貨拉拉司機演繹1500公裡「速度與激情」

2021-01-16 IT168

「放心,一定送達。」貨拉拉謝師傅沉著回答。這是一個緊急而特殊的訂單,來自貨拉拉企業版。貨值百萬,1500公裡,需在20個小時內送達,晚一分鐘,用戶就要損失幾十萬。

 1500公裡的緊急訂單

就在12月18號晚上9點多,貨拉拉企業版後臺接到一個緊急訂單,一批貨物需從深圳寶安運貨到蘇州虎丘,距離1500公裡,必須要在19號23:59前送達,否則就會面臨幾十萬的賠付風險。

「逾期一天就要賠付貨款的20%」,這是一批價值一百多萬的機器人配件,這筆貨物的下單人王先生特別焦急,如果不按期交付,不僅要面臨25萬左右的賠付款,還將大大影響公司聲譽。更為難的是,貨物還在生產線上,無法確定具體的發貨時間。即便貨物馬上發出,司機不吃不喝最快車程也需18小時,哪一家公司哪一個平臺能接如此急迫且超高難度訂單?這幾乎是不可能的事。

王先生把希望寄托在了貨拉拉。「平時運送東西都用貨拉拉企業版,因為服務質量有保障。」王先生說到。

18日晚上9點,王先生在貨拉拉企業版APP發出訂單後,10秒內謝師傅就接了單。這是一位經驗豐富的老司機,他知道,1500公裡,至少得連續駕駛18小時!但,謝師傅依然接了這筆訂單。他對王先生說:放心,一定送達。為了保障貨物安全送達,謝師傅找了貨拉拉平臺上另一位司機歐師傅換班駕駛。由於正式出貨時間多次調整,又晚了幾個小時,最後19日凌晨三點才裝貨,四點才正式出發,此時距離最晚送達時間僅剩20個小時。

 幾十人的不眠夜

正式出發後,兩位師傅不敢有任何停歇。王先生也一直焦急等待。對於貨拉拉企業版工作人員來說,這也是個不眠夜。他們全程跟單,及時跟進司機和訂單的位置,每隔3小時就向用戶王先生反饋一次。

(貨拉拉企業版工作人員全程跟進)

就在一切還算順利的時候,卻遇到了困難。「最大的困難是加油問題。一路上很多大貨車,加油排隊就耗了很長時間;更倒黴的是,按照導航開過去的加油站,到了卻發現暫停服務了。」謝師傅說。整個行程總共加了5次油。

很懸!11點40分,貨拉拉工作人員通過後臺監測到貨物距離目的地還有12多小時的車程,所有人都捏了一把汗,王先生更是擔心不已。

為了追上加油耽誤的時間,謝師傅和歐師傅輪流換班,馬不停蹄,連飯都不敢吃,餓了就在服務區買個麵包,就著白開水充飢。

「到了,到了!」19個多小時的「生死速遞」,終於在19日的23點49分安全把貨物送至目的地,這時距離約定時間還提前了10分鐘。所有人終於鬆了一口氣!

「當時一心只想著避免客戶幾十萬的損失,做好貨拉拉按時送達的專業服務。」當問及對負責此次緊急訂單的最深體會是什麼時,謝師傅如是說。

這是一場1500公裡的「速度與激情」。謝師傅說,知道艱難,但從未想過取消訂單,因為想著「用戶大晚上找車不易」;一路馬不停蹄,不敢停歇,只因想著「一定要按時到達,不能給用戶帶來損失」。 優質的司機、優質的運力、專人全程跟車,「使命必達,不負重託」,這是貨拉拉企業版的承諾。

