快訊 | 旺暴焚燒的士 技術員暴動縱火兩罪成

2021-01-20 維港專線

被控暴動及縱火罪的楊家倫(資料圖片)


【4·03 維港專線】大公文匯全媒體記者報道:參與2016年農曆新年旺角暴亂,31歲男子楊家倫被控暴動及縱火罪。區域法院4月3日裁決被告2項罪名成立。案件押後至4月10日判刑,期間須還押,法官郭啟安表示會判監。


報稱任職技術員的被告楊家倫被控於2016年2月9日凌晨,涉嫌參與旺角豉油街附近的暴動,與警方對抗並焚毀一輛紅色的士。案發17日後,警方在被告居所大堂將其拘捕。


被告楊家倫在旺角暴亂中火燒的士(資料圖片)


被告否認暴動及縱火2項罪行,但區域法院早前審訊後裁定他表證成立。法官郭啟安表示,被告並非在旺角案發現場被捕,作案與被捕時有是否戴眼鏡的分別,本案的關鍵在於如何能舉證犯案人就是被告。


法官說,經過比對控方呈上的被告不同時期、不同角度的照片以及暴亂當日現場相片,發現被告有「哨牙」(齙牙),而現場照片涉案人士亦有「哨牙」。加上被告雙眼、下巴及臉頰等其他容貌特徵與作案者一致,可認定被告就是犯案人,因此判被告暴動及縱火罪成立。


本案是旺角暴亂中,第二宗暴動罪罪成的案件。此前首宗旺暴案有三名被告(包括23歲港大女生許嘉琪、20歲學生麥子晞,及33歲廚師薛達榮)被控暴動罪,分別被判入獄3年。


暴亂中,暴徒以磚塊砸向警方,並在路中心焚燒垃圾桶及雜物(資料圖片)


旺角暴亂定罪案件

 2016年10月5日 

「熱血公民」成員陳柏洋襲警罪、拒捕罪罪成,襲警罪被判監禁9個月,拒捕罪被判4個月,這是旺角暴亂中首宗被定罪個案。

 2017年3月17日 

港大學生許嘉琪(23歲)、學生麥子晞(20歲)、以及報稱廚師的薛達榮(33歲),暴動罪罪成,分別判囚3年。

 2017年4月3日 

公開大學技術員楊家倫(31歲)暴動罪及縱火罪罪成。案件押後至4月10日判刑。


 話你知暴動罪最高囚10年


暴動罪(Rioting)是《公安條例》其中一條,指明任何人如參與3人或以上的非法集結,而該集結破壞社會安寧,即屬暴動,集結的人最高可判監10年。


要達至定罪,控方需先確定被告參與非法集結,並證明被告的相關行為會令人合理地害怕被告會破壞社會安寧。


(資料來源:文匯報)




