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晏師傅在杭州下沙一家公司上班，他說18號凌晨下班後騎電瓶車回家，撞上了一輛停放在路邊的哈羅單車，右手手指骨折了。
」
騎車撞上「哈羅單車」，手指骨折
晏師傅是名保安，他說1月17號自己上晚班，18號零點下班後，騎電瓶車沿6號大街回家。
晏師傅提供了照片，當時他的右手小拇指向外彎曲，還伴有明顯的腫脹，有輛哈羅單車倒在地上。
他說當時哈羅單車停在非機動車道靠近人行道的位置。自己騎行的車速不快，但因為事發地光線比較暗，沒有注意到。隨後他去了省中醫院下沙院區。
晏師傅：「經過拍片檢查已經骨折了，主要就是做一個包括術前的檢查，骨折用了鋼板和鋼釘把它接起來，然後消炎。」
晏師傅在醫院住了4天，花了將近18000塊錢，現在手上還纏著紗布。他覺得哈羅單車應該承擔這筆醫療費。
晏師傅：「主要是因為這個共享單車擺放的位置不對，給我造成了傷害，如果它擺在規定的位置的話，我們是不會撞上去的（那你後來有沒有跟這個公司嘗試聯繫一下？）我打過兩個電話，但是都聯繫不上。」
現場，事發地旁邊的人行道上還有幾輛哈羅單車，但現場沒有白框。
「哈囉出行」：可以賠付
記者電話聯繫上了哈囉出行的一位潘經理。
哈囉出行 潘經理：「目前來說的話我們還是希望我們的用戶能夠規範停車，停放在城管給我們或者道路部門給我們劃的白框裡面，但是現在因為白框有限所以說在人行道上面也會看到，但是呢就是比如說像十字路口，盲道還有說消防通道我們是不建議停車的。」
潘經理表示，公司對單車採用網格化管理，每人負責四平方千米區域內的單車，白天會不定期的巡查。對於用戶來說，在騎行過程中有訂單險，每輛車還有責任險，如果給他人造成傷害，可以進行賠付。
哈囉出行 潘經理：「雖然晏師傅訂單險是沒有產生的，但是這輛車的責任險是有的，是生產廠家本身就自帶的，如果用戶因為我們的車停放的不規範導致了他意外發生的話，那我們這邊還是應該承擔這部分的風險的，我們這邊是負責的。」
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4500萬個壓歲包已售出
今年過年有望領到紅包
春節進入倒計時，七大姑八大姨的催婚、催生如何化解？今年，年輕人似乎不再焦慮，直接使出了殺手鐧：不回家…
天貓數據顯示，最近，北上廣深一人份熟食、零食的訂單量激增，那些激萌可愛的網紅零食正在被這些大城市的年輕人囤走，整體銷量迎來200%以上的增長。
以美食IP「艾格吃飽了」為例，短短4天就賣出了15噸、共計200萬顆的小麻花；美食品牌「日食記」，4天內賣出了10769隻酥餅，連起來能繞地球一圈多，火爆單品蔥油麵累計售出595090碗，按一天一頓計算，可以夠一個人吃1630年。
每逢佳節胖三斤
今年要問下是不是…
公斤…
趨勢方面，天貓數據顯示，儘管堅果、蜜餞和膨化食品仍是年貨必備「老三樣」，但新需求和過年生活場景正在誕生，從增速看，遊戲機、景點門票和運動手包打敗了其他貨品，成為緩解白領「春節焦慮症」的「新三樣」。
「雲囤貨」的主力軍是26-35歲的城市白領，通過天貓，他們不必再趕著火車左手一隻雞右手一隻鴨，早早實現人沒到家禮先到。
從消費力來看，廣東、浙江、江蘇、山東、福建等沿海經濟大省位居天貓年貨消費top5省份，這些地方的人在往家裡選購了大量年貨的同時，也帶動了老家人變時髦、更會生活。從數據看，山東人誕生了最多健身達人，他們在購買體育用品方面遙遙領先，增速達到59%；而福建的玩咖們則紛紛在天貓年貨節期間搶購一家三口景點套票，新年長假好出去瀟灑個夠。
與此同時，貼春聯、走親戚拜年仍是過年必不可少的一環，大半個月來，天貓總共售出400萬件春聯貼、4500萬個壓歲包；還有超過2萬串電子鞭炮，用更綠色更環保的方式為過年平添了儀式感。
想來抽中4500萬個壓歲包的機率還是蠻大的
值得期待下長輩們的表現