相關焦點

  • 「貨拉拉」下調運費有些司機不幹了
    相信大家在路上都見到過標有「貨拉拉」標誌的網約拉貨車,最近有市民在手機上訂車時發現「貨拉拉」降價了,這對於市民來說是一件好事,可對於貨車司機們卻犯愁。據了解,「貨拉拉」在昆明約有3000個註冊的網約拉貨司機,分別有各種麵包車、微型貨車及大貨車等。上周,「貨拉拉」超裡程費突然下調,長途低至2元/公裡,師傅們說下調後拉貨甚至貼本了。
  • 貨拉拉回應搬家司機坐地起價 貨拉拉官方是怎麼回應的?
    首頁 > 問答 > 關鍵詞 > 貨拉拉最新資訊 > 正文 貨拉拉回應搬家司機坐地起價 貨拉拉官方是怎麼回應的?
  • 貨拉拉司機脫貧樣本:翻越1400公裡,我們陪他回到家鄉
    首頁 > 傳媒 > 關鍵詞 > 貨拉拉最新資訊 > 正文 貨拉拉司機脫貧樣本:翻越1400公裡,我們陪他回到家鄉
  • 貨拉拉APP下調運價,司機直呼:「生意做不下去!」引發司機不滿
    貨拉拉APP,有點像貨運中的滴滴出行,可以通過平臺快速匹配附近的貨車資源,不少市民運貨喜歡用它。但這兩天,一群貨拉拉司機卻直呼生意做不下去,拉貨成了他們的煩心事。王先生1年前加入了貨拉拉,他告訴記者,6月28日,公司單方面調價,以中型貨車為例,原先,起步價是95元,超裡程費用,6公裡以上均為每公裡5元,調價後,超裡程費用分為多個檔次,6至25公裡之內為每公裡5元,超過81公裡,每公裡費用為2.8元。(貨拉拉泉州分公司司機 王先生)「平常我們一個4米2的貨車的話,去福州的話將近是200公裡。
  • 貨拉拉害苦了你,貨拉拉也害慘了我。又有多少人能體諒司機
    有時候會遇到好客戶,致電客戶後,客戶馬上把貨準備好,在門口迎接你的車,到了目的地,也出來迎接,還給你五星好評。這樣的客戶我祝他年年好運發大財。當然,最少會有一半的客戶不講道理。我是中面,起步價50,他們都會嫌貴,還會耽誤你時間,也不會為你著想,認為你太輕鬆了,開個車動動方向盤,就有50。
  • 網友稱搬家不到兩公裡被收五千多,貨拉拉致歉並清退司機
    中新經緯客戶端5月7日電 5月6日晚,貨拉拉在微博發布關於「天價搬運費」事件的聲明稱,涉事司機行為嚴重違反平臺規則,已被平臺封號並清退,且終身不可再加入平臺。同時通報和嚴懲擅自稱「用戶炒作」的客服。此前,有網友稱使用貨拉拉搬家,不到兩公裡的距離卻被收費5400元。
  • 貨拉拉女司機演繹現實版《忘不了》
    很多人都看過這部電影—《忘不了》: 小巴司機阿文(古天樂飾)遭遇交通事故不幸身亡,阿文的未婚妻子小慧獨自撫養阿文和前妻的兒子。她接過阿文的小巴車,做起了女司機。在貨拉拉平臺上,有很多女司機,有不少是單親媽媽,她們用堅強的雙手為孩子撐起一片天。
  • 疫情下的物流配送,貨拉拉司機用行動連起「生命動脈」
    大年初三,貨拉拉的司機王俊接到了一個特殊的運單,要從成都緊急運送2噸建材10扇鐵門到武漢火神山醫院。看到信息後,他毫不猶豫做出決定——幹。2個小時完成了裝車,戴上兩層口罩,駕駛著自己那貼著「90後」黃色標籤的大貨車,21小時不舍晝夜地從成都出發,頂著風雪,將物資運輸到了火神山醫院,一路上爭分奪秒沒有休息片刻,只為助力火神山醫院順利完成建設。
  • 貨拉拉扣分定價機制衍生「黑產」 司機利潤攤薄「逃離」成必然?
    近日,貨拉拉司機楊師傅向齊魯晚報·齊魯壹點記者反應,貨拉拉平臺頻繁扣其「行為分」導致帳號降權嚴重影響接單,目前沒有了經濟來源。現在每天靠著幾十塊錢的收入維持著每月2450元的車貸。本想靠著這輛車在貨拉拉上能夠賺點錢,但目前面臨著接不訂單的困境。為什麼貨拉拉會一直扣楊師傅的「行為分」呢?
  • 熱點:貨拉拉回應高收費是怎麼回事 貨拉拉說了什麼
    首頁 > 熱點 > 關鍵詞 > 貨拉拉最新資訊 > 正文 熱點:貨拉拉回應高收費是怎麼回事 貨拉拉說了什麼
