百慕達三角位於北大西洋，由百慕達群島、波多黎各及弗羅裡達州南端形成的三角形海域。在這片區域內，已經有數以百計的船隻及飛機失蹤，數千人喪生。在這些事故中，以美國海軍19飛行中隊的離奇失蹤事件最為著名。
1945年12月5日，5架美國海軍轟炸機組成的19號機隊從佛羅裡達起飛，執行「1號問題」海上訓練任務 。14名飛行員進行例行飛行，完成他們最後的飛行訓練。帶隊飛行的美軍資深飛行員--泰勒。他們要向東飛到巴哈馬群島，並且在兩個半小時內折返。
執行任務的區域當天有零星陣雨，地面風速20節，對於訓練來說，算是尋常天氣。
起初飛行訓練進行十分順利，但是在飛行了1小時45分鐘後，泰勒發現機隊偏離航線，並且羅盤失靈，不能準確指示方向。本應能夠看到陸地，但是現在只有茫茫的大海。飛行中隊隨即聯繫地面人員進行協助，由於在當時還沒有定位系統，一旦在飛行中失去方向，就很難知道自己的準確方位。
地面人員通過計算，給出飛行中隊向西飛行的指示。在機組飛行了近三個小時後，天氣開始轉壞。泰勒收到的返航指示全部正確，但是他卻對此產生了懷疑，並且機組中其他隊員也產生了不安的情緒。於是，他們決定調轉方向，向東飛行，直至燃油耗盡。
當晚，派去搜尋的救援飛機，也在27分鐘後失蹤。隨後派去的搜救人員也沒能找到任何飛機的殘骸。
19飛行中隊的失蹤，多年來一直困擾著人們。由於當年已經有了成熟的無線電通信設備，並且是在預先計劃好的訓練飛行區域。可是人們一直沒能找到失蹤的飛機殘骸。飛機就在自己家門口，可是怎麼也找不到。
在失蹤的45年後，隨著技術的進步，終於在海底找到了當年失蹤的5架飛機。
事故當天，由於風勢比預期要強，飛行中隊錯過了預期的轉向地點。導致陸地出現在了飛機右側，而不是前方。這使得泰勒錯誤的判斷了方向，誤以為飛機儀表出現問題。
在得到地面向西飛行的修正後，飛行員開始向西飛行。但是由於飛機比飛行計劃更加遠離陸地，導致飛行員遲遲無法看到陸地。認為地面指示錯誤，經過討論後轉向東飛行。直至燃油後耗盡墜落大海。外加當天海浪波濤洶湧，飛機在數分鐘內便沉入海中，這使得後續救援人員無法找到任何飛機殘骸。
至此，45年的謎團終於被解開，但是，在百慕達三角中，仍有許多謎團一直無法得到答案。