別怪我沒告訴你,2020款三菱「山貓」34.98萬元起

2021-01-14 汽勢傳媒

汽勢Auto-First|鄒碩北京報導

5年內10次基礎保養,新「山貓」創史上最惠價34.98萬起,廣汽三菱進口三菱—2020款帕傑羅於2019年6月6日正式上市。2020款帕傑羅進一步針對中國消費者需求進行了升級更新,尤其在外觀、內飾增設山貓主題全新配置,並有多重購車禮遇,讓這款傳奇SUV 增添收藏價值。

2020款車型是在延續經典冠軍性能品質基礎上,品質、高端感全新升級,定製山貓情懷,價格方面得益於關稅下調官方指導價已降最高3萬元。其中:尊貴版原指導價42.98萬,現指導價39.98萬,官降幅度3萬;豪華版原指導價38.98萬,現指導價36.98萬,官降幅度2萬;舒適版原指導價37.98萬,現指導價35.98萬,官降幅度2萬;標準版36.98萬,現指導價34.98萬,官降幅度2萬。

其中,主力車型舒適版在整體品質感升級的情況下,終端實際零售優惠後在35.98萬元,其性價比非常高。

2020款帕傑羅在外觀方面更注重強化「山貓」形象細節,以突出展現三菱汽車更高端、更貼近用戶的品牌形象。比如方正的大燈、短前懸、大輪眉、外掛備胎、橫開尾門、透光率較高的側窗等都是經典語言,整體在設計上始終堅持這種專業化的風格。

新車前臉新增了PAJERO的字母鍍金金屬標貼,以及車身新增的拉花圖案。使整車更具典藏紀念價值外,廠家還給出諸多增值升級服務:購車按揭2年0利息金融補貼政策、購車派送價值1萬元典藏尊享大禮包和5年10次基礎保養等;其中萬元價值典藏尊享禮包是廠家基於山貓品牌形象發布,以奢侈品牌品質要求打造的積聚實用性、品牌性於一體的生活潮品,為2020款帕傑羅用戶專屬打造,同時一應用品天貓官方商城同步上線,為更多熱愛山貓的車迷粉絲朋友提供歸屬感、身份感極強的周邊潮品。

2020款特點放在了配置方面的調整上。新車搭載3.0L V6發動機,並配備超選四驅系統,並增添智能化設備。在超強越野性能方面:該車搭載第二代超選四輪驅動(SS4-Ⅱ),輕鬆應對各種極限路況;3.0升V6自然吸氣發動機 低轉速高扭矩與四輪控制系統4WD等;

該車最小離地間隙235mm、涉水深度700mm, 保障卓越的通過性,後差速器鎖止,前後獨立懸架,超高視野,藉助其1900mm的車高,提供給駕駛者黃金8.4度角,內嵌式H型大梁創新承載式車身設計。

內飾新增實木裝飾板顯得高檔了很多,其中一套延續至今的戶外信息可顯示海拔、氣壓等。此外,由高德提供的導航,該系統支持北鬥+GPS雙模導航,對於戶外生存性更高,系統還能實現手機互聯,其中升級最顯著的是9英寸的安卓智能多媒體系統。這些對於戶外旅行提供了更為實用的功能。

帕傑羅在國內已經歷近40年的市場考驗,從早期的國家地質勘探等部門到企事業單位都曾獲得廣泛的應用,其專業性、耐久性得到無數讚譽。近年來隨著市場的轉變,三菱帕傑羅開始向私人用戶市場轉變,並希望於在專業化基礎上堅固於城市化使用。

三菱帕傑羅被車迷寓為「山貓」,PAJERO常譯為the Pampas cat(潘帕斯貓),是一種生活在阿根廷南部的潘帕斯高原的貓科動物,是那片草原上的頂級獵食者。而帕傑羅也非常符合潘帕斯貓的特性:它有著美洲豹的力量,又像貓一樣靈巧,在眾多硬派越野車中獨樹一幟的存在。

汽勢點評

2020款帕傑羅在保留出色專業性的同時更在經濟性、豪華度和網聯化方面進一步改善,說明帕傑羅同樣適用於城市用途,並已從專業越野車向全地形汽車的標籤過渡。對於山貓的粉絲們,這款新車的價格很有誘惑力。

