新手開車右腳正確踩油門和剎車的方法

2021-01-08 粵老張

對於新司機來說開車時右腳該怎麼放,很多人都錯了,當我們腳不踩油門時就應該把腳放在剎車上,如有這個習慣非常好,沒毛病。你不踩油門了意味著可能你想停車或是減速快到紅綠了。

我們的左腳開車時是用不到的,只有在手波車換檔時需要左腳踩離合,右腳要控制油門和剎車,你的右腳要麼在油門上,要麼在剎車上,這一點是肯定的,你必須這麼做,也只能這麼做,因為你的右腳沒地方放。我們右腳放的位置要以剎車為主的地方,即跟剎車是垂直的,要踩油門時腳跟不動,只移動我們的腳尖去踩油門。我們踩油門大多數都是輕輕踩,踩得比較淺,大油門踩到底的時候比較少。很多事故就是因為沒有這個習慣,本來是要踩剎車的由於你沒有這個習慣右腳不踩油門時放在剎車上,突然來個緊急情況你因為腳放錯地方了踩了油門,造成加速前進釀成悲劇的發生。

有人會問開自動波車時能不能用左腳來控制剎車,回答是絕對不可以,車的設計上也沒讓你用左腳來控制剎車,油門和剎車都是安排在右邊位置上的,開自動波你的左腳就是閒著的,什麼都不用做。所以我們平時一定要有這個習慣,右腳一松油門立馬往剎車上放,右腳已經在剎車上,你想車輛前進或後退,右腳必須離開剎車去踩油門,這樣就不會出現油門當剎車的情況。如果沒有這個習慣的司機趕緊改過來,這才是正確的駕駛方法。

