康定和瀘定之間雅家埂榆磨路已修好,國家紅石公園不收費了

2021-01-16 行攝漫記

大家好,我是巴朗叔叔。我是行攝漫記的特約攝影師,也是自駕遊的愛好者,除了記錄路上的風景,我還是蜀歐會車友俱樂部編號352車友,是三菱歐藍德、三菱勁炫平常要出行自駕,一般都是我們出門探路。常常聽人說康定有一條榆磨路通向瀘定磨西的海螺溝,但這條路修路足足修了3年之久,如今不聲不響的通車了,沒人知道。

豔陽高照的日子適合出行,春節這幾天就是這麼個日子。行攝漫記老蒲是歐藍德車主,他駕駛的紅色歐藍德在蜀歐會編號317。既然我們是探路,那開一輛車就夠了,老蒲的歐藍德是四驅的,冬天駕駛這個上高原,在路況未知的時候比較安全。

我們計劃的路線是這樣的:成都經成溫邛高速到雅安,直接轉上雅康高速到康定,再走榆磨路雅家梗埡口到紅石公園、磨西古鎮,從省道211線到瀘定上雅康高速回成都。

跨過雅康高速大渡河興康特大橋,從成都出發三小時後,我們出了雅康高速康定收費站,結束了對瀘定到康定那十六公裡隧道群的感嘆,到達了康定。這世上本沒有路,走的人多了,便也成了路。這句話頗有點披荊斬棘的意思,意味著任何旅程都不會是一帆風順;但是這句話放到雅康高速上,我只能說,一帆風順,而且難以置信。大渡河上的大渡河興康特大橋,和串起群山的28.7公裡隧道群,讓我們領略到了中國基建的力量。沒想過高速路段會有不易,但是這段高速越走越驚心,驚於其難。

由於起得早,跨過雅康高速興康特大橋,還伴隨著日照金山,甚是壯觀。到達康定後,我們在榆林村找到了飛馬驛站。榆林,是榆磨路的起點,飛馬驛站雖早有耳聞,但是初見這個客棧還是有種驚豔的感覺:對風塵僕僕的川西行者來講,一個明亮、溫馨,房間帶了天然溫泉的客棧,無疑是最好的暫歇地。

走上榆磨路,老蒲感嘆路況和三年前完全不一樣了,道路是全柏油路面,很平整。但由於山體結構鬆散,路旁有不少落石,還有暗冰,這是我們這一行程必須要面對的。然而,看到了路面上鋪陳的大得誇張的暗冰的時候,一時間還以為是自路面上方流下而後凝固了的混凝土。

老蒲是一個開車比較穩健的人,雖然這樣的路面使用4WD ECO也就是近似兩驅的模式也沒問題,但老蒲還是使用歐藍德的4WD AUTO,確保安全,有時候開車確實不是逞能。

榆磨路蜿蜒而上,路基緊挨著路基,我開玩笑說,這條路基本不用無人機都能出很壯觀的效果,你只需要上到上面的路邊,就可以俯瞰整個榆磨路了。

雅家埂,又叫雅加埂,埡口有塊石頭,海拔標高3830米。這是榆林公路的最高處,也是康定和瀘定的分界處,登高望遠,風景美不勝收。筆者有者淡淡的雪山情結,因為雪山終年積雪,矗立於雲層之上,卓爾不群,可以說是這個世界上最近於天的地方。到達這裡需要的不僅是身體條件,勇氣,還需要執著的意志力,還需要懷揣著一份對雪山,對大自然的敬畏。

到達這裡,才會由衷的感覺到人類的渺小,仿佛在她面前,一切紛擾都不再成為煩惱,好似提升了思想的境界。站在高處,感受著身體的不適,想著幾百裡之外,處於雲層下面的家,隱隱有種出世的喜悅。

從雅家埂埡口繼續往瀘定前行,就是久負盛名的紅石公園。紅石,是在石頭表面有一層紅色的高原藻類植物,因而讓整個石頭都顯現出一種鮮豔的紅色。令人欣喜的是,我們路過紅石公園以前的收費大門的時候,發現已經取消收費了。

在貢嘎山周邊,散落在山間尤其是溪水流經之處的巖石,因其上附著一層喬利橘色藻,因富含胡蘿蔔素,故在陽光照耀下呈鮮紅色,故被稱為紅石。在貢嘎雪山周邊,這樣的紅石分布地有紅石公園、燕子溝,是世界上紅石最多最集中的地方,故被稱為「世界紅石公園」。

當結束紅石公園的拍照,一看還有時間,我們驅車返回雅加埂埡口。老蒲說要去甘孜州登山基地去看看,而這是一條非鋪裝的小路,海拔大約4千米。看他一臉坦然的樣子,我知道這傢伙又想去撒野了,果真是三菱越野車開不壞嗎?

路況很糟糕,因為這純粹是我們自己創造困難上的,所以我們空前團結,海拔將近4000米,動一動都很難受,讓我想起了整整一年前的巴朗山埡口。那一次讓我再也不想見到雪,這一次,難道是想讓我不想再見到石頭?對,就是石頭,有些還帶了明亮的紅色;在路面上,路基旁,大小不一。原來雅家埂埡口也有這樣的紅石頭啊。

路面上尖銳的石頭有時橫亙路中央,怕會傷到車,有時突兀的立在路邊。顛簸前行而去,路邊立了個石碑,上書「甘孜州登山訓練基地」,再往前是一片冰湖,適逢枯水期,露出了部分湖底,怪石嶙峋,遠遠看去像在榆林雪山懷抱之中,尤其神秘。

雅家埂的路況就是這樣,但是並非大家所見的這樣顛簸的小路。雅家埂榆磨路是完全修好了的,行攝漫記老蒲純粹是為了找刺激,才走的這條越野小道,主路路況很好,這一點要說明。

最後說說康定的溫泉。榆林村的溫泉是純天然的,沒有經過加熱,出口水溫可達70-80度,不和冷水中和一下,很難下池子。而且榆林村的客棧很多,其中就有飛馬溫泉驛站,我們倒是很享受。

當晚,我們果然一天時間完成了此次行程。早上5點30出發,8點30到康定,期間在飛馬驛站閒聊,雅家埂越野挑戰,然後將近五點從瀘定上雅康高速,七點半回到成都。一天往返?這是想告訴那些和我一樣挪不出太多時間的朋友:想撒野,一天足矣。如果擁有一顆比火還熱的心,我這就算給您種下了一顆種子,總有一天,它會生根發芽的。我來自蜀歐會,我是蜀歐會352,老蒲是317,他是行攝漫記,我是巴朗叔叔。

關於本次行程的全程視頻在這裡:雅家埂路況探路,春節從雅康高速到康定,這輛歐藍德經歷了啥

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