相關焦點

  • 兔子急了也咬人,三菱「山貓」2.4T配5AT,34.98萬起
    2020年對汽車行業來說發展不太景氣,各大主機廠為了提高銷量,通過推出新車型降價銷售的方式獲得關注度。三菱作為經典的日系品牌,在我國汽車市場上雖然銷量不高,但是口碑不錯,三菱旗下有一款越野車帕傑羅更是被人親切的稱為山貓。今年6月份普拉多正式停產,三菱帕傑羅在日系越野SUV領域的對手就更少了。
  • 2020款三菱帕傑羅還是那隻性價比超高的野山貓嗎?
    對於山貓帕傑羅的印象,我始終還停留在多年前的達喀爾巔峰賽事上,它那強大的超選四驅四驅系統以及靈活的內嵌大梁式車身結構讓人印象深刻。多年來,山貓以其超高的性價比橫掃越野界,在很多高原地區皆能看到它身影。
  • 2020款帕傑羅來襲,曾經「山貓」的硬派神話能否延續?
    三菱旗下最經典硬派越野車當屬「山貓」帕傑羅,自1982年第一代車型誕生後憑藉其強大的越野性、耐用性以及超高的性價比打造出了良好口碑。近日,全新2020款帕傑羅帶著新的「山貓」主題出現在我們面前。作為新款車型,2020款「山貓」有哪些亮點?是否值得購買?
  • 給你一個與眾不同的山貓 越野典藏版帕傑羅限量版售價38.98萬元
    這款車以平行進口的形式引進,並在廣汽三菱授權經銷店進行銷售,平行進口商建議零售價格為38.98萬元。這款車搭載了三菱獨有的3.0升24氣門SOHCV6發動機,採用SOHC(單頂置凸輪軸)技術,結構簡單、故障率低、耐用性強,在低轉速駕駛情境下能保證高扭矩輸出。不論是都市路段中的起步表現,還是山地越野中的脫困能力,這款V6發動機都能提供可靠、穩定的動力。
  • 2020款三菱帕傑羅V97進口山貓現車促銷
    作為一款硬派SUV車型,三菱帕傑羅不像新普拉多或者衛士那樣給人印象深刻的地方,稜角分明的線條,勾勒出一份有區別與現代車型設計的美感,這樣設計有可能不會讓女性中意 ,但對於一些「純爺們」來說,三菱Pajero(帕傑羅)的原意是指南美洲的一種山貓,帕傑羅這種外觀是一種不可抗拒的誘惑。
  • 能否替代豐田普拉多 全新三菱帕傑羅勁暢或售26.98萬元起
    Pajero Sport是三菱旗下的硬派越野車,定位略低於帕傑羅,曾先後在北京吉普和廣汽三菱國產;讓人略感遺憾的是,因為硬派越野車市場份額有限和自身定價不低,帕傑羅勁暢未能在中國市場取得好成績。雖然之前兩代車型表現不佳,但三菱並未放棄中國硬派越野車市場,從目前傳出的消息來看,全新Pajero Sport極有可能以「帕傑羅勁暢」之名正式登陸中國市場。即將進入中國市場的全新帕傑羅勁暢於2015年8月在泰國車展發布,是其第三代車型,在2019年7月推出中期改款車型,已經在菲律賓、澳洲等90個國家地區銷售。
  • 39萬買到三菱帕傑羅V97,白色大山貓,車主:第三排座椅只能應急
    三菱帕傑羅一直以來在越野車行列中的影響力很大,很有實力的一款越野型SUV,十幾年前三菱帕傑羅在越野型SUV中叱吒風雲,如今在銷量上遠不及豐田普拉多,這其中也是有原因的,稍微了解一下行情的人都知道,過去的就不提了,咱們就說新款車,不久前廣東一位車友花了39萬元買到了一輛進口三菱帕傑羅
  • 吸貓,就要吸山貓
    我想吸貓體質,也不是天然形成的,應是某種精神寄託,某種壓力的釋放。在石屎森林的大城市,在逼仄的出租房裡,有貓可吸,大概和有人與你立黃昏,有人問你粥可溫,是一個道理。情感的流動與揮灑,有時可以是一隻動物,有時也可以一輛車。
  • 三菱帕傑羅v93山貓新款2020款售價
    20款三菱帕傑羅V93寬大的內飾空間,讓帕傑羅的內飾尤為的內斂、大氣。黑色四幅方向盤還依舊透著三菱獨特的運動氣息,與前面兩位對手一樣,豐富的多功能按鈕也是一應俱全。進口三菱帕傑羅內飾設計簡約平實,大面積銀色的裝飾面板、高亮度銀色外環儀錶盤、上深下淺雙色調處理的中控,局部使用的深色桃木材質。
  • 2020款三菱帕傑羅V93山貓27起港口降價促銷中
