來源：壹點網 • 2020-08-31 09:58:12
當年發現神行的上市，可謂是「話題製造者」，憑藉優異的越野性能和霸氣的造型、不錯的行駛體驗吸引了一大批粉絲。不過隨著時間的流失，當年發現神行這位英姿勃發的翩翩「美少年」也步入了「耄耋之年」，而路虎發現家族也在此時迎來了有著「路虎發運」之稱的全新路虎發現運動版。全新的升級下，路虎發運比之發現神行豪華體驗更上一層樓，讓我們一起來了解一下。
比發現神行更運動，路虎發運外觀細節設計獨到
新款發現運動版的車身設計並非與發現神行完全不同，設計師在外觀細節處的打磨更值得我們關注。外觀的幾個細節變化點在於：
1、造型優化的前後 LED 大燈，前後雙 U 造型形成呼應；
2、燈組內部的獨特雷射蝕刻工藝；
3、重新設計的三維塑體式前保險槓，中網下方新增橫條式進氣設計，視覺上降低了車身高度，但實際上離地間隙與發現神行一致；
這幾個最顯眼的位置都強化了第五代發現的新設計語言，而發現運動版全系標配的 R-DYNAMIC 套件更是進一步突出了運動氣息。
比發現神行更豪華，路虎發運材質、做工、科技配置全面提升
來到車內，全新路虎發運的整體設計相比發現神行更為豪華、科技配置更加豐富、材質做工也更加細膩。這些感官上的提升，更容易在第一時間觸動準車主的心。而實際使用下來，便利程度以及使用體驗也比發現神行好上不少。
1、方向盤的控制按鍵支持滑動觸控；
2、全新路虎發運保留經典旋鈕的同時，也通過科技為旋鈕提供了多級控制選項；
3、支持無線充電；
4、流媒體後視鏡的視野範圍比其他品牌的同款產品大很多，但是不支持變焦。
說了這麼多的提升和變化，最終都得體現在實際使用和駕駛當中，接下來就來看看全新發運的駕駛感受與發現神行有什麼不同！
比發現神行更先進，全新路虎發現運動版搭載全新PTA平臺
全新 PTA 平臺讓發現運動版的車身結構融合了更多比重的鋁、鎂合金、複合材料等，並大範圍使用更高強度鋼材，重量下降的同時，車身剛性也明顯提升。而車架就如同人的筋骨一般，結構更強才會有更好的表現，實際道路體驗也的確如此。
從Workshop 上展示的車身結構圖看來，2.0T Ingenium 英傑力發動機配合 48V 輕混動系統，最大功率為 249PS，峰值扭矩 365N·m（高功率車型），全系匹配 9 速自動變速箱。在輕混系統的幫助下，靜止起步階段顯得十分輕盈，令人察覺不出這是一輛整備質量高達 2090 kg 的車。
2.0T Ingenium（英傑力）發動機同時，新平臺還帶來了全面的 NVH 改進和車身空氣動力學提升，行駛在鋪裝路面上，路噪、發動機噪音都能被很好地隔絕在車廂外。和發現神行相比，行駛時車內靜謐性提升非常明顯，在發現運動版上，能聽到的只有胎噪和風噪，發動機噪音在 4000 轉以上才會明顯增大，但也到不了影響車內交流的程度。
而在車身動態方面，新款發現運動版更是繼承了捷豹路虎品牌一貫的特性，簡單來說就是——「越快越穩」。懸掛調校在中低速域體現為舒適取向，但又不失韌勁。快開時，又呈現出不俗的支撐性，即使是試駕路線上的多彎山路，車身姿態依舊控制的很好，讓你有信心去做出稍微激進的走線。
傳動方面，這套 9 速自動變速箱進行過重新調校，著重增強了換檔舒適性。變速箱 D 檔的反應明顯更加舒適。此外，同級僅有的「越野定速巡航」能力也為它加分不少。
作為一輛路虎，骨子裡的越野基因當然也在發現運動版上得到傳承，下面這幾個數據就是全新路虎發運越野基因的體現：
1、離地間隙 212mm，接近角 24°、離去角 30°、縱向通過角 21°；
2、同級最高的 600mm 涉水深度；
3、標配四驅系統；
4、標配 ATRS 全地形反饋適應系統；
標配 ATPC 全地形進程控制系統；
6、全地形「透視」技術。
全新的路虎發運涉水能力更加強大，只要水深不超過 600mm，人人都可開「船」。
當前水深可以通過傳感器在中控屏上實時顯示，我們再次領略路虎車型的越野實力。曾經，發現神行上的一套標準蠍子胎配合ATRS 全地形反饋適應系統，就能把惡劣路面斬落馬下，而全新的路虎發現運動版，憑藉這套 ATPC 全地形進程控制系統再一次徵服了我。
ATPC 全地形進程控制系統是什麼？——它是越野版的定速巡航。
打開 ATPC 全地形進程控制系統
選好路況模式（默認 AUTO ）
儀錶盤亮燈，速度表亮出雙黃線
出發！這是一套堪稱黑科技的功能，只需預設速度(可在 1.8-30km/h 車速範圍內啟用)，按下定速巡航的 SET 按鍵，剩下的油門或剎車控制就交由車輛自行控制，你只需專心地掌握好方向盤並監控車外路況即可。請放心相信 ATPC 的處理能力，至少在好幾個陡坡路段，系統對車輛油門、剎車控制的細膩程度，都比「人力腳控」精準的多！整個過程也比人工控制更加平穩。
在ATPC 全地形進程控制系統運作的同時，還可以打開側向輔助攝像頭、底盤透視功能對路面情況進行全方位監控。
看完路虎發運的介紹，相信大家會有和我相同的感受，那就是「定義未來」。與發現神行相比，無論是外觀設計、內飾的用料、做工豪華程度，還是全新動力系統帶來的更強越野性能，全新的路虎發運都走在了同級的前列，成為了豪華中型SUV中的標杆級車型。更豪華、更舒享的駕乘體驗也讓路虎發運擁有了更多的駕駛樂趣，怎麼樣，全新的路虎發現運動版有沒有打動你？
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