相關焦點

  • 旺角暴動夜燒的士縱火疑犯落網
    旺角暴動再有兩人被捕。涉嫌燒的士被捕疑犯楊X倫,三十一歲,居住元朗區。警方消息稱,年初二凌晨旺角發生暴動,暴徒襲警、四處縱火,挖地磚擲警,至早上才平息,多人被捕後控以暴動罪。事發後,警方有組織罪案及三合會調查科(俗稱O記)展開連串行動,搜捕「漏網之魚」,連日有多名涉案疑犯落網,包括藏匿十一日的本土民主前線前召集人黃臺仰。
  • 旺角暴亂燒的士 「哨牙哥哥」判囚4年9月
    去年農曆新年發生的旺角暴亂事件,於公開大學任職技術員的楊家倫(32歲)參與暴亂及放火燒的士,17日後在其住所大堂外被捕。他上周一在區域法院被裁定暴動罪及縱火罪罪成,今早在區域法院判刑,其中暴動罪判監4年9個月,縱火罪則判監4年3個月,兩罪同期執行。控罪指,楊家倫於去年2月9日在旺角豉油街及花園街交界附近,與其他人參與暴動,及無合法辯解下用火損壞屬於德利汽車(香港)有限公司的一部的士。
  • 【時政新聞】深水埗的士撞人群司機被毆 警拘1男涉參與暴動
    警方將案件列作暴動、傷人、刑事毀壞、盜竊及交通意外有人受傷處理,今日凌晨以涉嫌暴動罪拘捕一名20歲姓何男子。當日(10月6日)涉事的士司機被圍毆,血流披面 (圖片來源:東網)警方指,涉案的士事發前避開路障時被多人追打,當駛至深水埗長沙灣道與欽州街交界時,的士擋風玻璃被人以鐵枝打穿,59歲姓鄭的士司機在車內被多人以鐵枝襲擊及拉扯。的士其後失控衝上人行道並撞到兩名女子,司機及後被拉下車,被多人圍毆。
  • 一的士載客不打表
    眼見下雨難打車一的士載客不打表本報訊(記者李俊 通訊員李鈞)眼見下雨天的士難攔,不打表直接和乘客議價。昨日,在傅家坡長途汽車站附近,一輛掛著暫停牌的載客的士,剛剛起步不足百米,就被客管處稽查人員抓了個現行。
  • 還是熟悉的配方,卻是不再喜歡的味道 | 的士速遞5
    現如今,重啟版的《的士速度5》也沒有飆起來,也有些類似,有些可惜《的士速度5》才不是爛片其實,《的士時速5》並不算一部難看的影片。在喜劇片當火的暑假檔,這部法國喜劇片算是加了一把火,可惜當頭撞上了《西虹市首富》,沒能撼動開心麻煩改編自好萊塢的喜劇片。
  • 為公務員家庭服務的「公務的士」難逃瓜田李下之嫌
    福州公交出租汽車有限責任公司首批推出100輛「公務的士」,在為公務員提供公務用車定製服務的同時,還可為公務員家庭用車提供服務。(9月25日《京華時報》)  取消公車,在於遏止車輪上的腐敗,也在於取消特權。當然,這並不是說,公務員用車不重要。公務員用車和所有的社會人士用車一樣,都非常重要,也都需要保障。如何保障?
  • 法國奪冠世界盃等了20年,我們看了《的士速遞》20年
    20年了,法國重新世界盃奪冠,而小編近期也發現了一部法國經典電影迎來了第五部,它就是赫赫有名的《的士速遞》系列。《的士速遞》最早上映的時間是1998年,距今正好是20年,一代人的記憶,隨著這部詼諧幽默的法版速度與激情而慢慢變成回憶,如今,《的士速遞5》能否找回那段久違的歡樂時光呢?那還看的從這部系列電影談起。
  • 《的士速遞》系列大盤點!你不知道的原來有這麼多
    《的士速遞》想必大家一定並不陌生,但是你知道嗎,他已經陪伴我們度過了20年之久,話不多說,就隨小編一起盤點一下你不知道的這個系列電影的臺前幕後吧!《的士速遞2》於2000年3月號上映,影片全長88分鐘,北京晨報這樣評價這部影片:全篇充滿了讓人瞠目結舌的畫面,各式各樣的撞車和追逐場面令人目不暇接,此外,全篇劇情緊湊而且笑點不斷,法國式的幽默一直與好萊塢式的幽默大異其趣!
  • 墨爾本明年將試點Uber空中的士:去機場只需10分鐘
    圖片來源:icphoto這家總部設在加州的約車服務公司當日提出有關「空中的士」服務的細節,希望藉此作為緩解交通擁塞和改善城市運輸的一種方式。Uber航空部門Uber Elevate的全球負責人埃裡克·艾利森表示,從墨爾本中心商業區(CBD)到機場有19公裡路程,搭乘地面交通工具需耗時1小時,而若搭乘Uber Air的空中的士,只需要大約10分鐘。
  • 頭重腳輕一頭倒栽 新種路樹砸傷的士[圖]
    圖片說明:新種路樹砸傷的士  東方網7月28日消息:昨天下午4時30分許,在天河區體育東路財富廣場對出路段,路旁一棵新種的路樹突然倒下,正好砸在一輛已載客的士的頂部,幸好無人受傷計程車的頂部凹下去一大塊,的士標誌牌被壓爛,車右後門的窗玻璃被樹枝砸破,車門變形。小葉榕約6米多高,翻起的根部齊整,枝條被鋸斷,明顯是剛種上不久的綠化樹。  計程車的陳司機告訴記者,當時載了一個女乘客剛到目的地,坐在後座的乘客正在付錢時,那棵樹就突然往車頂砸下來,砸碎的玻璃把女乘客嚇得花容失色。「幸好她還沒有跨出車門,不然就砸中她了。」路人都為之慶幸。