    三菱帕傑羅採用SS4-II超選四驅系統可以提供2H(高速兩驅)、4H(高速四驅)、4HLc(高速四驅配中央差速器鎖止)、4LLc(低速四驅配中央差速器鎖止)。三菱帕傑羅V93中控部分的設計,比上代車型年輕了許多,給人不失厚重略帶前衛的感覺。大面積的黑色和諧的搭配少許銀色飾條,看起來也比較舒服。擁有38CM外直徑實測數據的多功能真皮方向盤,手感屬於中等水準,上面的按鍵排列整齊,左邊可控制娛樂系統,右邊是定速巡航功能鍵。三菱帕傑羅V93寬大的內飾空間,舒適的真皮座椅,讓三菱帕傑羅V93的內飾尤為的內斂、大氣。
  • 2020款三菱帕傑羅V97進口山貓王子優惠出售
    20款三菱帕傑羅在越野界被稱之為山貓王子,可見它在越野人們心中有著舉足輕重的地位,曾經帕傑羅是一款軍需用車,在軍隊中大量使用,山貓經歷了各種越野,歷經各種換代,是一款名副其實的硬派越野車,在越野者心中有著不可替代的作用,至今任然有著大量山貓粉絲的追隨。
  • 2020款中東版三菱帕傑羅V97國五現車特惠更新絕版車型
    三菱Pajero(帕傑羅)的原意是指南美洲的一種山貓,它身體矯健、靈活自如,正如帕傑羅強悍的越野能力那樣,所以在國內很多的越野愛好者都喜歡稱帕傑羅為「山貓」。20款三菱帕傑羅V97中控部分的設計,比上代車型年輕了許多,給人不失厚重略帶前衛的感覺。大面積的黑色和諧的搭配少許銀色飾條,看起來也比較舒服。
  • V6發動機的越野玩具 試駕:進口三菱帕傑羅
    當叱吒風雲的豐田凌志等車型相繼退出之後,似乎V6發動機在30多萬元的價格區間,愈發的難以尋覓。當國產2.7L的普拉多停產之後,當年玩硬派越野的那些人們似乎也有過或多或少的失望。現在看看,來自三菱的「山貓」似乎還在捍衛著V6硬派越野的尊嚴。今天我們就來看看,2019款帕傑羅的實際表現。
  • 19款三菱帕傑羅V97靈巧的山貓
    三菱帕傑羅 ( 參數 | 詢價 ) 一直被大家叫做山貓,這款車也正如它的名字一樣,身體矯健,靈活自如,同時自身的越野性能也非常的強悍,在惡劣的條件下也能擁有良好的可靠性,那今天小編就帶大家來了解一下19款的三菱帕傑羅。
  • 2020款帕傑羅V97山貓現車
    三菱帕傑羅一直被大家叫做山貓,這款車也正如它的名字一樣,身體矯健,靈活自如,同時自身的越野性能也非常的強悍,在惡劣的條件下也能擁有良好的可靠性,那今天小編就帶大家來了解一下20款的三菱帕傑羅。
  • 中東版2020款三菱帕傑羅勁暢價格解析
    2020款中東版三菱帕傑羅 勁暢GLS版 中控部分的設計,比上代車型年輕了許多,給人不失厚重略帶前衛的感覺。最具特色的,是C柱上的山貓立體標,這應該是愛家喜歡之處。這個山貓標,同樣也在車內也有山貓刺繡頭枕。這次三菱可謂抓取了愛家的小心思。
  • 19款三菱帕傑羅V93天津港現車 山貓首選款
    說到三菱的帕傑羅,相信大家立刻會想到死亡之旅之稱的達喀爾汽車拉力賽。在歷屆的達喀爾汽車拉力賽的徵途上,我們都能很輕易的看見它那矯健的身影。如今這款帶著無數勝利的光環與榮譽的車輛來到了我們的面前。見過它的人無不為它那霸氣十足的外形所折服。
  • 20款三菱V93帕傑羅,山貓拉力賽之王即將告罄!!!
    說到三菱的帕傑羅,相信大家立刻會想到死亡之旅之稱的達喀爾汽車拉力賽。在歷屆的達喀爾汽車拉力賽的徵途上,我們都能很輕易的看見它那矯健的身影。如今這款帶著無數勝利的光環與榮譽的車輛來到了我們的面前。見過它的人無不為它那霸氣十足的外形所折服。
  • 「山貓」還野嗎?春城試駕2019款進口三菱帕傑羅
    但凡是喜歡硬派風格的越野迷都知道達喀爾越野拉力賽,而說到達喀爾越野拉力賽則不得不想到被譽為"地表之王"的七連冠勝者三菱帕傑羅,作為老牌王者越野車,2019款帕傑羅去年上市後吸引了眾多粉絲們的關注,三菱帕傑羅的英文名字"PAJERO",來源於一種生活於阿根廷巴塔哥尼亞高原的山貓,適應性、忍耐力極強。
  • 三菱帕傑羅「山貓」型號多的搞不清,看完就懂了
    車身側面的流線型也讓人感覺非常舒服,搭配18寸的鋁合金輪轂(這麼大的輪轂霸道得頂配才用的起),車尾背個大書包依然是三菱金標(這是很多越野愛好者的情懷外觀)三菱帕傑羅V87正面三菱帕傑羅V87車尾2、內飾來到車內雖然是一臺硬派越野車,但絲毫沒有簡陋的感覺