  • 第一次使用「貨拉拉」是種什麼體驗
    界面友好不過費用是下單就支付在使用貨拉拉之前,酷車哥自己在小區附近找了一次搬家貨車,走了挺遠的,才找到一個貨三輪,幫忙拉一個冰箱,從金紫山到華新街,總路程大約3公裡,收費50元,加上搬運東西上下樓,一共100元,不算貴。但是大太陽天走路出去找貨車還不一定找得到的感覺不是太好。
  • 公益在路上,貨拉拉司機的溫暖和力量
    來自四川的紀師傅是一名普通的貨拉拉司機,過著平平淡淡的日子
  • 貨拉拉司機兩難:車身貼廣告交警罰款 不貼貨拉拉罰款
    據浙江廣電總臺《1818黃金眼》欄目近日報導,在杭州新塘路與慶春路路口,黃警官攔下兩輛在車身張貼廣告的麵包車,司機師傅都表示自己有苦難言。  視頻中被攔下的麵包車,車身左右兩側和後車窗玻璃都貼有某平臺的廣告貼紙,司機師傅說,他在這個平臺跑貨運,因為在車身貼廣告紙,已經第二次被交警攔下了。
  • 司機搬貨劃傷兩手指 貨拉拉上買保險醫藥費不能全賠?
    原標題:司機搬貨劃傷兩手指 貨拉拉上買保險醫藥費不能全賠?   據浙江廣電總臺《1818黃金眼》欄目近日報導,王師傅是一名貨拉拉司機,他說上個月因為幫客戶搬貨,右手兩個手指被彩鋼板劃傷,這幾天就要去醫院做手術了,因為自己曾在貨拉拉平臺上買過一項保險服務,所以他覺得,醫藥費應該由保險公司全額理賠,可結果讓他很失望。
  • 終於有人說清楚了,是跑滴滴好,還是跑貨拉拉?
    無論是滴滴出行還是貨拉拉,這兩家公司的口碑可以說是被網友們徹底給踩死了。沒辦法,不少人都深受其害啊,尤其是現在很多跑滴滴的司機們,到今天也出不了坑。你說這可怎麼搞?對於樓主的這個問題,我們慢慢的來回答!滴滴出行為什麼被網友們罵慘?注意,我用的是罵慘這個詞語,可見網友們的憤怒程度!
  • 預約搬家司機遲到又加價 「貨拉拉」APP平臺道歉並補償
    預約搬家司機遲到又加價 「貨拉拉」APP平臺道歉並補償  李女士提前幾天通過「貨拉拉」APP平臺預約了貨運車輛,誰知搬家當天,司機師傅竟然「掉鏈子」,讓李女士空等了4個多小時,「其間還漲了兩次價,我們當時也來不及再換其他車,只能給他錢了。」
  • 58歲的貨拉拉司機,為什麼收割這麼多好評
    來自南京的湯師傅是眾多貨拉拉司機中的一員,同所有的貨拉拉司機一樣每天穿街走巷、接單拉貨,勤勤懇懇,忙忙碌碌,在人群中並不起眼。但他卻默默收割了諸多用戶的好評,甚至好幾位用戶專門撥打貨拉拉客服熱線,點名表揚他。平凡的他,為什麼如此與眾不同呢?閒不住!
  • 南京貨拉拉為司機圓夢520 給妻子送上情人節「愛的驚喜」
    當天上午,貨拉拉南京分公司為平臺上勤勞奮鬥的司機師傅特別策劃了一場「520愛的驚喜」活動,讓他們停下腳步歇一歇,和心愛的妻子一起度過一個難忘的情人節。高師傅為愛妻送上鮮花高師傅是較早一批加入貨拉拉的司機師傅,3年前他在大街上看到了別的車上貼著貨拉拉標識,很感興趣,便在網上了解之後選擇加入了貨拉拉,成為一名兼職司機。
  • 貨拉拉搬家貨運APP開發
    廣州貨拉拉搬家貨運APP開發公司【紫鯨互聯】表示:估計提起搬家的感受人們都會一致認為搬家就是累,就是煩,但是隨著人們生活質量的提高,在搬家這方面自然也有了變化,大學畢業找房子搬家,入駐婚房搬家,這應該是目前最常見的搬家情況了,有了搬家貨運APP,搬家自然不會太讓人覺得煩跟類,但關於貨拉拉搬家貨運
  • 拉貨搬家選擇貨拉拉 貨拉拉為什麼這麼圈粉
    說起拉貨、搬家,很多人都會想起貨拉拉,街上經常能看到橙色的貨拉拉車輛一路奔馳,小區門口、批發市場門口也經常有貨拉拉司機忙碌的身影。不管是搬家頻率高的年輕人,還是做生意需要貨物流轉的商戶老闆,都被貨拉拉APP一鍵下單的快捷服務圈粉。貨拉拉究竟是什麼?為什麼這麼吸粉呢?貨拉拉2013年創立,是一家成長於粵港澳大灣區的網際網路物流服務平臺。