2020-12-09 06:10 |南湖發布
長三角一體化發展，交通是先行領域之一。
近日，嘉善羅星至南湖七星公路（南湖段）項目開工，正式拉開了建設大幕。隨著該路段的開工，南湖區與嘉善縣之間再添一重要通道，也標誌著兩地交通協同聯動邁上了新臺階。
嘉善羅星至南湖七星公路（南湖段）工程被列入南湖區「樞紐嘉興」項目，項目總投資約2.6億元。路段起自南湖區與嘉善交界的上官塘橋東橋堍，終於七大公路，全長856米，擬建雙向六車道，同時涵蓋七大公路拼寬改造、甪裡街延伸段抬升和下穿通道建設等內容，預計將在2022年底完工。
記者了解到，目前南湖區到嘉善縣共有兩條道路，分別為320國道和嘉善大道。嘉善羅星至南湖七星公路（南湖段）項目建成後，意味著兩地間將開通「第三通道」，拉近了兩地直線距離，進一步促進兩地交流。
「前期，我局與嘉善積極對接、共同推進，目前南湖段與嘉善段都在同步施工中。」南湖區交通運輸局相關負責人表示，「該項目的推進，進一步完善了區域路網結構，也將兩地緊密聯繫起來，促進產業合作和經濟發展，充分發揮南湖交通在融入長三角區域一體化發展中的先行官作用，為區域發展注入強勁動能。」
長三角地區是經濟最活躍、開放程度最高、創新能力最強的區域之一，如今長三角一體化進程正在加速推進，一體化新局面正在形成。
如何搶抓戰略機遇？如何提升城市發展能級？
近年來，南湖交通緊緊圍繞「一體化」這一關鍵詞，深化「共建共享、共同發展」合作理念，打好「樞紐嘉興」路網優化提升攻堅戰，努力推動區域間重大交通項目落地，為全區融入長三角一體化提供堅實的交通保障。
今年1月1日零時，杭州灣大橋北接線二期工程迎來了建成通車，與之所同步的，終點位於湘家蕩區域（七星街道）的羅星互通連接線也順利實現了通車。對於南湖區來說，灣北二期主線以及羅星互通連接線的通車意義重大，開闢南湖區尤其是湘家蕩區域與嘉善乃至江蘇之間的新通道，此後可以由羅星互通出入口自由上下高速前往江蘇、寧波等地，大大增強了區域的對外聯繫，加快融入長三角步伐。
同時，320國道嘉善楓南至南湖七星段改建項目也在加速推進中，一期工程預計將於今年年內開工建設。作為南湖區與嘉善縣之間的一條交通大動脈，該項目一期工程將重點對興星路口實施立體化改造，完成後將極大地改善道路通行能力與通行安全狀況，讓群眾出行更具幸福感和獲得感。
一個個區域間重大交通項目的推進和落地，正在為南湖區融入長三角一體化發展積蓄強大力量。值得一提的是，圍繞《南湖區綜合立體交通網規劃（2021-2050）》、《南湖區綜合交通運輸發展「十四五」規劃》等規劃編制，南湖區也突出「融入長三角一體化」這一重點，進一步深化規劃編制工作，積極謀劃以打通「斷頭路」、疏通「腸梗阻」、解決區域間「盲腸路」、建設高速新出口為主的多個重大工程，高標準繪好區域間交通發展新藍圖，為全區高質量融入長三角一體化保駕護航。
（原標題《融入長三角「朋友圈」！南湖區這些重大交通項目加速推進》，編輯王雨紅）
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