還有我們一定不能穿高跟鞋或拖鞋開車,很容易腳一滑踩剎車而踩到油門。再有就是很多人的腳墊沒有選擇好沒固定好,容易滑動會卡住或擋著踏板造成踩剎車不到位。

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  • 以前我是一隻腳踩油門,一隻腳踩剎車,這種方法正確嗎?
    很多學過車或者沒有學過車的,都多多少少會犯一些小錯誤,這些小錯誤有時候他明明知道他是錯的,可是習慣不允許他改過來,今天我們就來說一下,過於剎車跟油門,你們是怎麼踩的,論踩剎車跟油門的正確姿勢?右腳踩剎車踏板。
  • 為什麼自動擋汽車不是左腳剎車,右腳油門?
    很多新手應該會有這樣一個問題,自動擋的汽車為什麼不設計成左腳剎車,右腳油門,反而剎車油門全讓右腳管著,留下左腳是來卡二郎腿的麼?當然不是!卡丁車採用的是左腳剎車,右腳油門的方式,體驗過的人應該知道,開完卡丁車第二天是一種怎樣的酸爽的感覺。因為,卡丁車這樣的駕駛方式,人即使被安全帶綁著,也會在限定範圍內發生往前衝的情況,那麼就需要我們使勁撐著方向盤來抵消這樣的慣性。所以,這樣的設計會導致沒有支撐點,開車會變得更容易勞累。其次,這也是一個習慣的問題。
  • 自動擋為何不能左腳踩剎車,右腳踩油門?老司機一語點破
    這幾年,市場的自動等汽車增加了,買很多車的時候可以選擇汽車,主要是自動擋比較容易打開,換擋也很簡單,經常堵車的道路操作也更方便,手動擋車好像慢慢地退出了歷史舞臺,自動擋為什麼不能用左腳踩剎車?老司機一句話敷衍過去。
  • 自動擋車型,左腳剎車,右腳油門,有什麼危害?
    自動擋車型,左腳剎車右腳油門的情況在現實生活中,也是可以見到,因為有很多人就是這麼做的,而且法律也沒有明文規定,不允許左腳踩剎車。我們來回想一下,正常情況下,開自動擋車型時,對於油門和剎車的操作。在遇到情況時,總是需要先鬆開油門,再把右腳移到剎車踏板上,再踩下去,這一系列動作,需要一個過程,也需要一定的時間,而在這個時間內車輛還是會繼續向前/向後移動的。
  • 自動擋的車是一隻腳踩油門剎車,還是兩隻腳各控制油門剎車?
    自動擋的車是一隻腳踩油門剎車,還是兩隻腳各控制油門剎車?在我們考取駕照的時候,所用的車型都是手動擋的車型,這是為何?當然是有它的道理的,手動擋有三個踏板,而自動擋有兩個踏板,並且都是在靠右的位置,這是為了用一隻腳控制油門和剎車,也是涉及到在緊急情況下的安全控制問題,防止誤操作油門當剎車。為何現在自動擋車型越來越受歡迎,原因就是簡單好開,那怎麼樣才能開好自動擋汽車呢,是用一隻腳,還是兩隻腳?我們來探討一下,希望能對一些朋友有所幫助,做到安全駕駛。
  • 開自動擋能不能左腳剎車、右腳油門?老駕駛員的回答一針見血
    自動擋和手動擋的區別在於:自動擋沒有離合,左腳就解放了,只需要右腳操作同時進行踩剎車和踩油門的動作,但是很多車主都非常糾結,這樣的話右腳的壓力就很大。這種設計的主要目的是因為油門的使用率較多,設計在右腳外,是人體一個比較舒服的姿勢。剎車設置在左邊,剎車踏板略高油門。這種設計也是為了駕駛員的快速反應。
  • 開車用左腳剎車,右腳油門,會不會更快更安全?
    於是有些人就想起了用左腳踩剎車,從此打開了新世界的大門......左腳剎車更快更安全嗎?那些用左腳剎車的司機們,覺得左腳剎車反應更快,還能夠在剎車和油門之間做到無縫銜接,比傳統的右腳剎車更快更安全,當然快是快了,更安全就是他們一廂情願了。當初駕校裡練手動擋的時候,教練會強調不能一直把腳放離合器上,只有換擋的時候才踩。為什麼?
  • 油門剎車常踩錯怎麼辦?注意這幾點避免事故發生!
    油門閘踩錯了,怎麼辦?請注意這幾點,不要發生事故,把油門踩剎車是經常有的初步錯誤,在新聞上可以看到很多新司機犯了這樣的錯誤,這對我們的汽車安全也帶來了很大的威脅,油門閘踩錯了,怎麼辦?如何避免踩油門作為剎車?注意後面這幾點,就可以防止事故。
  • 汽車自動駕駛,左腳控制剎車,右腳控制油門,精彩絕倫!
    與手動擋相比,自動擋汽車的變速器由TCU本身控制,而車主只需控制剎車和油門。對於手動檔車輛,左腳控制離合器,右腳控制油門和制動器,雙腳同時操作車輛。毫無疑問,如何控制自動擋汽車的駕駛?對於自動駕駛汽車,不同的車主有不同的駕駛習慣。有的車主用一隻右腳控制油門和剎車,有的車主用一隻左腳控制剎車,用右腳控制油門,雙向控制。哪種控制技能更合適?「汽車概況FLY」認為最好用一隻腳(右腳)控制!
  • 自動擋汽車左腳剎車,右腳油門不是更方便嗎?老司機:看完就知道
