2020年，國六柴油重型發動機銷量迎來爆發，市場份額正在持續擴大。作為國六柴油重卡發動機領先企業的東風康明斯，2020年6-10月連續五個月奪得銷量冠軍，穩住了行業第一的位置。無論是與國內領先的發動機企業相比，還是與康明斯家族其餘幾個合資公司相比，東風康明斯的國六業績表現目前是最搶眼的。
東風康明斯總經理徐大千
國六時代，發動機市場上的競爭日益激烈，東風康明斯為何能夠脫穎而出？背後的秘訣是什麼？東風康明斯總經理徐大千給出了詳細的答案。
市場份額達到30% 未來將賦能數位化
2020年伊始，疫情的突發，打亂了東風康明斯的生產節奏，諸多項目不得不暫時停止，這給予了東風康明斯沉重的一擊。不過，東風康明斯很快便做出縝密的防疫措施，公司員工實現「0」感染，並成為康明斯集團和東風汽車集團在湖北省內第一家實現復工復產的企業。
東風康明斯總經理徐大千表示：「在疫情初期，在供應商和服務商的支持下，高效防控，共抗疫情，實現了復工復產後『零感染』、『零病例』的防疫目標。」
復產之後，面臨供應鏈、自身產能各方面的挑戰，東風康明斯勇挑重擔，克難奮進，不僅超額完成了銷售目標，在4月份實現單月產量26,989臺，創下歷史新高，同時也在新產品項目上取得了重大突破。
此外，東風康明斯在嚴格疫情防控基礎上，從市場端、製造端、供應端、產品質量提升、重點產品研發、人力資源管理等方面，積極破解企業發展中的難點、堵點，推動全產業鏈聯動。
「今年，東風康明斯在國六柴油機市場份額達到了30%，未來我們將會繼續擴充產品線，加大15L柴油機、國六燃氣機的研發力度，將中重卡產品做到極致。把握多燃料、自動化、動力鏈一體化、數位化發展方向，內外兼修。」東風康明斯總經理徐大千說道。
多、快、好、省 四大優勢助力銷量持續上升
東風康明斯之所以可以取得如此成就，源於「多、快、好、省」四個方面的優勢。展開來說就是：商品多、速度快、品質好、油耗省。從4升到15升，東風康明斯在國六階段產品覆蓋更全面；國六上市速度快，在行業內率先推出全系列國六產品支持打響藍天保衛戰；國六產品品質更好、穩定性高，整體故障率低；國六各系列產品在國五基礎上都有不同程度的經濟性優化，可以讓用戶更省錢。
未來，東風康明斯旗下的國六產品將包含4.0L-15L，馬力段覆蓋150-660，包括柴油和燃氣發動機，滿足車用國六及歐六排放標準。東風康明斯全系列國六產品已經完成了相關的驗證工作，投放市場使用，根據用戶反饋，國六發動機的各項性能優異，穩定可靠。
對於此，東風康明斯產品開發部總監龔作偉深有感觸，他表示：「我們走訪市場時發現，搭載東風康明斯國六柴油發動機的重卡都很穩定，故障很少；走訪服務站時，維修人員也說東風康明斯的國六柴油發動機比其他產品要穩定，故障率也更低。」
這也得益於東風康明斯服務網絡的完善。早在2018年，東風康明斯就開始布局國六服務、國六配件的儲備、維修工具的提前部署等，而且設有服務作戰室，監督每一個服務事件的進度。
伴隨客戶的需求，東風康明斯不斷縮短維修時間，從之前的24小時，到2019年的8小時，再到今年的6小時。東風康明斯將持續優化縮短解決故障的時間和周期。
據東風康明斯服務總監劉建國介紹，2020年，東風康明斯服務指標表現均優於目標，其中一次完修率高達99.2%，國六限時完修率達到91.8%，為用戶決絕後顧之憂。
除了品種多和品質好外，速度快是另一個重要的點。「東風康明斯國六柴油重卡發動機上市速度快，搶得了市場先機。我們全系列國六全部準備好了，有的發動機企業還在開發，東風康明斯是國內第一家完成全系列國六產品認證的發動機企業。在此基礎上，東風康明斯將原有產品的動力性進行了全面升級，比如東風康明斯6.7L發動機由300馬力，1100N.m，升級到320馬力，1200N.m；由國五的ISZ13最大560馬力、2575N.m，升級到國六Z14最大600馬力、2750N.m。這些國六發動機動力升級之後，運營效率得到很大提升。」東風康明斯產品部總監龔作偉說道。
成本省，在油耗節省上體現最為明顯。究其原因，國六發動機油耗曲線優化是最主要的，另一方面發動機動力升級使車子可以穩定在高檔位，減少動力中斷帶來的油耗損失；同時扭矩提升也可以使發動機運行在更低轉速，減少附件功耗，從而降低油耗。以搭載東風康明斯Z14發動機的東風天龍旗艦為例，載重49噸的情況下（6×4車型，綜合工況），實測百公裡油耗比國五ISZ13天龍旗艦車型低一升左右，進一步穩固了行業一流的水準。
在上述優勢的基礎上，東風康明斯總經理徐大千對2021年提出了更大的期許。他表示：「2021年，東風康明斯將在產品力、製造力和營銷力這三方面加大力度，同時持續發力服務變革，繼續擴大市場份額。」
結語
2021年7月1日起，所有生產、進口、銷售和登記註冊的重型柴油車都應符合國六a排放標準要求。屆時，對於走在國六前沿的東風康明斯來說，或將是銷量持續上升的最佳時期。