4.8萬公裡的全球第一長公路:長度是318國道的8.7倍,比赤道還長

2020-12-06 雨融YUKON

在這個很多國家境內全部公路裡程都還沒有達到4萬公裡的時代,僅僅是一條公路長度就超過4萬公裡著實是讓人非常難以想像,但實際上這個世界上真的有這麼一條公路。其總裡程達到了4.8萬公裡,是目前全球公認第一長的公路,只不過這條公路不是一條單單屬於哪個國家的公路,因為這條公路幾乎橫跨整個美洲,這條公路就叫做泛美公路。

其實4.8萬公裡的長度,對於泛美公路來說並不是一個最終的答案。因為在某種意義上這只是官方給出的數據,實際上有一些分支線路與此公路相連,人們也會將其視作泛美公路的一部分,但並不會將其長度計算在裡面,而且橫跨十多個國家,計算絕對準確的長度就成為了一件有些困難的事情,這也是為什麼在wiki收錄資料裡,會說這個公路是大約4.8萬公裡的原因吧。

可能有的讀者不知道這4.8萬公裡究竟有多長,暫且不提前面說到的很多國家境內全部的公路總量都達不到4.8萬公裡,就連周長4.0076萬公裡的地球赤道,都得比這條公路的長度短接近8千公裡。我國最長也最有名的國道318,總共長度也才5476公裡,也就是說泛美公路的長度差不多是318國道的8.7倍,這樣的長度哪怕是自駕遊發燒友,估計也會因為實在太長而嫌棄開車吧。

肯定有人會好奇,如果想要穿越完這條公路究竟要花多少時間呢?我們按數據來計算,如果按照120公裡每小時不停地開,那麼最少也要400小時才能走完全程,也就是大約需要16.6天。不過這是絕對不可能的,十幾天絕對走不完這條公路,哪怕是幾十天也夠嗆,因為400小時的條件是設定在「有超能力」可以不睡覺也不吃飯,汽車的油也不用加的情況下才能做到的。哪怕你真的可以在車上解決吃飯再叫上朋友輪流不停的開,也不能忽略加油與修車的時間。

重要的是4.8萬公裡的公路,其中有很多路段路況可並不是很好,有些地方甚至都完全要靠越野才能通過,更不用說開到120公裡每小時了。其路途中不僅有高原也有城市,既有沙漠也有叢林,而且還穿越了十多個國家,辦理籤證之類的時間還要算進去,想要穿越這整條公路就至少要花一兩個月才行了。如果你將其當作一場旅行,在每個路過的城市都要轉那麼一圈,那麼估計還要花更多的時間。

不過也不是沒有厲害的人在比較短的時間裡完成,比如早在2003年,就有一個有名的摩託車手挑戰了34條穿越走完這條公路,2018年有個自行車手挑戰了110天走完這條公路的紀錄,而汽車的紀錄大約也是1個月左右的水平,從這些紀錄其實也能夠看出這條公路究竟有多長了。可能有人會說,這條公路一個月左右就能開完聽起來似乎也不是很長的樣子。

但你千萬可別忽略了一個元素,那就是這些一個多月的成績都是世界紀錄。普通人是很難達到這樣的成績的,不過就算這條公路很長,路上也充滿了危險,每年還是會有大量的自駕遊愛好者想要去挑戰走完這條公路。想像一下開著車,欣賞著風景,感受著路過的十幾個國家的風土人情,這樣的感覺可能和環遊世界都沒什麼區別了吧。

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