對於經常長時間運作的四不像車，設備難免會出現一些問題，在這些問題裡反饋比較多的就是四不像車出現亂檔現象。設備出現亂檔的原因有很多，這裡需要大家掌握原因，對症下藥。下面為大家總結一下四不像車亂檔的原因，希望能給大家帶來幫助，避免不必要的麻煩。
四不像車亂檔
四不像車亂擋的五大原因：
一、變速定位導板變形
四不像車的變速定位導板或框架主要有兩種形式：「工」字形和「王」字形。一般四不像大都採用「王」字形，由於長期頻繁使用和駕駛員技術操作不當會引起經常碰撞變速定位導板，導致其早期磨損、變形。如變速框架翹曲，缺口導槽變寬、變長等現象。在變速換擋時，變速杆下端容易將兩撥叉軸同時撥動，這樣就造成同時掛上兩個檔位(也叫掛雙檔)，這個是要避免的。
二、變速杆變形
駕駛員平時操作不當和不注意防護變速杆，導致變速杆發生變形後，在操作撥杆時，撥杆下端滑出撥叉凹槽外，隨即撥動兩個撥叉，造成同時掛上兩個檔。
三、變速操作聯動系統磨損
如變速杆下端球頭、撥叉軸滑軌磨損等，在換擋操作四不像車時，如果過急、過快會使變速杆下端頭從撥叉軸軌中跳出，換成另一個擋位，導致前一個檔齒輪還沒有脫離，又掛入另一個擋位。
四不像廠家車間
四、花鍵和齒輪花鍵過度磨損
四不像車花鍵軸過度磨損後，導致齒輪定位擋圈脫落，定位鋼球卡在撥叉彈簧孔內，致使變速齒輪向一側自動滑移，形成自動掛檔。
五、變速箱上蓋與箱體沒有完全壓緊
這是在檢查或修理四不像變速箱後，沒有按照原位置壓緊，上緊固定螺栓，使變速定位導板安裝後，有翹曲不平現象等，導致主變速杆沒有到達規定位置，使主變速桿頭向上抬起，換擋時，同時撥動兩對齒輪，這樣也就掛上兩個檔位。