雙擎還是1.2T 卡羅拉 VS 雷凌 二選一該怎麼抉擇?

2020-12-04 拆車坊

車訊網 報導】  儘管豐田首款雙擎車型上市已經長達20餘年,截止2019年3月底,豐田混合動力車全球累計銷量超過1300萬輛,但在國內豐田雙擎並未全面開花,還有很多消費者對其持觀望態度。

普銳斯進入國內汽車市場也有不少年了,但奈何價格偏高,並未取得良好市場表現,隨著卡羅拉雙擎和雷凌雙擎落地國內車市,這才預示著豐田雙擎在國內汽車市場全面鋪開。

有車友諮詢:

1、選一輛家用車,購車預算15萬落地。

2、年行駛裡程不是很多,燃油版和雙擎版怎麼選?

3、卡羅拉和雷凌怎麼選?

將車友的問題拆開來,可以分為三個部分。第一部分車友已經圈定了車型,剩下的兩個問題其實就不難解答了。

這位車友特別提到:行駛裡程不多,這一點或許考慮「選雙擎版值不值」的問題,行駛裡程不多,節省的燃油能「省出」雙擎版和燃油版的差價麼?

關於這個問題,我們先來看看雷凌卡羅拉兩款燃油版和雙擎版的價格排布情況。

如上圖所示,其實雙擎版車型低配並不比1.2T版高配價格更高,我們是不是可以將雙擎版動力/傳動系統作為一項「配置」來看,就相當於動力的高配,就和原來1.6L VS 1.8L的區別一樣,這樣我們還會不會糾結在「選雙擎版值不值」這個問題中呢?

還有,其實雙擎車型不僅僅是省油。筆者的雙擎卡羅拉開了3年,行駛裡程將近10萬公裡,所以評價雙擎版還算是有一點說服力。

1、穩定可靠方面雙擎版更好

在選車初期,其實也看了思域、軒逸等車型,但基於對老普銳斯的良好印象,而且打算買車後不去4S店保養,自己保養,這樣或會喪失發動機相關保修。踅摸一圈感覺只有豐田雙擎的動力能做到保修期內不出事兒。

如今驗證了,馬上3年10萬公裡,一直以來車輛保養都是自行作業,車輛僅保修更換過一次剎車總泵,其他未發生任何困擾。

2、雙擎版平順性更好

得益於卡羅拉雙擎E-CVT變速箱的先天結構,日常城區駕駛加速換擋平順性更好,沒有CVT車型車友投訴「低速頓挫」的問題,至於溜車發電那點阻力,D擋位可以忽略不計,S擋時「制動/減速效果」才算明顯一點。

3、燃油經濟性更好

站在筆者角度,3年行駛10萬公裡,已經節約出了「燃油版車型差價」。

由燃油經濟性高還能引申出四個優點,一是減少去加油站的次數,節約時間;

二是遭遇堵車時心情更好,你完全可以悠閒的欣賞窗外風景吹著口哨,看到其他車心想,咱車百公裡油耗5L內,咋堵都不會太高;

三是駕駛方面更加隨心所欲,不必為節約燃油而刻意溫和駕駛,以筆者相對比較激進的駕駛風格,近10萬公裡的平均油耗不過5L/100km而已,而且大部分是乘員滿載的情況哦;

四是因為不必為省油刻意溫和駕駛,暢快駕駛能提升通行效率,減少擁堵,節約了別人的時間,也節約了自己的時間。

4、駕控方面友好度更高

以冷車高怠速為例,北方車友或更深有體會,冬季剛啟動時怠速特別高,若啟動後30秒即起步行駛,有時須帶著剎車,否則車速會比較快,小區內行駛還是存在一定隱患。

筆者的卡羅拉雙擎則沒有這方面困擾,雖然也有冷車高怠速,但只要不踩加速踏板,車速始終是「蠕動」狀態,省心省力是不是美滋滋?

當然,雙擎還有不少優點,比如電動空調,發動機啟停不影響製冷效果;沒有皮帶節約了一些後期費用;歧管噴射要比缸內直噴更穩定,比如一些缸內直噴機冬季爆出機油增多、機油乳化的案例時,筆者花了很長時間監控卡羅拉雙擎這方面的表現,最終,卡羅拉雙擎任何狀態下都未見乳化、機油增多現象……

最後請教一個問題:為啥有些車友不反對買1.2T中高配,相近價位選擇雙擎版卻糾結不已呢?站在筆者的用車經歷,雙擎版是完全可以優先考慮入手的,哪怕雙擎版低配車型都好。

關於這一代卡羅拉雙擎,其實在配置方面不太地道,以「投射式LED前大燈(帶手動水平調節)」這項配置為例,僅15.98萬元的頂配車型裝備,這可是一項利用率相當高的配置哦,如果購買頂配卡羅拉,價位的確有點高了。

我們再來看看雷凌雙擎各版本的具體配置。

LED大燈為全系標準配置,最低配座椅具備6向手動調節,後排座椅6/4分割為全系標配,安全氣囊全系配置一致,胎壓監測全系標配,對於一輛家用車來說,這配置就夠用啦,所以雷凌雙擎丐版(13.38萬元)也值得入手。

雷凌雙擎4款高配均裝配了Toyota Safety Sense智行安全(豐田規避碰撞輔助套裝),倒車影像,如果購車預算稍微高一點可考慮雙擎豪華版(14.28萬元)及以上版本。

綜合來說,雙擎運動版(14.68萬元)是性價比最高的車型,在豪華版的基礎上輪胎規格升級到了225/45R17,LED大燈帶了透鏡,配置了倒車雷達、無鑰匙進入等功能配置,高出來的價位還是物有所值。

綜述:

目前華北區域卡羅拉雙擎優惠幅度為2000-5000元不等,確實喜歡卡羅拉的車友不妨持幣待購,再等等或有更高的優惠幅度。

據華北某地區車友貢獻案例,雷凌雙擎運動版開票價降到13.18萬元,也就是優惠幅度高達1.5萬,這個時節,這個價位,還用猶豫麼?

同時歡迎最近入手了卡羅拉/雷凌雙擎的車友嘮嘮您當地的優惠力度,不妨在評論區留言,給打算入手的消費者做個參考。

註:文內配圖源於網絡,優惠幅度僅供參考,具體優惠以各地到店為準。本文首發拆車坊,歡迎分享並註明出處。

責任編輯:laoniu

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