為配合小西門龜背立交道路交通綜合整治工作，今天起，小西門龜背立交路中式公交車站臺進行遷改調整，多條公交線路停靠站點將進行調整。
人民西路小西門龜背立交西口路中式公交站臺遷改至人民西路遠郊車場門前路段，並設置路側式公交站。
影響線路
54路回程（開往眠山車場方向）
56路回程（開往高新開發區方向）
61路去程（開往白馬方向）
66路回程（開往眠山車場方向）
69路去程（開往市體育館方向）
82路回程（開往西部客運站方向）
100路回程（開往明波方向）
189路回程（開往西北部客運站方向）
237路去程（開往西苑立交方向）
237路調頭車去程（開往昆師路方向）
K13路回程（開往海源寺方向）
人民西路小西門龜背立交東口路中式公交站臺，遷改至美辰百貨商場門前路段，並設置路側式公交站。
影響線路
54路去程（開往王大橋方向）
56路去程（開往家樂福世紀廣場方向）
61路回程（開往北市區車場方向）
237路回程（開往東部客運站方向）
237路調頭車回程（開往東部客運站方向）
上述線路停靠美辰百貨商場門前路段，由於距離五一路口路中式公交專用道及站臺較近，因此，取消停靠 「五一路口」站；
2路回程（開往昆明站方向）
65路去程（開往家樂福世紀廣場方向）
69路回程（開往金殿方向）
189路去程（開往家樂福世紀廣場方向）
以上公交直接停靠「五一路口（人民中路）」公交專用道站臺。
影響線路
26路去程（開往關上方向）
98路回程（開往菊花村方向）
以上兩路車調整停靠位於
東風西路的路側式公交站臺
52路回程（開往大觀樓方向）
停靠人民西路公交站。
小西門龜背立交橋屬於昆明市中心繁華地帶，人流量大，與南屏街相連，周圍還有著名的翠湖公園，沃爾瑪大型超市，手機集中銷售區等等，形成了具有一定規模的昆明商業中心。小西門的繁華也使得它成為一個交通樞紐，從這裡連接了昆明東西南北四個方向的兩條主幹道，在這裡進行的任何交通舉措都會影響到成千上萬人的出行。條碼君一查，發現這裡也是昆明歷史的一脈。
為了解決小西門交通擁擠狀況，2008年3月，一座耗資6363.8萬元的龜背立交橋在路口起建。8月建成後，這個頂層高效平面節點、底層通道式的廣場，也成為了昆明小西門的標誌。
小西門歷史背景
小西門原是昆明古城的一座城門，大體在今天的大觀商業城後門處，除了小西門，明清兩代的昆明城還有大西門。
明代初年重修昆明城（雲南府城），當時，在現在的建設路建了「寶成門」——這是真正的西門，所以俗稱「大西門」。再往南面走一點，今天東風路和武城路交叉路口的城門叫「威遠門」，這個城門當時在昆明城垣的西南邊，被稱為「小西門」。
如今小西門、大西門早已消失，但是小西門卻依舊是昆明最繁華的地區之一。從老昆明的古城門到現在的商業中心路口，小西門一直是昆明城的重要地帶，是每一個昆明人記憶中最重要的地方之一。
為了緩解嚴重的交通擁堵，龜背立交從建立起就有四個公交車站。現在，同樣是為了緩解人流、交通的混亂，公交車站也將被轉移。
編輯助理：朱蓉
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