充電30秒就能跑5公裡,機場捷運儲能式有軌電車下線

2021-01-08 澎湃新聞
充電30秒就能跑5公裡，機場捷運儲能式有軌電車下線

2020-08-22 19:08 來源：澎湃新聞·澎湃號·政務

8月22日上午，全球首列應用於機場捷運系統、可自動駕駛的儲能式有軌電車在中車株機公司下線。

該車7模塊編組，採用高能量型超級電容供電，充電30秒能跑5公裡，最高時速70公裡，最大載客量500人，將運行於昆明長水國際機場。

雲南航空產業投資集團副總裁、昆明國際航空樞紐工程建設指揮部副總指揮長、總工程師姜良閩，中鐵十二局集團電氣化工程有限公司副經理、雲貴區域總部總經理胡豔峰，中車株機公司總經理傅成駿、副總經理肖高華等出席儀式。儀式由中車株機公司副總經理徐海霞主持。

（姜良閩、胡豔峰、傅成駿為下線車輛剪彩）

（與會嘉賓登車體驗）

續航裡程翻倍

列車採用三組60000法拉高能量型超級電容，能夠儲存80度電量，為目前國內容量最大的超級電容單體。車輛進站時，利用乘客上下車30秒的時間即可充滿電，一次充電可運行5公裡以上。

自動駕駛

列車是我國首個採用自動駕駛模式的儲能式有軌電車，既節省人力資源、減少操作失誤，又能提高運行效率，可滿足機場全天候運行需求。

綠色環保

列車採用純超級電容動力源，可吸收大於85%的制動能量，實現能量的高效、循環利用，達到綠色節能的雙重目標。

人性化設計

針對機場線路個性化需求，整車採用100%低地板設計，客室內無臺階、無縱向斜坡，設置較開闊的站立區、行李架，方便攜帶行李的乘客；車內採用寬幅照明燈帶、大面積側窗，寬敞明亮、視野開闊，具有良好的通透性和舒適性，提升乘坐體驗。

富有「春城」特色

綠色腰帶突顯「四季如春」的昆明特色；室內天花板設置為藍天白雲畫面的LED燈，不僅通透清新，還猶如置身於春城美景中；車頭造型酷似海豚微笑，展現笑迎八方來客的熱情。

疫情防控期間，為保證項目按時推進，中車株機公司組建了精幹團隊、配備了優質資源，憑藉創新的項目管理方式、完善的研製平臺、強大的供應鏈保障體系，克服了新冠疫情導致的眾多不利因素，全力滿足客戶需求，為昆明長水機場「建設最佳空港，奉獻優質服務」提供有力支撐。

中車株機公司2012年全球首創將超級電容技術運用到輕軌車輛，2014年研製出全球首列商用超級電容儲能式有軌電車，在廣州海珠線投入運營。目前，在武漢、淮安、深圳等地，均能看到超級電容儲能式有軌電車的身影。

（與會嘉賓合影留念）

（現場接受媒體採訪）

本文供稿：中車株機

編輯整理：中國中車微信平臺

聞道有先後，文章有遺漏

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原標題：《充電30秒就能跑5公裡，機場捷運儲能式有軌電車下線》

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