瀋陽鐵路局於5月中旬起實施新列車運行圖

2020-12-05 華夏經緯網

    新華網長春4月19日電（楊嵩男 通訊員 李淑娟）記者19日從瀋陽鐵路局獲悉，按照中國鐵路總公司統一安排，為大力推進鐵路供給側改革，更好滿足人民群眾日益增長的出行和物流需求，瀋陽鐵路局對管內客貨列車運行圖進行了全面調整和優化，新的旅客列車運行圖將於2016年5月15日零時起實施；新的貨物列車運行圖將於2016年5月14日18時起實施。這是近年來鐵路部門實施的最大範圍的列車運行圖調整，也是增量最大的一次調整。列車運行圖調整後，瀋陽鐵路局開行旅客列車總數達到418.5對，其中動車組列車總數達213.5對，佔全局開行旅客列車的比例首次超過五成。

    這次調圖不同於以往多次在既有運行圖基礎上進行的微調，是對現行運行圖基本框架的整體優化，在大幅增開旅客列車的同時，對客貨列車開行結構進行全面調整。主要有六大亮點：

    亮點一：助力新型城鎮化建設，增開5對地市級城市間始發終到旅客列車。分別是通遼～石家莊K980/77 K978/9次、哈爾濱西～鄭州東G1262/3 G1264/1次、牡丹江～石家莊K940/37 K938/9次、海拉爾～錦州K1010/09次、伊春～大連北K1022/1次。突破以直轄市、省會城市為主要始發終到站的旅客列車開行模式，重點安排在三、四線地市級城市間開行普速列車，進一步改善中小城市間的交通條件，方便沿線群眾出行，助力當地經濟社會發展。此次調圖首次開行了通遼～石家莊K980/77 K978/9次列車，結束了通遼至石家莊沒有直達旅客列車的歷史。過去旅客從通遼前往石家莊，需要到北京中轉換乘，現在可以直接到達石家莊。

    亮點二：推出更多方便快捷產品，變更10對旅客列車運行區段。分別是長春～廣州東Z384/5/4 Z383/6/3次，延長至三亞，車次改為Z384/5 Z386/3次；大連～大慶西T129/30次，延長至齊齊哈爾；烏蘭浩特～天津2262/1次，延長至東營南,車次改為K1534/1 K1532/3次；瀋陽北—長春G8031次變更瀋陽站始發；瀋陽北—大連北G8068次變更瀋陽站始發；齊齊哈爾～成都K996/7 K998/5次延長至海拉爾；哈爾濱（西）～重慶北K1062/3 K1064/1次變更重慶；哈爾濱～銀川K1084/1/4 K1083/2/3次運行區段調整為齊齊哈爾～烏魯木齊南,車次改為K1084/1 K1082/3次；哈爾濱（西）～菏澤K1548/5 K1546/7次運行區段調整為哈爾濱～福州；海口—哈爾濱西Z112/3次、廣州東—哈爾濱西Z236/7次、邯鄲—哈爾濱西K1526/7次均改為哈爾濱終到；哈爾濱西—漢口T184/1次改為哈爾濱始發。

    其中，長春～廣州東，延長至三亞的Z384/5 Z386/3次列車，運行裡程4426公裡，運行時間51小時05分，延伸服務距離1123公裡，東北旅客不需要到廣州東換乘即可從「白山黑水」直達「天涯海角」。

    亮點三：在遼寧區域客流較大區段，增開16對市域和城際動車組列車。分別在瀋陽至大連北間經丹東開行城際動車組列車7對，車次為D7731/4 D7733/2、D7735/8 D7737/6、D7739/42 D7741/40、D7743/6 D7745/4、D7747/50 D7749/8、D7751/4 D7753/2、D7755/8 D7757/6次；在大連北(大連)～丹東間開行城際動車組列車6對，車次為D7701～D7710、D7721/2次；在大連北～莊河北間開行市域動車組列車1對，車次為D7723/4次，極大方便了沿途城市、市郊群眾的出行。同時，為滿足沿途旅客上下班出行需求，在早、晚通勤時間段，開行了站站停動車組列車。