    的確是這樣,自動擋汽車駕駛體驗比起手動擋汽車來說,要輕鬆許多,不用頻繁的換擋操作,自動擋汽車比起手動擋,腳下還少了一個離合器,只需要注意剎車和油門就行了。手動擋汽車掛擋的時候需要踩著離合器,操作起來比較麻煩。自動擋汽車只有剎車和油門,一隻腳就能搞定了。那麼大家有沒有發現一個問題,即便是自動擋汽車,剎車和油門基本上也是挨著,沒有太遠的距離。
  • 左腳剎車,右腳油門有多危險?女司機:不危險啊,我一直這樣開
    導語:左腳剎車,右腳油門有多危險?女司機:不危險啊,我一直這樣開。現在的汽車多為自動擋車型,他與手動擋車型的最大卻別在於,僅僅只有油門、剎車兩個踏板,離合器踏板對於自動擋車型來說沒有什麼太大的用處,因此被刪除了。
  • 自動擋車該用「右腳踩剎車」還是「左腳踩剎車」?很多人不太明白
    對於現在的人們來說,生活條件好了,所以說買車也並不是一個比較艱難的事情,可以說很多人都是生而一舉就可以買上屬於自己的一輛愛車了,但是對於任何一個車主來說,想要開車上路的話,也是絕對需要通過考試之後拿到駕照才可以開車上路的,其實有些車主他們在開車上路的過程中,對於車子的性能也並沒有那麼了解,甚至是還有很多不太懂得的地方
  • 錯把油門當剎車,汽車撞進小賣部!
    正確的剎車換油門姿勢,應該是把右腳跟放在剎車後方,然後斜著腳去踩油門,這樣踩剎車即「順腳」又有力,控制油門的力度也剛好合適。當右腳不需要踩油門時,就放在剎車踏板上方,處於"預剎車"狀態,這樣遇到緊急情況需要剎車時,就不會找不到剎車或者出現誤踩的情況。 03 身體姿勢要正確
  • 自動擋為什麼不能左腳剎車,右腳油門?看完你就完全清楚了!
    自動擋為什麼不能左腳剎車,右腳油門?看完你就完全清楚了!因為自動擋變速箱在技術上愈發成熟,現在的自動擋汽車越來越受歡迎,在每年的汽車銷量佔比中也逐步提升,但是關於剎車和油門的設定並沒有做出改變,和之前的手動擋車型一樣,只不過是取消了離合器,所以不免會有人產生兩者為何不分開的疑問,那就針對這個問題來做出分析。
  • 我老婆喜歡左腳剎車,右腳油門,說她還不聽,這有什麼危害?
    司機開車時,在「油門踏板」與「剎車踏板」的轉換操作中,必須強調動作的「唯一性」,即固定用右腳分別操作「油門踏板」和「油門踏板」,以確保「加油門時不剎車」、「剎車時不加油門」,不僅左腳踩剎車,右腳踩油門不但有操作上的諸多隱患,因為在開車過程中,當出現緊急情況時,司機會立即產生心理緊張反應,如果你是兩腳分別踩剎車和油門踏板時,很可能因緊張而採取緊急措施,那麼,本來應該踩剎車的你卻踩了油門
  • 自動擋開車,有人說左腳剎車,對不對?
    一位哥們駕照拿了沒多久,入手了一輛自動擋車型,這哥們最近一直在思考一件事情就是,如果兩隻腳開車,左腳剎車,右腳油門,情急之下隨便踩一個,那麼是不是也有一般概率踩中剎車?錯把油門當剎車的錯誤也可以減少一半?
  • 開自動擋可不可以兩腳分開操作,右腳控制油門,左腳控制剎車呢?
    開自動擋可不可以兩腳分開操作,右腳控制油門,左腳控制剎車呢?自動擋汽車,不像手動擋汽車那要多一個離合器,只有油門和剎車,那麼就會更容易操控了。有些朋友喜歡一腳控制油門,一腳控制剎車,當然這是可以的,尤其是在進行彈射起步的時候,就是這樣操作的。如果不是彈射起步,就不要這樣操作了。
  • 為啥許多人開車把油門一踩一松?老司機笑笑:不懂?還是新手吧!
    如今汽車的發展如此完善,但我相信很多司機沒有全面正確使用的意識,現在很多人甚至不知道如何保養汽車,他們通常會改變4S商店所說的一切!除此之外,有的人開車會出現一些操作失誤,比如空擋滑行,但是對於一些真正會開車的老司機來說,開車的時候會踩油門鬆開,為啥許多人開車把油門一踩一松?
  • 開車不加油,腳踩剎車是最實用的安全駕駛方式,大家同意嗎?
    首先來聽一聽網友的意見:網民一:開車時講究的應該是油門和剎車的靈活運用,不只是簡單的不用加油就能踩到剎車,很多車主這樣做主要是為了避免油門當剎車時的意外發生,但實際上,到底是踩剎車還是油門需要根據實際行駛情況來定。
  • 左腳剎車,右腳油門很危險嗎?女司機:不危險啊,我經常這麼開
    左腳剎車,右腳油門很危險嗎?女司機:不危險啊,我經常這麼開大家應該都知道,手動擋汽車是有3個踏板的,分別是油門和剎車還有離合器踏板;而如今,自動擋汽車逐漸流行了起來,並且取消了離合器踏板,因此只剩下油門和剎車這兩個踏板,這麼設計也是為了方便大家的使用;但是對於那些已經習慣開手動擋汽車和剛拿到駕駛證的人來說,在剛使用自動擋汽車時,都會習慣將左腳和右腳分別放在剎車和油門上;小編身邊有很多人都在批評這種駕駛方式,並且還表示這樣的做法很危險