養「貓」成本不算高,補貼後10.39萬起售,歐拉好貓正式上市

從「有的人表面上光鮮亮麗，背地裡卻連一隻貓都沒有」，到「先定一個小目標，年前能養一隻貓」。對於都市俊男靚女，似乎「一隻貓」就是他們穿過四下無人的街角後莫大的精神安慰與寄託。現在，「貓奴們」兌現諾言、實現目標的機會來啦！

2020年11月24日，歐拉好貓正式上市。新車共推出兩個續航裡程版本共5款車型，補貼後官方指導價區間為10.39-14.39萬元。優惠政策方面，現在提車即享喵式三重好禮：一、喵式悅心禮，用戶享原廠智能充電樁，含立柱及安裝，至高4500元金融貼息；二、喵式安心禮，首任個人車主可享電芯終身質保服務，享車聯網終身免費基礎服務，一年免費娛樂服務，24小時無電免費道路救援服務；三、喵式貼心禮，可享免費上門，服務到家，維修代步，如客戶所願。

歐拉好貓上市發布會也是由別開生面的倒敘形式展開，開場後即直奔主題，開門見山公布價格。隨後長城汽車股份有限公司商品戰略部部長吳會肖現身會場，就北京車展上歐拉告白信進行回應，也將現場氣氛推向高潮。

用復古詮釋潮流，這輛「好貓」不止可愛

很少有人能抵擋住一隻「貓」的魅惑，高冷的貓憑顏值就可以為所欲為，有恃無恐地揮霍著人類對它的偏愛。同樣，汽車市場中的消費者也對這輛「貓」讚不絕口。你可能不是它的潛在車主，但你肯定對它的外形讚不絕口。

呆萌的圓燈嵌在線條圓滑的前機艙上，透出人畜無害的可愛，歐拉好貓用復古風格定義時尚與未來。小巧靈活的兩廂造型讓2650mm軸距最大化利用，漂亮皮囊下的它同樣實用。

家裡的貓有時對你不理不睬，但這輛「貓」絕對百依百順

歐拉好貓車廂內同樣傳遞著復古的情懷，同樣也體現出科技與現代。兩輻方向盤與貫穿空調出風口造型體現出內飾設計的協同感，中控聯屏則代表著與時俱進的現代。中控10英寸液晶顯示屏除了集成常規的影音、導航外，也加入語音交互功能，並且支持第三方App擴展。或許家裡的貓有的時候對你愛答不理，但坐進歐拉好貓的車裡，主宰就是你自己。

這輛「好貓」聰明機敏有智慧

歐拉好貓搭載Mobileye EyeQ4自動駕駛晶片，硬體部分配合1個ADAS攝像頭、2個毫米波雷達、4個環視攝像頭，可實現ACC自適應巡航與智能巡航輔助，並且帶有HMA智能遠光燈輔助系統，可實現L2級智能輔助駕駛。

動力續航覆蓋出行半徑，通勤代步有「貓」相伴

歐拉好貓採用單電機前置布局，所搭載的永磁同步電機最大功率105kW(143Ps)，扭矩為210N·m。標準續航版車型所搭載的磷酸鐵鋰電池容量為47.8kWh，長續航版本車型搭載三元鋰電池容量為59.1kWh，兩版本車型標準工況下續航裡程分別為401km和501km。歐拉好貓快充12分鐘即可行駛100km，30-80%快充僅需半小時。

「好貓」在長城檸檬平臺和咖啡智能生態下茁壯成長

基於咖啡智能生態打造的歐拉好貓可以通過後期OTA升級，保持著車輛功能上的常用常新，有著深厚技術背書的它既是同級車型中罕有L2級輔助駕駛的產品，支持人臉識別/聲紋識別等也讓它在功能設置上更加易用且人性化。顯然，這是一輛對主人百依百順的「好貓」。

也許創造美的過程本身就是一種享受。不再是單一的冰冷機器，歐拉好貓同樣也是浪漫且唯心的產物，凝結著設計師的情感溫度，傳遞出的氣質是溫順且貼服。恰好在上市日的白天走進了位於泰州的歐拉好貓生產基地，這裡也見證了PT整車線下後實現SOP。應該就是這樣一「輛」顏藝俱佳的好貓，讓自動化流水線不再單調。所以我捕捉到車間生產線裝配技師輕鬆的笑，泡在路上的歐拉好貓也一定會是美好情緒的傳遞車。

電動貓也有多樣可玩性

在不久前的北京車展上，歐拉好貓GT向我們展示出一臺文靜的「電動貓」所不常見的狂野面，啞光車漆、拉力塗裝下的歐拉好貓酷感十足。廣州車展上，「好貓如虎」帶我們見識了電動改裝的更多可能。

從長城歐拉9月公布全球首個電動車原廠改裝IP計劃，到長城歐拉聯合專業改裝玩家、跨界大牌、全網用戶、歐拉車主等一起共創的「歐拉貓變研究所」正式面世，長城歐拉向我們展示出屬於電動車新玩法所蘊藏的無限可能。

長城歐拉將「貓」打造為汽車領域的現象級符號

恍然間，我已記不起上一次提及「歐拉R1」是什麼時候了……長城歐拉正用著鋪天蓋地的宣傳攻勢、豐富多彩的新車玩法，對我們進行魔性洗腦，縈繞在腦海中的全然都是黑貓白貓的烙印記號。從符號學的角度講，所謂符號就是「相對於某人，在某個方面，能代替（代表、表現）他物的某種東西」。在汽車文化的國度，外國能有「牛馬虎豹」，中國品牌的「貓」不像它們那麼暴戾，但更親民且平易近人。好比歐拉貓系家族，10月長城歐拉所達成的8011輛的銷量表現，這樣的「貓」沒有飛揚跋扈的狂放，但卻能實現同比352%的增長。歐拉好貓正式上市，對於「貓系家族」的市佔率也是強力助推。