當前汽車業可謂「旱死，澇死」，競爭品牌如雨後春筍，爆款如雲，無競爭品牌更是自身難保。作為目前贏利最多的汽車品牌，豐田就是這樣一款極具競爭力的品牌！所屬爆款車型更是不計其數，更是令對手苦不堪言。例如豐田在上市之後，又於近期推出全新產品「亞洲獅」，同樣是TNGA的構架，但尺寸上與B級車不相上下，所以從定位上來看，要比卡羅拉大得多。
這類車就目前來看，確實很難找得到對手，因為這類車根本無法搭上，如果價格合適，再一次成為爆款！這張圖片是今天的主角「亞洲獅」。由於該車型同樣來自於 TNGA的框架，因此在造型上仍能找到類似於「亞洲龍」的設計。整張臉呈現一定的斜度，大量採用鍍鉻多幅條紋裝飾，給人以十足的新鮮感。其中包括頭燈內部以及格柵都延續了這樣的設計，在顯示效果上要比卡羅拉好很多，也比亞洲龍更精緻！
尺碼方面，該車型軸距為2750mm，後排空間可以達到980mm，與B級車水平高度相當。側邊的造型比較平緩，多幅式輪轂的加入也讓這款車充滿了運動感。尾巴略微隆起，造型與亞洲龍基本保持一致，畢竟是同系產品！並且其尾氣第一次採用了隱藏式造型。也許是因為尺寸小了點，所以包括尾部都能給人一種更精緻的感覺！
相較於外觀，它的內飾依然是套娃式的設計，與卡羅拉基本相同，配備了12.3英寸液晶儀錶盤和9英寸懸浮式中控屏，中控內置 Toyota Safety Sense2.0智行安全系統，導航信息，倒車影像，智能語音識別系統，更能體現其智能化。跟最新的亞洲龍和凱美瑞一樣，所以從科技感上來說，這款「亞洲獅」是同級別的，應該是最高智能車型。
內層空間，由於其整體大小有明顯的提升，使得其內部空間也得到了升華。而在後面的B級車裡，絕對會讓對手很不爽！發動機也是這款車的亮點，預計將搭載TNGA2.0的黃金動力，這款發動機由於具有雙噴射功能，並擴展到氣門夾角，加上了雷射熔覆合工藝氣門座，因此其壓縮比可達13:1，熱效率可達40%。齒輪箱方面將與DirectShift-CVT相匹配，可模擬10速，目前這款車已成熟上市，尾標可見，未來將由一汽豐田承建，不知對手看這款車有什麼感覺！