上周五,澳航(Qantas)執行長Alan Joyce和Richard Goyder在航空公司年度股東大會上發表講話說,他們希望在亞太地區開闢新航線,包括飛往中國臺灣和韓國等目的地的航線。
Alan Joyce先生說,他希望旅行泡沫能在2021年初出現,從而在國境重新開放和疫苗問世之前為澳大利亞人提供新的旅行機會。
Alan Joyce補充道,新冠疫情提供了一個機會,讓我們可以研究潛在的國內和國際新航線。
Goyder說:「澳洲航空和捷星航空都密切關注新市場。」
「到明年年初,我們可能會發現,在等待美國和英國等核心國際市場重新開放的同時,韓國、中國臺灣和太平洋地區的多個島嶼將成為澳航的主要目的地。」
屆時澳洲或將能與這些國家及地區建立新的旅行互通區(travel bubble)。
據悉,捷星航空於2019年12月開通了從黃金海岸到首爾的直航。
澳航此前曾表示,由於邊境關閉,澳航預計在明年年中之前不會恢復任何重要的國際航班。
但是,澳航疫情期間損失太大了。
Goyder先生說,在過去的三個月裡,持續的國內邊境關閉給航空公司帶來了驚人的1億澳元的損失,澳航大約1.8萬名員工被迫停工。
另外,澳航也透露,至少要等到2021年年底,澳航才能重開飛往英國和美國的航班了。
數據顯示,目前澳航國內航班的載客量還不到總容量的30%,不過,如果昆州在今年聖誕節前對新州重開州界,那麼跨州旅行的人數就有望迎來又一波增長,澳航國內航班的載客量也有望提高至50%。
對此,Joyce先生今年說:「在多數國際旅行被禁的情況下,我們預計,只要有更多的州向彼此重開州界,國內的旅遊業就將迎來蓬勃的發展。」
上周五,澳洲總理斯科特·莫裡森在國家內閣會議上講話,與各官員商定後達成一致,宣布各州將在聖誕節前開放邊界。
除西澳外,該計劃已得到所有州的認可。
莫裡森表示,西澳拒絕加入該計劃,這是基於經濟考慮。
每個州開放邊界的具體日期將由州政府決定。
莫裡森表示,下一次全國內閣會議定於11月13日舉行,屆時將會繼續討論有關邊境開放的時間。