計,切合了騎行一族購車首先看外觀的要求,正是如此,獲得市場的廣泛認同。
  • 單缸水冷125cc,小毛病接近0,1.5萬貴嗎
    單缸水冷125cc,小毛病接近0,1.5萬貴嗎。三陽 FIDDLE 3是三陽傾力締造的一款王牌摩託車踏板車,仰仗其略帶圓潤卻不失犀利的外觀設計,三陽 FIDDLE 3滿足了騎士們「好面子」的需求,所以,才能在較短的時間佔領市場。隨著時代進步,每一位車友對車的要求都迥然不同,儲物能力、長途能力、油箱續航等等,單靠一項特色必定不可在摩託車界中長遠立足。
  • 125cc風冷+9馬力,加滿油開200km,9300貴嗎
    市場上的好車越來越多,一款摩託車要想取得成功就必須清楚自己的定位,我說的這款五羊本田 御鯊125,它是摩託車界厚道王!125cc風冷+9馬力,加滿油開200km,9300貴嗎。五羊本田 御鯊125是五羊本田重金研發打造的一款踏板車,通過它富有科技感的外觀設計,完美地與用戶鍾情於高顏值車型的要求相輔相成,正是這個原因,才能一直立於不敗之地。
  • 拉力車界又一霸主!雙缸水冷745cc,開120照樣穩,11萬值得買嗎
    縱觀天下,摩託車行業正在發生著天翻地覆的變化,一款又一款好車被推向了市場。「大放異彩」的川崎Z900,強勢出場,從未落後。「大運」DY300-XF,被騎友譽為同級性價比之王。摩託車製造業在革新,摩託車購買力市場一樣在發生著變化,摩託車對市場一定要深加理解方可成功,正如要分享的這款本田 NC750X,它是拉力車界又一霸主!雙缸水冷745cc,開120照樣穩,11萬值得買嗎。本田 NC750X是當前受到市場廣泛關注的摩託車之一,依靠其人車合一的造車理念,本田 NC750X滿足了騎士們獲得快樂駕駛感受的需求,正是這個原因,才能一直立於不敗之地。
  • 高性價比摩託車!26馬力249cc,車重200kg+LED,2.0萬值嗎
    「大哥級拉力車」KTM 1290 SUPER,市場風頭正盛,為其買單者不計其數。歐洲頭牌標緻NEW SPEEDFIGHT,慢慢成為市場的領頭羊地位。在買車選擇不勝枚舉的今天,摩託車廠商僅有討好對應的消費人群,才有可能在市場中佔據一隅之地。接下來要給各位講解的這款貝納利 TRK251,它是高性價比摩託車!26馬力249cc,車重200kg+LED,2.0萬值嗎。
  • 又一高品質踏板車!13馬力150cc,滿油跑200km,1.9萬你會買嗎
    就像這款熱門車型光陽 PeopleS 150,他是又一高品質踏板車!13馬力150cc,滿油跑200km,1.9萬你會買嗎。光陽 PeopleS 150是光陽品牌旗下的主打摩託車之一,利用其奢華尊貴的外形設計,較好切合購車者的把汽車顏值當作重要的購車條件的要求,因而獲得市場優異的反饋。