我國成功發射了「海洋二號03」子衛星，發射的火箭有一大亮點

2020-09-21 陳北航

筒介：今天中午13點40分，我國在酒泉衛星發射中心，使用「長徵四號乙型」運載火箭成功發射了「海洋二號03星」。

這顆衛星是由國家民用空間基礎設施規劃建設的第2顆海洋動力探測系列業務衛星，由中國航天科技集團有限公司五院研製。本次發射是長徵系列運載火箭第347次發射。

一如既往的大紅屏

此次任務宣傳圖案，

我們可以看到火箭上有一個非常罕見且獨特的部件：柵格舵。

仔心的網友也能看現，大名鼎鼎的「獵鷹9號」就有這種部件。

可以看到火箭降落時展開的「柵格舵」

因為「柵格舵」是一種在火箭飛行時的姿態控制裝置。「獵鷹9號」通過「柵格舵」可以控制火箭回收時的姿態，不過我們的作用則是確保火箭殘骸能夠落在設定區域。

但事實上，這並不是我國首次在火箭上安裝柵格舵：

在2019年7月26日的「長徵二號丙」運載火箭任務時，我國就首次完成了基於柵格舵的火箭殘骸落區安全控制技術試驗，成為繼美國之後第二個掌握此項技術的國家。

而在2019年11月3日時，也是「長徵四號乙」任務時，該次任務也實施了基於柵格舵的一子級落區控制系統飛行演示驗證，技術演示驗證取得圓滿成功。

可以看到火箭上面的柵格舵

這是火箭降落視角

有趣的一點是：今天所發射的這枚火箭所使用的「柵格舵」是從2019年發射的「長徵四號乙型遙三十八」運載火箭上面回收的。工程人員在對該舵面進行了檢測分析確保整體結構完整無過度損傷後，對車重新進行清洗、修補和重新噴塗防熱塗層，使其具備了重複使用的能力。這個「柵格舵」雖然小，但這是國內運載火箭首件重複使用的箭上產品，是對後續垂直起降重複使用運載火箭的重要嘗試，具有非凡的意義。

「長徵4號乙」運載火箭雖然加裝了火箭回收所需的部件「柵格舵」，但是距離火箭回收及重複使用還有差距。就比如發動機問題，要知道該型火箭所使用的發動機是不可以多次點火的，而像「獵鷹9號」這種垂直回收是需要火箭多次點火來降低速度，不然就是直接砸下去了。不僅是「長徵4號乙」，整個「長徵4號」系列運載火箭，都是該型發動機，而且「長徵2號」「長徵3號」運載火箭也是使用這型發動機。

不過我相信，在不久的將來，我們能做到火箭的回收，及重複使用！

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