換擋之後松離合快松還是慢放？老司機說應這樣做，避免頓挫感
現在的汽車，大部分都是自動擋，畢竟它非常的簡單和方便，但很多朋友有可能是預算有限，或者完全是出於興趣，會選擇手動擋汽車，但是大家都知道開這種汽車的時候，頓挫感特別明顯，這主要就是因為換擋之後，鬆開離合的方式不正確，那麼換擋之後，到底應該慢松還是快放呢？
相信大家在駕校學車的時候聽的最多的一句話就是起步的時候松離合要送慢一點，但是在實際開車的時候卻發現在開車的時候換擋之後松離合根本不用松的太慢，這是怎麼回事呢？於是老司機給小編解釋到換擋之後松離合是慢松還是快放是要分情況的，只有掌握了換擋松離合之後，開車才會更加的平穩，別人才會覺得你開車的技術好，和小編一起看看都有哪些情況吧。
正確的操作是，換擋時應該對離合進行猛踩，然後再慢慢抬放。其實這類型的車型非常考驗駕駛者的四肢協調能力以及大腦的反應能力，因此也才會出現一個有趣的現象，有些人能夠把這類型的車開得非常地順暢，有些人卻怎麼也開不好。
一檔起步，離合放一半加油走，二檔可以放多點，三檔可放一半，加油就全放，4、5檔換了就可以全放。切記二擋起步會對齒輪箱造成極大衝擊，不是特別著急的時候建議還是一檔起步！
在車速提上來，以後兩個轉速匹配完全之後就可以鬆掉離合平穩開汽車，其次什麼姿勢踩離合才是最重點才是最正確的呢，將腳掌放在離合器踏板上腳跟緊緊貼著地面把離合踩到最低處的時候膝蓋問題膝蓋彎曲腳尖，不要直接踩踏板腳後跟不要離地，否則導致離合鬆開太快，影響惡劣。
最後老司機發表了他自己的看法，「其實換擋完鬆開離合的速度快與慢，跟開車時的擋位以及車子行駛的情況有關，如果是在一二三低檔位時，離合需要慢慢鬆開，這樣是為了避免出現發動機熄火的現象，而如果是高擋位的時候，鬆開離合的速度快點也沒事，其實講這麼多理論也沒啥用，等你開車的時候，用心體會一下，還是能覺察出來的。」對於他說到的這些，大家是怎麼想的呢？