    亮點四：改善和提升旅客乘車環境，提高4對旅客列車運行等級。將成都～拉薩T22/3 T24/1次特快列車,提高等級為直達特快列車，車次改為Z322/3 Z324/1次；圖們～香坊2038/5 2036/7次的普速列車，提高等級為快速列車，車次改為K2038/5 K2036/7次；佳木斯～天津1490/89次普速列車，提高等級為快速列車，車次改為K490/89次；佳木斯～盤錦2096/5次普速列車，提高等級為快速列車，車次改為K890/89次。同時，鐵路部門進一步改善、提升乘車環境和品質，讓廣大旅客出行更加快捷、溫馨、舒適。

    亮點五：針對節假日客流高峰，開行24對高峰線、周末線動車組列車。其中，在春暑運、小長假、黃金周等客流出行高峰期間，開行高峰線動車組列車23對，分別是長春～北京南G4732/1次；大連北～北京南G4751/4 G4753/2次；長春～北京D4606/5次；瀋陽～齊齊哈爾南D4615/6次；吉林～山海關G9130/29次；瀋陽北～吉林G9127/8次；瀋陽～丹東D7661/D7662、D7663/D7664、D7665/D7666次；大連北～丹東D7711/D7712、D7713/D7714次；濟南西～琿春G4116/7 G4118/5次；琿春～延吉西C1036/5次；棗莊（濟南西）～瀋陽G4266/7 G4268/5次；鄭州東～大連北G4386/7/6 G4385/8/5次；大連北～瀋陽G9125/6次；哈爾濱西～北京南G4722/1次；哈爾濱西～北京南G4724/3次；北京南～哈爾濱西G4725/6次；石家莊～瀋陽北G4766/7 G4768/5次；北京～哈爾濱西D4603/4次；哈爾濱西～北京D4608/7次；哈爾濱西～北京D4610/09次。同時，每逢周末，增開大連北～瀋陽G8067/G8068次周末線動車組列車1對。G8067次逢周五、周六、周日開行，G8068次逢周六、周日、周一開行。

    在此次調圖中，瀋陽鐵路局還準備了瀋陽北～大連G9116/G9115次熱備線動車組列車1對，將根據客流情況，臨時開行。

    亮點六：推進鐵路現代物流發展，開創鐵路辦物流新模式。以壓縮運到時限、實現準時快捷運輸為目標，全面優化快速貨物班列和快運列車開行方案，大力開行快速貨櫃班列，增開了滿洲裡至長春北，金港、瀋陽東至滿洲裡3趟中歐班列，以及黃島至沙嶺1趟普快貨物班列。同時，針對區域內物流服務需求，瀋陽鐵路局依託沙嶺物流園的區位優勢，陸續開行沙嶺前往北京、鄭州、西安、上海、南昌、廣州、成都、昆明、烏魯木齊等多個方向的特需貨物列車。這些特需貨物列車的全程運行時間約是普通班列的三分之一，實施貨物運輸「一站式」全程定位跟蹤管理，提速不提價、客車化運行，具有固定車次、徑路、發到站以及安全、方便、快捷、省時等特點和優勢，形成了東北鐵路通關達海的大物流新格局，為東北地區通往華北、華東、華中、華南、西南、西北地區開闢了快速、便捷、安全、經濟、綠色的鐵路物流新通道，為東北地區貨物通過鐵路大批量城際運輸提供了新選擇，成為助推新一輪東北經濟振興的新引擎。

    同時，鐵路部門提醒廣大旅客，自4月20日起網際網路、電話訂票恢復60天預售期，車站窗口、代售點恢復58天預售期。由於實行新的列車運行圖，列車車次、時刻變化較大，請及時關注中國鐵路客戶服務中心12306網站，或各大火車站公告，以便合理安排出行。（完）

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