  • 玻利維亞司機收養流浪狗超暖心 萌犬「兼職」的士副駕駛吸引眼球
    本文轉自【IC photo】;玻利維亞司機收養流浪狗超暖心 萌犬「兼職」的士副駕駛吸引眼球本文轉自【IC photo】;玻利維亞司機收養流浪狗超暖心 萌犬「兼職」的士副駕駛吸引眼球本文轉自【IC photo】;玻利維亞司機收養流浪狗超暖心 萌犬「兼職」的士副駕駛吸引眼球
  • 《的士速遞5》這年頭不是光頭都不好意思說會開車!
    今日時隔11年的法國飆車喜劇《的士速度5》重新打開引擎,想想看第一部上映的時候還是在1998年,比《速度與激情》還要老,今年這個20歲的電影繼續延續著以往的火力回來了。雖然同為《的士速遞》系列,但是導演和主演已然換人,畢竟20年過去了,當年的薩米·納賽利也都57歲了,為了融入新鮮血液主演方面迎來了弗蘭克·蓋思堂彼得和馬利克·班澤拉,前者也身為該片的導演,而且也是一個光頭型男。
  • 長沙出現寵物接送服務:「寵物的士」專接貓狗
    張先生家的狗寶貝松獅病了,為帶松獅去一趟寵物醫院可成了難事:公交車上乘客多不讓上;的士司機看到帶的是只病狗,也沒接這樁生意。這可急壞了張先生,到處求人不成,他只得搭摩的去了寵物醫院。記者昨日了解到,長沙一市民開通了「寵物的士」,推出寵物接送服務,稱不盈利只為方便「愛寵一族」。
  • 廣播開道違章N次 新的哥開了回"瘋狂的士"(圖)
    的士司機何棟梁:我從來沒闖過紅燈,一路違章N次背都汗溼了。    醫生:羊水破了是比較危險,應該立即送醫院。大家都掌握一些孕婦急救常識就好。    1    新的哥第一次載孕婦    何棟梁,男,27歲,長沙縣人。他做的士司機才3個月,看起來瘦小單薄。
  • 同是《的士速遞》,幽默又不失耀眼的劇情,評分卻不在一個等級
    都說法國人很幽默浪漫,其實,法國人的喜劇電影更是幽默浪漫,20年前,皮雷導演的法國喜劇電影《的士速遞》豆瓣評分7.8分,如今弗蘭克·蓋思堂彼得導演的《的士速遞5》豆瓣評分才6.1分。都是幽默又不失耀眼的劇情,評分卻不在一個等級,這是為什麼呢?
  • 的士速遞5:風光已過,不再回來,這個結局很好
    從時間線來看,1998年的第一部《的士速遞》(Taxi),算得上這類影片的引領者。該系列此後出了2000年第二部、2003年第三部、2007年第四部。然後沉寂了。然後時隔11年,2018年迎來第五部。可以說,「的士速遞」稱得上飆車電影的經典IP。然而《的士速遞5》在中國大陸上映以來,一周票房僅三千萬出頭,隨著《愛情公寓》《一齣好戲》《巨齒鯊》等超能打的競品開畫,它要攀升票房已幾無可能。飆車電影沒落了?未必,要知道2020年才會推出的《速度與激情9》,現在就有很多影迷翹首以盼呢。
  • 《的士速遞5》換主角後評分從7跌至5.4,法國電影大IP終於被毀
    顯然不是,細細解構,你會發現《的士速遞5》的失敗其實是一種客觀的必然。《的士速遞》早就在走下坡路這不單單是的士系列遇到的問題,絕大部分的系列電影都有類似的問題,就是遭遇觀眾的審美疲勞,評價一部不如一部。早在二十年前,的士系列的第一部可以說是市場上的一個驚喜,把喜劇、賽車、犯罪破案結合在一起,形成了一個旗幟鮮明的風格電影,這得益於編劇呂克貝松的功力。
  • 中山現高仿黑的士 教你如何辨真假
    與正規的士一樣的LOGO,一樣的車牌,一樣的車身塗彩,甚至能夠列印出「小票」,但誰能想到,這樣的的士居然是假的。
  • 伯納爾·法西:《的士速遞》搶戲警察局長,何以專注一部戲二十年
    導語:今年8月在國內上映的法國賽車題材幽默喜劇《的士速遞5》在時隔十一年之後並沒有給我們帶來驚喜,相反帶著懷舊情懷的影迷看過電影之後失望而歸,紛紛吐槽其為爛片。在經歷主角陣容大換血之後,曾經瘋狂的計程車司機丹尼爾和笨警察艾米利安統統缺席,加上劇情老套無亮點,觀眾極難適應,口碑差也是情理之中。
  • [廣州日報]「瘋狂的士」應套上法制籠頭
    以此觀之,「瘋狂的士」的相關人員和單位已嚴重違反有關法規,不可等閒視之。  此條「打的被宰」的微博在8小時內被轉發5500餘次,並激起廣大網友的憤怒,不少網友跟帖中紛紛傾訴自己的遭遇,由此可見,地不分南北,人不分中外,乘坐計程車被宰是廣大群眾深惡痛絕的普遍頑疾。