縱觀平行進口車市場，銷量大的往往是高大、帥氣、威猛的SUV車型，而在這一陣營中，也不乏一些特立獨行的小夥伴。例如，我們今天要講的一款車型——路虎發現五；發現五是路虎進入塔塔後的第一代發現系列，基於極光、發1313現222神1053行、攬勝運動等車型在中國市場的成功，塔塔對路虎品牌的定義已經發生了細微改變，從神行者變為都市SUV發現神行，再看完全為城市消費者打造的全新車型星脈，塔塔似乎在逐漸削減路虎品牌的硬派越野屬性，這一點在全新一代發現身上展現的淋漓盡致。
從第一代到第四代，路虎發現的外觀一直都是秉承著粗狂的肌肉感而設計，但出自塔塔之手的全新一代發現五，這股子圓潤的勁兒，很難想像以前的它是與陸巡並肩作戰的夥計。最受吐槽的還是發現與發現神行長得太像了，前臉格柵與大燈組的款式就像從發現神行身上移植過來的。車子還有兩點飽受爭議：其一是車身結構改成了承載式，從一款越野車變成了豪華SUV。其二就是車子的車尾設計非常的不協調，長得醜就要被吐槽？在汽車界還真是如此！很多人不喜歡路虎發現5的原因就是新車後備箱，整體都向左邊傾斜了，可以說是毫無美感，太過於抽象化。
不過吐槽歸吐槽，這臺豪華SUV畢竟是百萬級車，再怎麼差都不會差到哪裡去，不如靜下心來好好看看。拋開後備箱不談，新款發現5還是非常不錯的，整體造型更加圓滑，跟老款發現4有些截然相反的風格。LED大燈標配了自適應遠近光功能，車頂也都是全景大天窗，舒適度有了明顯的提升。車子內飾就更不用說了，新款發現5大部分都是真皮包裹，中控也有鋁合金裝飾，排版跟布局都是按照家族式設計，檔次絕對比老款要高，實用性也比路虎星脈要好。車廂的觸感，已經超過了星脈，直接往攬勝方向走了，只不過在材料的考究上還是沒有攬勝那麼奢侈，整車的氛圍已經做到了80-100萬豪車的標準。
既然從越野車變成了豪華SUV，那這款路虎發現的競爭對手直接就是寶馬X5跟奧迪Q7了，就個人感覺，這臺SUV絕對不比奧迪Q7差。車子內部配置非常高，最低配的3.0T車型都有主動剎車跟車道偏離預警，標配空氣懸掛系統，有軟硬跟高低調節，幅度還非常大。全液晶儀錶盤、電動後備箱、抬頭顯示、全景倒車影像、後橋差速鎖這些都可以選裝，亮點真的非常多。
新車內飾做工非常精緻，手感也比老款要好很多，車子綜合評價不會輸給奧迪Q7。既然從越野車變成了SUV，那這臺路虎發現5在舒適性上肯定要拿得出手，除了空氣懸掛跟全景天窗之外，後排座椅還有角度調節跟前後移動，功能也增加了加熱、通風跟按摩，座椅放倒後空間非常大。它的三排座椅呈現了逐次升高，這樣可以充分保證第二排和第三排乘客的視野，同時它的車頂在第三排也做了一個凸面，保證了乘客的頭部空間。前面說到了，傾斜的C柱讓第二排乘客視野受到了阻礙，但第三排的視野卻格外的好，而且發現5採用的是兩片式全景天窗，後天窗打開後正好在第三排乘客的頭部前方。另外，發現5第三排座椅的高度設置很好，坐進去不用貓著，姿態很舒展，與緊湊型SUV的第二排座椅沒有太多區別。
城市SUV肯定要注重動力，路虎發現5有七座跟五座兩款，汽油3.0T車型是340匹馬力，最大扭矩450牛米，百公裡加速7.1秒。這組數據怎麼說呢，馬力值確實高，比3.0T的寶馬X5要高出34匹，可是提速卻比寶馬要慢，路虎發現5還是怕搶了路虎攬勝跟星脈的飯碗，不敢大動作調教。整個動力儲備無需懷疑，發現4曾經靠著這套動力系統上刀山下火海，更何況整車被優化過的發現5。但3.0T的發動機油耗並不友善，工信部油耗都高達10.7L，實際油耗輕鬆突破16L，發現5的油耗還是比較高的。
拋棄了大梁車身的全新一代發現備受爭議，但事實上，它採用了與攬勝同樣的底盤，大量採用了鋁質、複合質材料，車身剛度也非常強，走炮彈坑絕對是沒問題的，還讓行駛品質及舒適性帶來了質的變化。以前開發現四上公路是很難受的事情，無止盡的拋跳感，沉重的轉向質感，累贅的龐大車身，這些在全新一代發現身上全部得到了改進。只能說喪失了大梁車身，在非常極限的越野時保障性不如發現4，再者多元化的電子裝配加持，也讓發現5的越野可靠性有一定的下降，未來估計不會有人再開著發現5去和陸巡開拓新大陸了。
基於攬勝平臺打造的發現5，整車採用了高達80%比例的鋁合金材質，相比上一代減重高達380kg，這是一個非常誇張的概念。全新一代寶馬5系減重了也就兩百公斤，就叫囂成為輕量化的領先者，由此可見發現5的這380kg可不是鬧著玩的。其次，整車的NVH水準得到了質的提升，發現5也算是80萬級別中比較安靜的車子了，大概是攬勝的底盤在隔音材料上很有料。發現5的舒適性、行駛高檔感已經勝過星脈，成為攬勝之下的第二個王者。
最後來談下個人觀點：路虎發現5做為一臺城市豪華SUV來講，綜合性價比不算差，沒有傳說中那麼一文不值，發現5作為路虎家族的成員之一，並沒有攬勝那樣厚重的貴族運動氣息，也沒有星脈和發現神行那樣的年輕氣質。路虎家族賦予它的，或許更多是繼承了家族血統之後的實用性。而對於消費者來說，在平行進口路虎所有車系中，其57萬起的售價已經相當便宜，也著實比攬勝行政、攬勝運動甚至衛士都要便宜不少。值得注意的是，儘管價格不高，但是配置齊全。如果你能接受它與眾不同的外觀的話，路虎發現5一定是個不錯的選擇。