明年7月前都沒有國際航班！澳航血虧$20億澳元

澳洲疫情反反覆覆，各行各業因此備受打擊，

而這一年來，澳洲航空行業更是受到了史無前例的重創。

根據澳航本周發布的最新報告顯示，

疫情期間，

這家全澳最大的航空公司虧損近20億澳元（RMB100億元）！

截止今年6月30日，（澳洲第一大網紅抖音帳號「微雪梨」，帶你看遍澳洲生活那些有趣的事兒！留學旅遊移民必備！請在抖音號搜「微雪梨」 ，我們在這等著你！）

澳航報告共計虧損19.6億澳元，

全年收入銳減21%，

相較去年同期蒸發了8.4億澳元（RMB42億元）利潤。

自今年3月底，聯邦政府宣布施行旅遊禁令以來，

全澳航空業幾乎全面崩潰，機票銷售額直線下降40億澳元（RMB200億元）。

澳航執行長Alan Joyce表示，

「疫情對航空公司的打擊是顯而易見的，這種影響極具毀滅性，嚴重涉及所有人的生存問題。」

「在過去數月內，我們不得不做出一些極其艱難的決定——

我們被迫裁員6000人，

另有數千人面臨長期停薪停工。」

據報導，

澳航預計將於9月底完成6,000裁員計劃中的裁員4,000人指標，

接下來將極有可能繼續裁員20,000人。

Alan Joyce指出，

澳航直到明年中旬前都無法恢復國際航班。

最早將於2021年7月恢復國際旅行，如有可能，將提前恢復跨塔斯曼航線。

「我們已經邊境問題上遭遇挑戰，為了順利渡過危機，我們必須重新涉及運營部分業務的方式，以期在不斷變化的市場中取得成功。」

據悉，除了6000名澳航工作人員被裁員外，預計今年剩餘數月內，還將有1.5萬人被迫停工。

這是澳航長達3年的復甦計劃一部分，該計劃的施行旨在加速澳航恢復運營。

Joyce在接受採訪時表示，

「我們將不得不採取不同的應對措施，這意味著將會有做出更多艱難的決定。

想要在這個時代取得成功，就必須不斷創新。」

據悉，澳航在今年6月份對外宣布，希望通過持續裁員、飛機停飛節省燃料等方式，節省150億澳元支出。

到目前為止，

澳航已經通過降低成本彌補了大部分利潤損失。

從4月到6月底，收入下降82%，而現金成本則被壓縮減少了75%，

幾乎能夠彌補大部分收入損失。

澳航表示，將提前6個月淘汰七月的波音747超大型噴氣式飛機，

目前有100多架飛機入庫，其中包括空中巴士A380超級巨型飛機，

預計3年內都不會再被投入市場使用。

「我們知道這是艱難的一年，但如果能夠走出這場危機，

我們將成為全澳唯一一個可以進行長途旅行的航空公司。」

澳航得以降低成本的大部分原因在於，航班停飛節省了燃油，以及裁員減少人力成本。

澳洲運輸工人工會（TWU）5月份進行的一項調查發現，

有70％的航空工作人員被裁員，

其中40％的人表示自己沒有收入，

近30％的人獲得了政府補貼以維持生計。

澳洲航空表示，已要求JobKeeper支付2.67億澳元，

截至6月30日，該航空公司共收到聯邦政府超過10億澳元的援助，

其中大部分用於支付下崗員工的工資。

在全球疫情的大環境下，航空業備受重創。（澳洲第一大網紅抖音帳號「微雪梨」，帶你看遍澳洲生活那些有趣的事兒！留學旅遊移民必備！請在抖音號搜「微雪梨」 ，我們在這等著你！）

澳航報告竟損失近$20億澳元收入，被迫裁員6000人！

特殊時期，儘管一切都很難，

但相信在所有人的努力下，一切都會慢慢好起來的。